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    全球智慧手机龙头厂三星电子(Samsung Electronics)在中国市场惨遭小米痛击，市占率已连2季逊于小米，但说到三星踢到最大铁板的市场，恐非日本莫属，因为三星在日本智慧手机市场的市占率甚至连前5名都排不上去。 日本媒体Searchina 4日转述南韩媒体经济日报的报导指出，根据美国市场调查公司Strategy Analytics(SA)公布的资料显示，上季(2014年...[详细]

电动车 由于储能设备容量有限，在运行过程中对电能流向管理十分严格。精确的电能管理可以延长车辆运行里程，减少电池充电频率，从而节约运行成本。车载能量管理系统需要随时监控电池电压、电机输出功率以及其它设备的用电情况。同时， 电动车 电子控制系统的动态信息必须具有实时性，各子系统需要将车辆的公共数据实行共享，如电机转速、车轮转速、油门踏板位置等。但不同控制单元的控制周期不同，数据转换速度、各控制命令的...[详细]

    新浪手机讯 5月16日上午消息，在今年一季度，华为成为国产手机出货量头名，也是在这个春天，华为旗舰机P10遇到了屏幕疏油涂层以及闪存方面的质疑。在这样的大背景下，华为首届手机开放日活动召开，余承东除了再次强调“华为消费者业务的起点和终点都来自最终消费者”，还表示“我们有甩别人一条街的技术”。      回顾历史：坚持是关键词 　　回顾历史，是这次开场的基调。作为93年就入职华为的...[详细]

    今年5月，HTC在台北这是推出年度旗舰HTC U11，并且带来了革命性边框触控技术Edge Sense（全球首秀），售价为4599元起。现在，据外媒报道，近日Edge Sense功能获得更新，允许用户对每一款应用设置自定义操作。 HTC Edge Sense功能升级：支持自定义操作 　　报道称，Edge Sense的新功能可以让用户自定义在每个程序当中的挤压操作。Edge Sense设置...[详细]

　　该网关设备采用220V交流供电，电源模块直接采用成型稳定的品牌幵关电源。该开关电源输出5V电压，供应板上弱电部分的电源需求。弱电部分为三块：核心板、扩展板和RS485接口板。这三部分的电源各自独立设计，互相隔离，避免了互相干扰。 　　扩展板电源设计核心板上的电源主要有5V和3.3V两种。5V电源的耗电单位对电源的要求较低，可以直接使用开关电源提供的5V电源。由于核心板是搭载在扩展板上的，核...[详细]

摘要：以Motorola 32位处理器ColdFire5307为例，分析、介绍Motorola公司用于嵌入式系统开发的dBUG通用bootloader软件的结构、运行原理及应用。 关键词：嵌入式系统 ColdFire bootloader dBUG 引 言 bootloader是用来完成系统启动和系统软件加载工作的程序。它是底层硬件和上层应用软件之间的一个中间件软件，完成处理器和周边...[详细]

中国储能网讯： 能源安全是关系国家经济社会发展的全局性、战略性问题，对国家繁荣发展、人民生活改善、社会长治久安至关重要。习近平同志指出，面对能源供需格局新变化、国际能源发展新趋势，保障国家能源安全，必须推动能源生产和消费革命。“十三五”规划纲要提出，要“建设‘源—网—荷—储’协调发展、集成互补的能源互联网”。能源互联网代表世界未来能源发展方向，是推动能源革命的重要手段。 助力构建新型能...[详细]

Mentor Graphics(明导)近日发布一份题为《设计一个复杂的汽车冷却系统》的研究报告，介绍了明导电子最近推出的一个有效结合和利用一维 CFD 工具 Flowmaster® 和三维工具 FloEFD® 特长的解决方案，如何为复杂的汽车冷却系统工作。 本文作者明导电子机械分析部门 John Isaac 前言 在当今的汽车领域，许多系统和零部件在设计过程中都需要进行计算流体力...[详细]

自去年年中宁德时代发布麒麟电池以来，市场以及消费者对它的期待不断攀高。近日，面对网友的多次提问，宁德时代董秘重申了麒麟电池预计将于2023年一季度量产的消息。 根据此前信息显示，极氪汽车将是麒麟电池的全球量产首发的品牌，极氪009为麒麟电池首发车型，而极氪001将成为全球首款搭载麒麟1000公里电池的车型，预计将在2023年第二季度推出。 10分钟快充、1000公里续航，这些数字即...[详细]

一、Basic knowledge： 辐射发射 ——简称 RE ，检测的是产品对外发出的辐射干扰。国际标准参考 CISPR25，国标参考 GBT18655。这个标准分为 Class1~5 一共 5 个等级，等级 5 的要求最严格，一般汽车行业会选 Class3 到 Class5，很少看到选 Class1、 Class2 的。当然很多车企都自己的企业标准。 二、How measure： ...[详细]

丹麦人机协作机器人专家优傲机器人公司打造的Universal Robots+ (简称UR+) 平台于近期迎来首个中国开发者--夹爪及传感器制造商拓德科技。在2017年中国国际工业博览会上，优傲机器人与拓德科技携手亮相，共同展示了UR+所能实现的快速高效解决方案。 UR+是优傲机器人公司创造的生态系统，在这个平台上，汇集了来自全球的开发者，他们通过定制硬件组件、软件插件或是二者的结合的方式，将工具...[详细]

“百度MOMENTS营销盛典”11月1日在京举行。被誉为“整合营销之父”的美国西北大学商学院教授唐·舒尔茨带着他的最新营销理论SIVA亮相，并发表了他对中国未来营销行业发展的真知灼见。 　　唐·舒尔茨认为，在新环境下，企业必须颠覆传统的4P营销思维，而应该以消费者需求为中心，在消费者解决自身需求的系列行为轨迹中，寻找营销的“关键时刻”。 　　唐·舒尔茨在题为“重建交互性市场的市场营销方式”演讲中...[详细]

埃斯珀尔坎普/汉诺威，2023年4月17日——“创造不同”：在这一指导方针下，浩亭技术集团将在今年的汉诺威工业博览会上展示未来的可持续发展解决方案。 在新闻发布会上，技术集团介绍了可再生能源和分散式能源供应的连接和布线解决方案。 数字化生态系统和连接器 也被提上了议程，以实现高效和可持续的生命周期。 浩亭技术集团预计将在本财年确认上一财年创纪录的业绩（10.59亿欧元）。尽管通货膨胀已经达到...[详细]

运用研华车载电脑 有效掌控车辆与电池状态 　　新能源电动车的动力电池，为车辆本身的重要关键，要能随时掌握车辆与电池的相关讯息，才能从中获得最佳化的设计成果，凭借研华的车载设备，比迪亚有效建置起一套可以迅速检视电动车电池的完整解决方案，提供消费者更完善的服务。 　　专访│比亚迪新能源事业部软件经理 沈晓风 　　难得的假日，老王预备开着新购入的比亚迪电动车载着一家人到户外走走，岂料，一发动之后显...[详细]

CAN总线（Controller Area Network）是一种用于汽车和工业领域的通信协议。它具有高可靠性、实时性和灵活性，广泛应用于汽车、工业自动化、医疗设备等领域。然而，在使用过程中，CAN总线也可能遇到一些故障。以下是一些常见的CAN总线故障及其原因和解决方法。 物理层故障 物理层故障通常是由于电缆损坏、连接器故障或接地不良等原因引起的。以下是一些具体的故障类型： 1.1 电缆损坏...[详细]