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近年来在微控制器(MCU)市场快速崛起的台系领导厂商新唐科技(Nuvoton),日前展开2014年NuMicro微控制器家族全国巡回研讨会,分别在两岸14个城市盛大举办,包括台南、台中、台北、广州、深圳、成都、武汉、厦门、青岛、北京、郑州、南京、杭州、上海等地,研讨会中发表多款微控制器新产品,获得产业界热烈的回响。 研讨会并有最新技术应用方案现场演示,例如:多轴智能机器人、热敏打印机、...[详细]
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电子网报道:日前,台湾市场研究机构Digitimes Research出版了一份《2016-2020中国AMOLED面板产能扩张预测》的报告,对中国大陆AMOLED行业进行了深度研究,重点关注制造商的扩张能力,当前市场主要智能手机厂商计划和中国制造商面临的技术难题。 报告指出,2017年显示面板行业最热门的投资之一是AMOLED行业,中国成为产能扩张的零点。7家中国面板厂不断扩...[详细]
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引言
在油气井出砂检测过程中,采用压电式振动传感器检测砂粒与管壁碰撞而产生的声波信号。由于砂粒撞击管壁产生的信号很微弱,并且出砂信号的频率较高,一般电荷放大器的频响不满足对出砂信号的测量。因此针对这一问题,研究设计了符合出砂信号检测的前置放大电路,主要介绍了电荷放大器和滤波电路的设计。其中包括对电荷放大器中所采用的集成运放、电阻、电容的选取进行了分析,以确定合适的参数...[详细]
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2月1日,中央电视台网络传播中心主任汪文斌和上海广播电视台台长裘新签署了IPTV播控平台合作协议,双方将落实上海广播电视台与中央电视台原建设的IPTV集成播控平台合并为中国唯一的IPTV中央集成播控总平台。 国内上市公司百视通(BesTV)(A股代码:600637)即发布公告称,已经收到该公司实际控制人上海广播电视台、控股股东上海东方传媒集团有限公司(SMG)的《告知函》。 本报了解...[详细]
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自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 对待人工智能和自动驾驶,日企出大招 由于汽车市场的激烈竞争和非汽车行业企业的参与,为面向未来和提高竞争力,日本主要汽车企业宣布将增加本年度(2017年4月-2018年3月)的研发费用,以加快对尖端技术研发的...[详细]
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TI的工程师Mark Smiley 是个十足的大男孩,虽然已经34岁,童心未泯的他却依然是《星球大战》的忠实粉丝,同时对于乐高玩具也甚为着迷。Mark的办公桌上摆满了他用乐高搭建的航天飞机模型,家里更像是一个堆满了乐高的玩具王国。 最新一部的《星球大战》上映后,呆萌的机器人BB-8俘获了Mark的 芳心 ,于是他突发奇想,用乐高打造了一个小型的BB-8机器人。这个机器人可以像球一样四处滚...[详细]
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人类的科技在飞速发展当中,在发展的同时也出现了很多新奇的产物,其中机器人就是一个比较高级的产物,现在的机器人配合着人工智能一起使用的话会获得意想不到的效果,现在的机器人已经被运用到了情感方面,就目前来说日本和欧美都推出了机器人和女性机器人这两种机器人,这种机器人的方向也很明确,主要是就是为了单身男女青年推出的,这些机器人在刚推出的时候尽管售价非常昂贵,但依旧被销售一空,可以说是非常厉害了,不过...[详细]
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新浪科技讯 北京时间6月4日早间消息,虽然自动驾驶和半自动驾驶企业近期遭遇一些负面新闻,但并没有阻止菲亚特-克莱斯勒公司继续实施这项技术的5年规划。 该公司旗下的Jeep、阿尔法-罗密欧和玛莎拉蒂都将在2021年提供三级自动驾驶(Level 3)功能。三级自动驾驶可以在合适的情况下,让司机的双眼离开方向盘,低头看书或工作。但该技术初期仅限于低速行驶。 奥迪最近也在全新A8上率先推出了...[详细]
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1988年,32岁的江苏青年王新潮接任江阴晶体管厂这个“烂摊子”的时候,他应该没想到这家严重亏损、资不抵债的市属集体所有制企业,会成为中国半导体封测业的先锋。他更不会想到,这个企业会在20多年后斥资7.5亿美元,收购了国外先进同行,上演了一出“蛇吞象”的好戏码,一跃成为国内的产业龙头。下面就随测试测量小编一起来了解一下相关内容吧。 而这所有的一切,得从1972年说起。 长电科技本部 从...[详细]
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4 月 25 日消息,据韩媒 Viva100 报道,SK 海力士在今日举行的一季度财报电话会议上表示其 12 层堆叠(12Hi)HBM3E 内存开发有望三季度完成,而下半年整体内存供应可能面临不足。 目前三星电子已发布其 12Hi HBM3E 产品,该内存单堆栈容量达 36GB,目前已开始向客户出样,预计下半年大规模量产。 SK 海力士表示,今年客户主要聚焦 8Hi HBM3E 内存,SK 海力...[详细]
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新能源汽车、智能网联汽车的出现,颠覆传统汽车产业结构的同时,也改变了市场参与者结构。如今的汽车市场,不仅仅是主机厂、零部件企业的天下,还是一批新造车势力——互联网企业争相角逐的宝地,如乐视、蔚来汽车、百度、腾讯等,都在直接或间接开展“造车运动”,带动新能源汽车、智能网联汽车技术水平整体上升。但正所谓“大海航行靠舵手”,纵观现如今这些正风生水起的“互联网造车”势力,其实都离不开领军人物的前瞻眼光和...[详细]
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智能化和新能源这两股力量,正驱动着汽车产业的变革。在本届北京车展上,新能源首发车在全球首发车中占近七成,这是看得见的变化。无形中,互联网或以更快的速度向汽车产业渗透,倒逼汽车产业价值链重新分配,甚至可能颠覆现有的格局,车企将怎样以战略性眼光把握未来? 为此,《第一财经日报》邀请来汽车企业、IT企业、金融界、商学院等多个领域的专业人士,从多层面共同探讨互联网思维下汽车的变局与机会。
第一财经日报...[详细]
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日经新闻26日报导,被视为全球景气领先指标的电子零件订单呈现减速,因智能手机用需求持续低迷,加上车用需求也出现阴影、陷入减速局面,拖累上季(2019年4- 6月)日本6大电子零件厂(村田制作所、TDK、京瓷、日本电产、Alps Alpine和日东电工 )订单额较去年同期大减约8%,连续第3季陷入萎缩,且减幅较前一季(2019年1-3月)的约7%呈现扩大、创3年来(2016年4-6月当季以来、大减...[详细]
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开发人员可利用PIC16F13145系列单片机中的可配置逻辑模块(CLB)外设实现硬件中复杂的分立逻辑功能,从而精简物料清单(BOM)并开发定制专用逻辑。 在许多嵌入式系统应用中,通常都会使用分立式逻辑器件,例如74'HC系列。这些逻辑器件的优势在于可以独立于单片机(MCU)工作,并且响应速度比软件快得多。但是,这些器件会增加物料清单(BOM)并且需要占用额外的PCB面积。 ...[详细]