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摘要： 接触可以被概念化为对以某种方式相互作用的两个物体施加的一组约束。接触的性质，无论是点、线还是面，决定了这些物体在给定力的情况下如何相对运动，一组接触可以对物体的运动提供部分或全部约束。几十年来，人们一直在探索如何明确地估计接触的位置及其动力学，例如摩擦特性，但所研究的方法在计算上很昂贵，并且在最终计算中往往存在很大的不确定性。这影响了对人类来说看似简单的需要大量接触的任务的进一步发...[详细]

近日，中国移动联合联发科技 、罗德与施瓦茨公司（以下简称R&S公司）在联发科技实验室开展了毫米波原型终端技术试验。该试验主要验证毫米波终端在室内外不同环境下的信号特性和衰减程度，观察波束追踪与天线阵列切换对于维持毫米波信号稳定的效果。 该试验以R&S公司的矢量信号源R&S®SMW200A作为信号发生器模拟基站下行信号，并以采用高度集成的阵列天线技术，具备终端波束追踪与赋形的能力，且终端尺寸与...[详细]

半导体材料升级换代。作为发展基础，半导体材料逐步更新换代，第一代半导体材料以硅（Si）为主导，目前，95%的半导体器件和 99%以上的集成电路都是硅材料制作。20 世纪 90 年代以来，通讯和互联网的高速发展，促进了以砷化镓（GaAs）、磷化铟（InP）为代表的第二代半导体材料的需求，其是制造高性能微波、毫米波器件及发光器件的优良材料，广泛应用于通讯、光通信、 导航等领域。第三代半导体材料主要...[详细]

“美国对中国芯片的制裁，让我们更加坚定自主创新的道路，我们需要加紧发展国产自主的国产软硬件基础。”4月19日，在万寿宾馆举行的关键信息基础设施自主安全创新论坛上，中国工程院院士倪光南语调不高，语气坚决。 此外，CTF计算机安全为专委会主任严明、国家工程院院士沈昌祥、国家高性能集成电路（上海）设计中心副主任田斌、龙芯中科技术有限公司总裁胡伟武等出席并先后进行了报告。各专家对处理器自主可控标准进...[详细]

据外媒报道，瑞典电动汽车（EV）制造商国能（NEVS）与自动驾驶汽车初创公司AutoX达成了独家战略合作伙伴关系，双方将把AutoX的自动驾驶汽车技术集成至国能下一代汽车架构中。 并购合作，自动驾驶，国能AutoX，国能机器人出租车，AutoX机器人出租车，国能欧洲机器人出租车 （图片来源：国能电动汽车瑞典有限公司官网） 盖世汽车讯 据外媒报道，瑞典电动汽车（EV）制造商国能（NEVS）与自动...[详细]

针对照明灯维护市场，为解决在荧光灯维修过程中需反复试错的烦恼，福禄克公司推出了新型Fluke 1000FLT荧光灯测试仪。 通常电工在维修荧光灯时采用试错的方式，荧光灯不亮了?爬上梯子更换掉，还是不亮?再爬上梯子更换镇流器，还是不亮?再爬上梯子……这是一个繁琐的、耗时的、低效率的流程。同时电工在上下梯子的过程中，还有潜在的安全问题。 Fluke 1000FLT 荧光灯测试仪可以避免在荧光...[详细]

随着SIC的推出， 800V系统已经成为当前新能源最热门的话题之一，电机高速化发展的进程也被进一步加速 。那么为什么电机的转速要求会越来越高呢？这里面涉及很多因素，主要有以下两点： 提高整车最高车速 现阶段低压四驱车型的整车最高车速集中在180km/h-200km/h，电机最高转速15000rpm-17000rpm。 也就是说如果整车最高车速需要进一步提高，最简单的方式莫过于在不改变速比的情...[详细]

在中断服务函数中调用了一个奇怪的函数irq_print（） ... INTERRUPT_HANDLER(RTC_CSSLSE_IRQHandler, 4) { g_rtc_report = 1; //定时器唤醒标志制1， 进入4号中断 RTC_WakeUpCmd(ENABLE); // 唤醒使能 irq_print( RTC interrupt...[详细]

NPD DisplaySearch上海办公室，2013年10月31日---在平面电视持续降价并不断以新的规格刺激需求的状况之下，加上在终端市场持续发生的换机效应，消费者、特别是新兴市场的消费者开始对购买新的平面电视表示了极大的意愿。 根据NPD DisplaySearch 在2013年针对全球15个国家共计15,000名终端市场消费者所做的消费者智能电视使用需求调查(Smart TV U...[详细]

前言 使用固件库点亮LED 提示：以下是本篇文章正文内容 一、原理图 二、软件设计 在工程之上新建“bsp_led.c”及“bsp_led.h”文件，这些文件不属于STM32 标准库的内容，是由我们自己根据应用需要编写的，编程步骤如下： 使能 GPIO 端口时钟； 初始化 GPIO 目标引脚为推挽输出模式； 编写简单测试程序，控制 GPIO 引脚输出高、低电平 三、代码 1....[详细]

定义输出或输入为直流电能的 旋转电机 ，称为直流电机，它是能实现 直流电 能和机械能互相转换的电机。当它作电动机运行时是 直流电动机 ，将电能转换为机械能；作发电机运行时是 直流发电机 ，将机械能转换为电能。 由直流电动机和发电机工作原理示意图可以看到，直流电机的结构应由 定子和转子 两大部分组成。直流电机运行时静止不动的部分称为定子，定子的主要作用是产生磁场，由机座、主磁极、换向极、端盖...[详细]

太阳能电池量测解决方案 KLA Instruments Zeta 光学轮廓仪 导言 太阳能电池大多由单晶硅或多晶硅制成，将晶硅锭加工成太阳能电池需要一系列制造工艺，包括晶圆切割、制绒、酸洗、扩散、刻蚀、减反膜沉积、激光开槽、接触印刷等。下图为工艺流程中的测量节点。 太阳能电池工艺流程中的量测节点, 包括金刚石切割线的表面形貌、硅片翘曲/表面粗糙度/边缘倒角、电池片表面金字塔绒面高度和宽度...[详细]

高阶驾驶员辅助系统依靠各种 传感器 （雷达、激光雷达、超声波和摄像头）进行场景理解和预测。这些传感器通常用于 检测 交通参与者和导航所需的场景元素。 视觉环境感知在 自动驾驶 汽车的发展中起着关键作用，提供有关驾驶场景的基本 信息 ，包括自由空间区域和周围障碍物。这些感知任务可以从各种传感器（激光雷达、相机、雷达或它们的融合）收集信息。高密度激光扫描仪能够创建环境的动态三维地图，最适合这项任...[详细]

脸部识别会是生物识别安全技术的未来吗？或者，这项技术运用到大众市场仍嫌太早？还有，再过一段时间后，指纹验证机制还会与此领域相关吗？ 短短几年时间，生物识别(biometrics)从原本的利基安全技术，变成了每一款现代智能手机机型都会部署的功能。这其中有一部份可归功于苹果(Apple)的Touch ID将指纹验证引进大众市场，促成了现在这一波将生物识别用于主流设备安全功能的潮流。 Apple最新推...[详细]

汽车芯片等级 按照美国制定的汽车电子标准，汽车芯片分为5个等级，数字越小，等级越高。 汽车级芯片和工业级芯片区别 车用级芯片，生命周期 10~15年 车用级芯片和消费级区别 消费级芯片，替换生命周期2~3年。 车规级芯片对加工工艺，要求不高。但对质量要求高。 芯片企业进入汽车行业要求 进入芯片企业，进入汽车行业，需要通过美国汽车电子委员会AEC(AutomotiveElectronic...[详细]