NMC-H

中兴、华为事件的出现，印证了中国在芯片行业的研发还不够精，不够强。但在可期的未来，依稀能看到，诸多为之而努力的企业会在众豪强中搏出一条属于中国“芯”路。 目前，我国90%（约2000亿美元）的芯片仍然依赖进口。在当前的商用芯片领域，如内存芯片和移动处理器，美国和韩国几乎控制了整个生产链。 中国政府已经意识到芯片进口依赖的危机，并试图通过国家力量加速国产芯片的发展。“中国制造2025”中，...[详细]

导语 时光荏苒，转瞬间已经来到2024年的门槛。回首过去的一年，海默在机器人领域取得了巨大的进步与突破，同时也为未来的发展奠定了坚实的基础。在新的一年里，我们将持续创新，以更高的目标和更先进强大的技术，为用户带来更便捷、更加的和服务。 让我们一起回顾海默机器人在2023年的高光时刻，并与您一同展望2024，迈向智能化未来。 回顾2023年 海默机器人取得了令人瞩目的成就 随着...[详细]

     此前我们报道了谷歌Nexus8平板测试跑分现身Bnechmark 3数据库的消息，但不能肯定谷歌是否真的会推出这款平板，而今天，有外媒曝光了称是Nexus8平板的金属外壳，让我们不禁猜测，这款平板是不是真的会和我们见面了？ 　　根 据外媒曝光的图片，我们至少可以判定Nexus8采用的是金属边框，同时照片旁边还配了一把尺子，从中可知，该平板机身面板长度应该在200mm左右，搭 载的应...[详细]

　 OLED具有可弯曲的特点，很多人认为OLED电视将是电视产业的未来之星而不是液晶电视或等离子电视。但近日由13家公司和机构组成的日本财团正在努力开发超薄、可弯曲的液晶显示器(LCD)。该公司表示他们已经找到了一种新的方法制作液晶显示器，他们使用塑料薄膜代替玻璃基板，这将使液晶显示器将更柔软、更薄。 　　 日本先进显示材料研究协会是财团的成员之一(包括日立和夏普)。理论上说，利用多层塑料薄...[详细]

汽车产业变化之快，称得上“猝不及防”。 在近期举办的全球智能汽车产业大会（2024GIV）上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟就表示：“汽车变化周期越来越短，过去的变化还没有完成，新的变革又要开始，这种叠加的发展成了汽车产业发展的新常态。” 图片来源： 中国电动汽车百人会（下同） 的确，正如他所说，智能化的浪潮还没有等电动化完成就已经开始，而在行业刚刚参与智能化时，人工智...[详细]

还有一个星期左右，属于2019年的日子就将彻底过去，你的2019年过得如何呢？ 对于机器人产业来说，2019显然是一个不太乐观的数字。自2018年下半年行业“遇冷”以来，2019年就几乎全部笼罩在“低迷”气息之中。曾经跳动的火焰逐渐黯淡，曾经汹涌的潮水开始退去，属于行业企业的“乐观”也在渐行渐远。 不过，当企业们经历过新一轮的严酷“洗牌”，当行业发展逐渐从感性回归到理性，机器人新的...[详细]

瑞丰光电 近日发布公告，基于公司未来发展战略，以及看好车用 LED 照明市场前景，为有效推进公司在车用LED照明产业链布局，公司拟以自筹资金出资1亿元人民币对迅驰车业江苏有限公司（以下简称“迅驰车业”）进行增资，增资完成后将持有迅驰车业16.66%的股权。     迅驰车业成立于2013年5月，注册资本10500万元，主营业务涵盖汽车LED灯具、汽车电子、汽车饰件、汽车照明系统、汽车转向系统、...[详细]

我们的世界是真实还是虚幻？喜爱科幻的朋友，必然有过这样的思考。 许多文学影视作品也对此作出了各方面的探讨，比如“缸中之脑”的假想，黑客帝国的虚拟世界等等。 或许有许多人对这种探讨嗤之以鼻，认为毫无意义，浪费时间，但最近的科技发展，却让我们觉得，这种描述的世界并非不可能。 近日，澳大利亚研究团队Cortical Labs开发了一种微型人类大脑，被称呼为盘中大脑(DishBrain)，正式论文中则描...[详细]

“在香港亚洲通信大会上，有人向我们的副总裁李正茂提出，TD- LTE 将来应该占50%的市场，这接近于我们内部提出的目标。”11月18日，在广州召开的“2011海峡两岸TDD宽带移动 技术 发展与合作高峰论坛”上， 中国移动 (微博)党组书记奚国华如是称。事实上，以中国为主提出的4G通信标准TD-LTE目前已经列入欧、美、日等国家和地区10多个运营商的商用计划。其中，日本软银、中东的...[详细]

Marvell近日宣布，将与台积电深度合作，共同推出适用于数据中心和人工智能应用的2nm芯片平台。这一突破性技术的推出，标志着Marvell在半导体设计领域的又一次重大进步。 根据协议，Marvell将利用台积电的2nm工艺技术，进一步提升其芯片性能。值得一提的是，Marvell在此之前已有计划于2020年推出5nm芯片，并于2023年推出3nm设备，此次与台积电的合作无疑将加速其技术升级的...[详细]

苹果新旗舰机 iPhone 8 / Plus、iPhone X 搭载「A11 Bionic」处理器，A11 由台积电以 10 奈米 FinFET 制程代工。 跑分数据显示，A11 性能强悍，不仅打趴高通和三星处理器，效能还超越笔电，让英特尔（Intel）也汗颜。 Business Insider、AppleInsider 报导，Geekbench 跑分显示，采用 A11 的 iPhone 8，单...[详细]

1. 发动机电子控制系统 发动机电子控制系统（EECS）通过对发动机点火、喷油、空气与燃油的比率、排放废气等进行电子控制，使发动机在最佳工况状态下工作，以达到提高其整车性能、节约能源、降低废气排放的目的。 01电控点火装置（ESA） 电控点火装置由微处理机、传感器及其接口、执行器等构成。该装置根据传感器测得的发动机参数进行运算、判断，然后进行点火时刻的调节，可使发动机在不同转速和进气量等条件...[详细]

据外媒报道，电动汽车制造商Fisker已经指定ChargePoint为其北美电动汽车公共充电解决方案的合作伙伴。通过双方的合作，Fisker车主将可以使用ChargePoint管理下的超过21万个充电端口，其中包括1.67万个直流快充端口。此外，Fisker Ocean车主还可以使用超过40万个来自 ... ...[详细]

据供应链出版物DigiTimes报道，苹果的芯片制造合作伙伴台积电(TSMC)已经开始试生产基于其3纳米制程(N3)的芯片。 该报道援引业内消息人士的话称，台积电将在2022年第四季度之前将工艺转移到批量生产，并在2023年第一季度开始向苹果和英特尔等客户发货3纳米芯片。 与往常一样，制程工艺的进步应该可以提高性能和能效，这可以在未来的iPhone和Mac上带来更快的速度和/或更长的电池...[详细]

消费者对电动汽车的快速充电体验抱有更高的期望。他们希望能在15分钟或更短的时间内将电池充电至80%。 为了满足这一期望，OEMs越来越多地关注800V汽车架构，基础设施提供商也正在升级其充电网络以支持它们。但是，转向800V架构意味着对车辆架构进行一些必要的调整和优化。 物理挑战 充电时，只有两种方法可以更快地为电动汽车供电：提高电流或提高电压。 提高电流，所有在车辆中承载电流的...[详细]