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疫情期间，中国各大工厂以最快速度切换产线，投入呼吸机、口罩和防护服等抗疫物资制造，比亚迪在疫情爆发半月内就调配资源援产口罩，立即对手机组装生产车间进行净化等级提升，迅速打造口罩生产净化室，通过高精设备和人员储备，7天完成了口罩机的研发制造，不到半个月的时间内，实现日产5000万只，跃居当时全球产能第一。 这就是柔性化生产制造的典型。 柔性生产，最早见于1967年，英国Molins公司首次研制出新...[详细]

十年磨一剑，厚积薄发，迎来了5G公共网络的逐渐普及。而在现实世界中，5 G专网的实施和部署还处于起步阶段。拥有5G专网意味着，无需等待即可解锁专属的5G网络性能。 围绕许多新技术，人们的兴奋和炒作往往大于现实。尽管6G网络标准尚未制定，但在网上搜索 6G网络 ，会出现近1亿个结果。5G网络的优势已经被宣传了大约十年，直到今天，一种或多种类型的5G技术才在全球推广开来。 5G专网由企...[详细]

第一章澄清几个概念: 概念一:485总线的通讯距离可以达到1200米. 其实只是485总线结构理论上在理想环境的前提下才有可能使得传输距离达到1200米.一般是指通讯线材优质达标,波特率9600,只有一台485 设备 才能使得通讯距离达到1200米,而且能通讯并不代表每次通讯都正常.所以通常485总线实际的稳定的通讯距离远远达不到1200米.负载485 设备 多,线材阻抗不合乎标准,线径过细,转...[详细]

苹果公司今天发布了一份新的支持文件，指出 iOS 15.4 和 watchOS 8.5 正式版支持使用 iPhone 对 Apple Watch 进行恢复操作。 　　该支持文件指出，如果运行 watchOS 8.5 或更高版本的 Apple Watch 显示出 Apple Watch 和 iPhone 靠在一起的动画，用户可以按照以下步骤启动恢复程序。 　　1。 确保附近有一部 iPh...[详细]

智能手机在日渐改变我们的生活，无论是在网络上还是网络下。可是在不断增加的新特性下，电池的寿命并没有赶上。手机每当发出“悲沧”的低电量警告声，这时最头疼的是就是四处跳脚地借充电器……不喜欢这样可以怎么样?设想一下，当你坐下喝杯咖啡时，将手机象平时一样随意地放在桌子上的情况。没有连接任何的线缆，而不同的是这时手机会亮起充电灯然后开始自动进入充电状态了。每天你可以一把抓起你的手机然后无论何时在任何你需...[详细]

在过去5年里，中国领先的互联网集团百度、阿里巴巴和腾讯竞相将利润丰厚的应用放在智能手机屏幕上。然而，他们现在正将注意力转向制造智能和联网汽车——即所谓的在轮子上的智能手机——因为操作软件将成为汽车市场的下一个战场。     到目前为止，与上海汽车制造商上海汽车有限公司合资的上海斑马智行公司已经率先开发了汽车“操作系统”，其中包括触摸屏、GPS地图和其他通常能找到的功能。   斑马智行汽车软件...[详细]

    不知不觉已经到了年底了，许多人都踏上了回家的路，而随着中国的交通越来越发达，人们出行的便利性也都在提升，飞机、高铁是目前快捷出行的最佳选择，而对于较为偏远地区的人来说火车也是一个不错的选择，而在出行途中，基本的娱乐方式便是玩手机，那么回家路上手机到底有哪些黑科技呢？ 　　4G信号 　　在高铁上，列车急速飞驰，目前中国开发的复兴号列车运行速度已经可以达到350km/h，在车上，手机切换基...[详细]

       可能很少有人注意到，马云在2016年云栖大会首次提出新零售、新制造、新技术、新金融和新资源的“五新”观点时说的一句：未来的大企业必须是做一个生态环境，帮助这个生态的人活得越好，只有生态越好，大企业才会活得越好。        其实这句话可以看作是五新提出来的大背景，暨阿里巴巴作为大企业，要为整个生态提供更好的基础设施，让合作伙伴活得更好，为合作伙伴赋能。 近日，YunOS作为阿里巴...[详细]

汽车、轿车在街上随处可见，但是在以前汽车是个稀有物品，很多人听过但没见过，在那个年代，能坐上车可是一件了不得的事情，更别说拥有一辆属于自己的车。后来随着时代的发展，人们的生活水平越来越好，汽车、轿车也不是稀有物品，许多家庭都能拥有轿车。 不过随着轿车越来越多，轿车的燃料和尾气排放是一个大问题，因为轿车靠汽油作为燃料启动工作，但汽油不属于可再生能源，资源是有限的，会有用完的时候，因...[详细]

台积电位于美国亚利桑那州的12吋晶圆厂Fab 21厂建厂速度符合预期，并将于12月办理首批机台设备到厂（First tool-in）典礼，台积电将邀请客户、供应商、学界和政府代表在内的嘉宾一同庆祝，至于业界传出可能邀请美国总统拜登出席，台积电对此并无回应。 至于外传台积电将大砍设备厂订单消息，多数设备及材料供应商均表示没有砍单情况发生。 台积电将在12月邀请包含客户、供应商、学界和政府代...[详细]

靠着iPhone在全球的热卖，苹果成为了全球最赚钱的公司。 现在《财富》送出了美国500强排行榜，其中最赚钱的公司当属苹果，其利润达到了约484亿美元，紧随其后的是伯克希尔-哈撒韦位列第二，利润大涨86.7%，突破449亿美元;收购了雅虎的威瑞森电信强势进入第三，利润达到301.01亿。 值得一提的是，在最赚钱的前10家公司中，科技和金融行业公司占据8家。 ...[详细]

据海外媒体报道，联发科9月及第3季合并营收同创新高，惟上季营收仅能低空飞过财测目标，低于法人预期。展望第4季营运回归传统淡季，联发科预估营收将低于上季水准。法人指出，因手机市况竞争依旧激烈，且接获三星低阶机种于本季出货，恐拉低整体毛利率水准，第4季毛利率下修再度面临挑战。 联发科近七季营运概况资料来源 联发科公布9月合并营收277.14亿元，再创历史新高纪录，月增7.1%...[详细]

协鑫集成11日晚公告，公司筹划重大资产购买，标的资产为一家国家重点支持的半导体企业，该企业属于半导体材料行业，交易对方为独立第三方，与公司不存在关联关系。鉴于本次资产收购涉及多个交易对手方，预计耗时较长，公司股票自2018年5月14日（星期一）开市起复牌。 ...[详细]

    华为公司近日亮出2017年成绩单，实现全球销售收入6036亿元，同比增长15.7%。数字亮眼，但是在华为总裁任正非看来，华为只是“刚启航的航母”。 　　华为将如何驶向未来？5G商用何时到来？中国企业应怎样抓住人工智能时代的机遇？新华社记者与任正非面对面。 　　聚焦主航道：网络不断简化研发投入持续 　　记者：最近这些年华为的研发费用投入占到销售收入的15%左右，未来华为的研发还会投向哪些创...[详细]

1.背景： 随着新能源汽车和自动驾驶的超高速发展，电源相关类的芯片在汽车应用越来越多，同时也频繁地出现EMC的挑战和问题。例如自动驾驶和智能座舱的智能化诉求从而大幅地增加了整体功耗和电源转换用量的需求；再次就是因各种自动控制的传感器对电源的噪声越来越敏感，因此电磁兼容在车载中的设计必然存在诸多的挑战。 如今，有些汽车零部件类产品的电源端口随着功率（高达十几安培的电流）的增加，而产品设计需要小...[详细]