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特斯拉 CEO 伊隆·马斯克(Elon Musk)近期在 Twitter 上表示,人类应该担心的是深度 人工智能 ,而不是 自动化 。马斯克正与其他科技行业领袖一同,开发保护性的技术措施,应对深度人工智能的发展。 此前,有 Twitter 用户开玩笑地将来自 BI 关于特斯拉无人驾驶汽车的消息发送给马斯克,并要求他确认,“无需人工的自动化技术”不会导致“机器人末日”。马斯克在 Twitte...[详细]
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要说2017年四季度市场当中最活跃的板块以及最有赚钱效应的板块,就一定少不了芯片半导体这个板块,有资金关注,有消息刺激,有政策支撑,这样的板块集万千宠爱于一身,上涨就在情理之中。 进入2018年,由于芯片半导体行业多数企业业绩仍然一般,资金主要关注点转到了2017年业绩较好的地产、周期资源等品种之上,短期板块热度较之前明显下降。但是笔者认为, 2018年芯片半导体产业链的国产替代仍将...[详细]
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据外媒报道,2016年8月份, 欧盟 以在爱尔兰获得“非法税收优惠”为由重罚 苹果 130亿欧元。苹果目前正与欧盟就此展开法律大战,虽然爱尔兰宣称苹果不欠额外税款,但欧盟认为苹果与爱尔兰政府签署的税收协议存在违法之处。路透社报道称,美国政府现在正介入到上诉程序中。 美国政府已经向欧盟普通法院递交申请,希望能够介入苹果与欧盟当前的税务争议中。有消息人士称:“我可以证实,美国已经向欧盟普通法院递交申...[详细]
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我一直都是工程师,喜欢冒险和创造性解决各种问题,喜欢探寻使事物运作的方式并说服他人让我完成事情。如果我不是工程师,我想我会是一名建筑师,如果不是建筑师,我可能是律师,或者精神病学家、企业家、小说家又或者演员。 从本质上说我是工程师,我发现其他大多数职业只能带给我在作为工程师能得到的乐趣的一部分,事实是,我可能觉得其他大多数职业缺乏多样性和挑战性。 建筑吸引我的地方在于它灵感和现实的融合。有一...[详细]
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三星电子周五发布了该公司2013年第一季度财报。财报显示,受Galaxy系列手机在新兴市场畅销的推动,该公司净利润连续第六个季度出现上涨,并超过了市场预期。在截至3月31日的第一季度,三星电子净利润为7.15万亿韩元(约合64亿美元),较上年同期的5.05万亿韩元增长41.6%。三星电子第一季度营收为 52.9万亿韩元,高于上年同期的45.3万亿韩元。 三星电子第一季度运营利润为8....[详细]
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2015年,一名黑人软件开发人员在Twitter上说,谷歌的照片服务(Google Photos)把他和一个黑人朋友的照片打上了“大猩猩”的标签,这让谷歌感到非常尴尬。谷歌宣称自己“感到震惊和由衷的歉意”。一名相关的工程师表示,谷歌正在“研究更长期的解决方案”。 两年多之后,谷歌给出的其中一项修复措施就是将大猩猩和其他灵长类动物的标签从该服务的词库中删除。这一尴尬的变通方案表明,谷歌和其他科技...[详细]
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北京时间20日 日经中文网报道,除朝鲜风险外,投资者在电子零部件股票方面通常只关注美国 苹果 的动向。苹果9月12日举行了新产品发布会。不过此次情况稍有不同,关注同一天开幕的德国法兰克福车展的投资者出现增加。电子零部件的成长舞台正从智能手机向汽车过渡,投资者想辨别谁能胜出。 “别说信息通信方面的问题了,说点汽车的吧”,日本一家投资公司的负责人最近向负责电子零部件方面的分析师提出这样的要求。这...[详细]
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4月19日消息,针对近期新能源汽车和动力电池疯狂涨价的问题,工信部也作出了相关回应。 据“中国网”报道,工信部新闻发言人罗俊杰在会上表示,我们将适度加快国内资源开发进度,会同有关部门坚决打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为,推动新能源汽车原材料价格尽快回归理性。 发挥汽车产业链供应链畅通协调平台作用,努力保障零部件生产供应。我们也要注意强化资源统筹布局,坚决遏制盲目投资、重复建设。...[详细]
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针对LTE-Advanced,3GPP Release 10推出了几项新功能来增强现有LTE标准,这些功能旨在将峰值下行链路数据速率提升到1Gbps以上,同时减小延时、提高频谱效率。此外,还设定了达到最大可能的小区边缘用户吞吐量目标。 如果要达到高数据速率目标,LTE-Advanced要求信道带宽比LTE目前规定的20MHz宽得多,仅靠大多数运营商可用的有限频段内的单个载波是不可能实现的。因此...[详细]
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尽管采用了新一代电池技术和电池管理系统,电动车辆在寒冷天气下加热内部后仍可能使得续航里程减少35%。根据货车的部署方式,频繁打开车门会导致热量逸出,例如客运和包裹服务应用。此外,车窗也会导致车辆内部快速冷却。而对温度敏感的货物运输需要可靠且恒定的环境温度,因此需要能量来加热货舱。 据外媒报道,一级汽车供应商伟巴斯特(Webasto)对其Webasto Range Plus系统进行了...[详细]
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汽车电子产品是指智能网联汽车、车联网和车载信息服务中,具备感知、计算、 反馈、控制、执行、通信、应用等功能,实现信息感知、高速计算、状态监测、 行为决策和整车控制的基础电子产品。汽车电子于 1970 年代引入汽车工业,首 先在发动机燃油喷射控制系统应用,随着电子技术的不断发展和汽车电子创新性 用途的不断开发,汽车电子开始广泛应用于汽车的各个领域。汽车电子种类较多, 按照应用领域划分可以分为汽车电...[详细]
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1.窗口看门狗( WWDG):通常被用来监测由外部干扰或不可预见的逻辑条件造成的应用程序背离正常的运行序列而产生的软件故障。 2.窗口看门狗工作示意图: T 就是 WWDG_CR 的低七位, W 即是 WWDG- CFR 的低七位。T 就是窗口看门狗的计数器,而 W 则是窗口看门狗的上窗口,下窗口值是固定的( 0X40)。当窗口看门狗的计数器在上窗口值之外被刷新,或者低于下窗...[详细]
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TFN FB11 电缆故障测试仪--路径单元 路径单元:T2000 电缆路径探测仪 功能与特点 1、可探测地下线缆的走向及深度; 2、可扩充无线寻测法,操作简单,使用方便; 3、仪器具有强大的数据处理能力和友好的显示界面液晶显示; 4、数字化设计,软件控制,性 能稳定可靠; 5、信息以数字大小、光栅浮降、声音等多种方式体现; 6、专利技术的信号满程震动提示功能; 7、恒功率输出、自动匹配,保...[详细]
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1问题来源 我前面移植一部分代码,忽略了一些细节问题,直接测试,一有数据(正常应该是进入中断),程序就挂了,进入了“B .”处,如下图: 这代表什么意思呢? 网上一搜B .的意思就知道,程序运行到这个地方,在这里死循环了。 2问题跟踪,并解决 遇到上面问题,于是我就开始了在线调试查找问题。果然,在线调试一眼就看出了问题,中断函数体没有被触发,先看下图: 看上图,经常调试的人就...[详细]
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最新一代视频编码标准H.266/VVC正在成为互联网视频时代的关键技术。近日,vivo联合阿里相关研发团队推出业内首个H.266手机软解异构优化方案,基于阿里自研解码器Ali266,在高清视频播放场景下实现功耗下降13%,解码速度提升12%。该方案已率先落地vivo X200系列旗舰手机,这是首次有主流手机厂商深度支持H.266解码,为智能手机全面适配支持H.266标准提供有效实践路径,将加速H...[详细]