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4月26日上午，由长城会举办的“全球移动互联网大会（GMIC）”在国家会议中心大会堂A正式开幕。本届大会主题是“AI生万物”，大会上，Facebook人工智能团队首席AI科学家Yann LeCun、小鹏汽车创始人何小鹏、荣耀总裁赵明分别从AI最新技术趋势、新能源汽车、以及华为芯片麒麟970三个主题进行了演讲，并对AI现状与未来、战略与人才进行了圆桌论坛探讨。 在AI战略与人才的主题论坛上，科大...[详细]

2018年北京车展于4月25日盛大开幕，在位于E4展馆哈曼（Harman）展台展示了一辆独一无二的玛莎拉蒂汽车，该汽车的独特之处是采用了搭载英特尔创新技术的最新哈曼“智能驾驶舱”解决方案。 (2018北京车展 哈曼展出基于英特尔创新技术的新一代“智能驾驶舱”) 哈曼新一代“智能驾驶舱”采用贯穿车内中心至副驾车门的大规模QLED屏幕，为驾驶员和乘客提供一系列选项，并可通过云端为用户量身定...[详细]

市场调研机构Canalys最新报告指出，2018年第一季度中国大陆的智能手机销售创下最大降幅。第一季度智能手机出货年率下降21%至9100万支，前十名厂商中，有八家销售出现下降。 苹果的第四名地位遭到本土品牌小米取代。小米出货成长 37% 至 1200 万支，创下最大成长幅度。 根据 Canalys 数据显示，2017 年第四季，苹果销售量犹小幅领先小米。冠军华为（包含华为荣耀）出货成长...[详细]

ADI 在高精度信号测量和控制方面处于业界领先地位，致力于以极具成本竞争力的高质量 IC 实现可靠的计量、测量、监控 和控制，其产品广泛用于再生能源、输配电以及水、电、气计 量应用。ADI 公司凭借在优化系统级信号处理性能方面的成熟经验和种类丰富的产品，为开发人员提供精密、可靠、易于设计的能源管理解决方案。 电动汽车充电设备解决方案 主要面对的挑战和系统考虑 如何降低 $/W 系统成本...[详细]

自动驾驶汽车即将迎接来它的黄金时代 ，而帮助它们看清这个世界的激光传感器也是如此。 激光雷达每秒发射数百万个激光点，然后通过测量这些激光反射回来的时间来绘制汽车周围的三维地图。 从2005年起，激光雷达就进入了研发阶段。那时，一个名为Dave Hall的人为了Darpa挑战大赛——一个自动驾驶汽车比赛，制作了一个激光雷达。在那之后的十余年里，如果人们希望为自动驾驶汽车安装上一个激光雷达，...[详细]

近日，中国电科38所在福州举行的首届数字中国建设峰会上发布了实际运算性能业界同类产品最强的数字信号处理器——“魂芯二号A”。该芯片由38所完全自主设计，在一秒钟内能完成千亿次浮点操作运算，单核性能超过当前国际市场上同类芯片性能4倍。 高性能芯片被誉为“工业粮草”，代表了一个国家信息技术水平。一直以来，我国在高性能数字信号处理器(DSP)方面始终依赖进口。 12年前，38所就开始进入数字信...[详细]

在扬州仪征经济开发区，有一家叫稻源微电子的半导体企业，六年磨一剑，自主研发出NovaTM超高频芯片，打破了国外技术垄断。昨天，公司董事长王彬接受采访表示，稻源造“扬州芯”，志在射频识别及射频传输芯片领域全面实现国产化。 如同钢铁石油是工业时代的粮食，芯片就是信息工业的粮食，是智能设备的神经中枢。王彬解释说：“没有这个小小的芯片，我们每天都要使用的个人电脑、智能手机以及所有包含复杂计算的电子设...[详细]

据外媒报道，博世计划斥资1亿欧元（约合1.2亿美元），在墨西哥中部塞拉亚（Celaya, central Mexico）建造一座智能工厂，旨在为北美汽车市场生产电控单元（ECU）。 该工厂的规划面积为2.1万平米，预计将成为智能工业或工业4.0的典型范例。据估计，该工厂将于2020年建成，将新增1200个岗位。 博世理事会会员Stefan Hartung在声明中宣称：“博世致力于在墨西哥发展业务...[详细]

    凤凰网科技讯 4月26日，据路透社报道，针对外媒昨日有关“美国将调查华为”的报道，华为拒绝就其是否正受到调查置评，在一份声明中华为回应称，公司遵守业务所在国的所有适用法律法规，包括联合国、美国以及欧盟的适用出口管制和制裁法律法规。 　　知情人士称，美国司法部（DoJ）正在调查中国的华为技术有限公司（Huawei Technologies）是否违反了与伊朗有关的制裁规定。 　　华为...[详细]

【捷多邦PCB】佳世达分阶段导入智慧工厂，董事长陈其宏昨(25)日表示，透过高度自动化，可以加快订单交期，目前效益已达减少线上人力51%，整体生产效益提升逾74%，生产坪效增加52%，预计投资效益可在2年内回收；他同时透露，目前佳世达智慧工厂解决方案已打入台湾重量级资通讯电子厂、PCB厂、无线通讯厂，且跨足两岸工厂。 佳世达指出，智慧工厂强调少量多样、高品质高效能、交期快，桃园龟山厂在第一...[详细]

　　在自动驾驶汽车应用的众多 传感器 中， LiDAR (激光雷达) 传感器 无疑最关键又最有“钱景”。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。   掌握核心技术是根本 LiDAR知识产权哪家强 　　自动驾驶汽车 传感器 市场预测，预计2022年 LiDAR 市场营收将达到16亿美元，雷达市场营收将达到4400万美元，摄像头市场营收将达到6亿美元，惯性测量单元(IMU)市场营收将达到9...[详细]

四年前，科技巨头亚马逊Amazon推出一款智能音箱——Echo，之后不少业界人士均评价它的落地令亚马逊逐渐抢占了智能家居行业的制高点。如今，这家科技巨头公司的野心已经转向了新的领地。近日，据彭博社消息，亚马逊也开始研发生产家用机器人，并计划于明年推出市场。 据了解，亚马逊的家庭智能机器人项目的内部名称为“维斯塔（Vesta）”，由格雷格·泽尔(Gregg Zehr)负责，他主要管理亚马逊在加州森...[详细]

北京时间14日消息，特斯拉汽车公司创始人兼CEO马斯克一直大力推动汽车生产的自动化，但随着Model 3车型生产的不断滞后，他现在不得不承认，有时候人还是胜过机器的。 马斯克当地时间周五发布推特称，“特斯拉工厂的过度自动化是个错误。确切地说，是我的错误。人类被低估了。” 特斯拉一直未能完成Model 3车型的生产目标。Model 3是特斯拉尝试大规模量产的首款车型，最终售价将降低至3.5万美元...[详细]

    新浪科技讯 北京时间4月26日凌晨消息，高通今天发布了2018财年第二财季财报。报告显示，高通第二财季净利润为4亿美元，比去年同期的7亿美元下滑52%；营收为53亿美元，比去年同期的50亿美元增长5%。 　　高通第二财季业绩超出华尔街分析师预期，推动其盘后股价上涨近1%。 　　主要业绩： 　　在截至3月25日的这一财季，高通的净利润为4亿美元，比去年同期的7亿美元下滑52%，...[详细]

今年以来曝光的一系列CPU硬件漏洞漏洞几乎会对所有处理器造成影响，英特尔、AMD 和 ARM 都被卷入其中，最终留下一地鸡毛，以牺牲效能为代价换取安全，Intel的形象固然受损，而AMD也没能独善其身，一波又一波被曝光的漏洞当中，意外的受益者竟然是三星等内存制造商! 对于修复CPU漏洞所产生的副作用，除了大家普遍直到的CPU运算性能下降之外，还有一个隐含的影响:为了保护安全采取的修补措施...[详细]