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日本的算盘打得响，出口管制之下，韩国果然宛如断臂。当地时间周一，韩国关税厅发布的数据显示，7月前20天出口同比下降了13.6%。半导体作为拉动出口的动力，已经明显马力不足。前20天里，韩国半导体产品出口锐减30.2%，而这类产品几乎能够达到韩国总出口产品的1/5。经济大环境失色，日本又突然发难，双重夹击之下，韩国的出口寒冬似乎已近在眼前。 号称全球经济金丝雀的韩国，其疲态已经越发明显。这份数据不...[详细]

据外媒报道，对于在今年9月14日发布的iPhone新机其最大的改变之一就是它采用了玻璃后背。现在，有消息传出，苹果职工确认，AppleCare+用户将需99美元更换玻璃，比屏幕更换的费用高出70美元。 消息称，玻璃后背破损被认定为跟屏幕破损是一个级别，并且它的维修需要支付额外的费用。或许产生这一价格差异的一大原因是玻璃面板构造相当刚硬，移除它所需要的工作量要比屏幕大。据了解，iPhone 8和...[详细]

    我国手机用户数冲破13亿 　　北京晨报讯（记者 焦立坤）工信部最新数据显示，截至2015年12月底，我国手机用户数达13.06亿户，手机用户普及率达95.5部/百人，比上年提高1部/百人。 　　2G用户正在加速向4G迁徙。2015年我国2G手机用户减少1.83亿户，是上年净减数的1.5倍，占手机用户的比重降至39.9%。与此同时，4G用户飞速增长。数据显示，2015年我国4G手机用...[详细]

Snap将于本周晚些时候发布新款Spectacles智能眼镜。   媒体对Snap CEO埃文·斯皮格（Evan Spiegel）进行了采访。斯皮格表示，关于小型硬件项目和热门应用平台，Snap在采用独特的方式去对待。   他表示：“我们正在将两者结合，让它们可以自行发展，直到可以重新融合在一起。未来10年左右，将这些元素组合在一起的方式可能就是定义我们公司的关键。”   科技行业的经验已经表明...[详细]

我国首例自主研发的超越5000小时耐久性的 燃料电池 产品,日前完成寿命测试和整车应用验证。该产品突破了制约我国燃料电池汽车商业化应用发展的瓶颈，在耐久性、可靠性和产品一致性上取得重大进展。 作为核心部件，燃料电池电堆的耐久性和可靠性是燃料电池汽车实际应用的关键问题。按照美国能源部提出的燃料电池商业化技术要求，燃料电池电堆的耐久性需达到5000小时。而我国燃料电池电堆与国外工程化水平差距明显，...[详细]

集微网3月6日消息，近日全国政协十三届四次会议在人民大会堂开幕，中国电子学会副理事长兼秘书长，中国工业互联网研究院院长徐晓兰携11项提案参会。针对工业智能传感终端与工业互联网融合创新发展过程中的存在的问题，她建议加强关键领域国产化突破。推动产业集群建设和融合应用。推动相关标准制定，智能传感终端涉及范围广，标准化工作意义重大。完善政策支持和保障措施，设置“一条龙”专项资金。 针对集成电路发展过程中...[详细]

背景 虽然 LED 被许多汽车照明应用所广泛接纳已经好多年了，包括日间行车灯、刹车灯、转向灯和车内照明等，但专门针对车前灯应用的 LED 还是比较新。目前，仅有少数量产车提供了 LED 前灯，其中包括本田雅阁、奥迪A8 和 R8、雷克萨斯 LS600h 和 RX450h、丰田普瑞斯、凯迪拉克凯雷德以及保时捷卡宴。有些业界估计数据表明，2013 年 LED 前灯市场大约为 15 亿美元，预计到 ...[详细]

根据市场调研机构Accenture最新的调查指出，智慧型手机经过几年的出货缓慢成长，甚至在2016年降到三年来的低点后，其出货量在2017年将触底反弹。 Accenture认为，由于新款智慧型手机提供更好的安全性，且更新了其功能、精进性能，并在硬体上做了大幅的改善，让消费者更愿意花钱买单。 据了解，此份报告调查了二十六个国家的两万六千名消费者，报告中显示，消费者对于特定类型的连接设备（例如...[详细]

    集微网消息，2016年6月30日 - “急速指纹，一‘指’倾心”，vivo首款正面指纹识别手机 - vivo X7今日正式对外发布，这是继2015年11月30日vivo发布vivo X6之后，vivo X系列的又一款重量级智能旗舰机。           作为vivo潜心打造的国产顶级智能旗舰机，vivo X7不再采用背面指纹识别方案，而将指纹识别前置，成为vivo旗下首款正面指纹识别手机...[详细]

恰逢圣帕特里克节（这一节日 5 世纪末期起源于爱尔兰，旨在纪念爱尔兰守护神圣帕特里克，如今已成为爱尔兰的国庆节），有消息称苹果公司将于明天凌晨的发布活动中推出新款绿色 iPhone 13 和紫色 iPad Air（可能限定地区）。 　　AppleTrack 的卢克・米尼 （Luke Miani） 表示： 匿名的人士透露，苹果正在为 iPhone 13 带来新的深绿色…… 想象一下某种...[详细]

尽管端接到50欧姆负荷，但 Keysight 函数发生器的默认设置是显示希望的电压。在使用高阻抗设备(如示波器)测量函数发生器的输出时，波形显示的电压将是函数发生器显示屏上设置电压的两倍。另一种解决方案是在BNC电缆末端增加一个50欧姆馈通端子. 其它常用阻抗是: 25, 75, 93, 135, 150 和 600 欧姆 – 视频系统最常见的阻抗是 75 欧姆，许多音频系统使用平衡 600...[详细]

12月5日，科大讯飞地铁智能机器人 YoYo 在广州地铁八号线万胜围站、琶洲站和广州塔站投入试点，引得大量乘客驻足围观。此次地铁机器人投入使用，不仅是为了服务广州《财富》全球论坛期间乘客出行，更标志着广州迈入“智慧城市”新时代。 该智能机器人运用了科大讯飞国际领先的智能语音技术，可以实现通过语音交互让机器人提供简单的问询服务，包括换乘路径、地铁票价和票务政策、线网首末班车查询、出入口资讯查询等，...[详细]

通常我们考虑多层电路板PCB设计时，往往会想到服务器环境中的电路板机架或游戏平台组合。但是如果我们的典型刚性电路板并不适合多层电路板使用的实体机壳怎么办？我们会愿意付额外的价格来使用柔性电路板吗？如果我们可以将这两者的优点兼而有之呢？ 本文中，我们将介绍刚柔组合的优点、性质以及如何更好地满足多层电路板的PCB设计需求。 什么是刚柔结合的PCB? ...[详细]

RapID平台完全适用PROFINET 2.25版本和EtherNet/IP 1.15版本规范 Innovasic今天宣布推出用于RapID平台网络接口的全新软件，新产品适用最新版PROFINET和Ethernet/IP规范。RapID平台可在不改变主机处理器接口的情况下支持之前的版本，如PROFINET Class B、EtherNet/IP、 EtherNet/IP DLR和 Mo...[详细]

新能源汽车续航里程受限于电池包容量，因此有限的电池能量如何实现较高效的利用，是减轻用户续航焦虑的关键。冬夏季座舱温控是能耗大户，因此新能源汽车在设计座舱热管理系统时，必须均衡考虑座舱舒适性与续航里程。 基于人体热舒适度的座舱热管理方案设计 随着用户对座舱热舒适性方面的要求日益提高，单纯通过空调降温、采暖过程中温度变化对人体舒适度进行间接评价已经无法满足开发需求，因此需要基于准确的人体生理模型...[详细]