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前不久，发改委等七部门联合印发了《促进绿色消费实施方案》。其中，对“大力发展绿色交通消费”的重申，再一次激活了市场对于新能源车的热情。 新能源车已经是近年来汽车领域的发展主线。自2015年国务院印发《中国制造2025》正式明确新能源车的战略性地位以来，汽车工业领域长期处于落后地位的中国车企，借由新时代的东风，试图改变原先被动挨打的地位。 回顾整个2021年的资本市场，新能源车已经算是少有...[详细]

　　有人建议选指针万用表，比如南京MF47型的，有人建议名牌数字表，比如美国品牌福禄克万用表，说的太好了叫初学者买这么贵的。什么目的？还没学会走路就想跑了。 　　本人建议万用表初学者不要选择指针式万用表，外观第一不美观，外屏幕还容易坏。再说精度，现在的指针式万用表绝对没有以前的表精确。还有一点，读数没有数字式万用表精确，现在用指针万用表大多数是电子行业的维修者居多，主要是受干扰能力强，灵敏...[详细]

STM32时钟系统 在STM32中，有五个时钟源，为HSI、HSE、LSI、LSE、PLL。 ①HSI是高速内部时钟，RC振荡器，频率为8MHz。 ②HSE是高速外部时钟，可接石英/陶瓷谐振器，或者接外部时钟源，频率范围为4MHz~16MHz。 ③LSI是低速内部时钟，RC振荡器，频率为40kHz。 ④LSE是低速外部时钟，接频率为32.768kHz的石英晶体。 ⑤PLL为锁相环倍频输出，...[详细]

　　近日，中建三局联合体中标三峡能源新疆吉木萨尔光储项目200MW/1000MWh全钒液流储能设计施工总承包，中标额19.29亿元。 　　项目位于新疆昌吉州吉木萨尔县，拟建设200MW/1000MWh全钒液流储能系统，主要由全钒液流电解液、储罐、电堆、热管理系统、循环系统、电池管理系统（BMS)、能量管理系统(EMS）、自用电系统、配电设备、变流器（PCS）及升压变一体机、配套辅助设...[详细]

2012年~2013年三星电子(Samsung Electronics)和苹果(Apple)移动部门的营收大致相当。但从2014年起，苹果开始拉大和三星的营收差距，该年两家公司的营收差距拉大到501亿美元，2015年此一差距再扩大至914亿美元，2016年苹果移动部门营收已接近三星的两倍。该年三星贩售的手机超过30款，而苹果只卖3款，三星的机海战术似乎效果不彰。 ...[详细]

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很多人对于5G超级上行这个概念比较陌生，于是荣耀业务部副总裁（产品）熊军民出来科普了。 所谓5G超级上行，就是通过上下行通道的TDD（时分双工）与FDD（频分双工）协同，高频和低频互补、时域和频域聚合，充分发挥3.5G大带宽能力和FDD频段低、穿透能力强的特点，既提升了上行带宽，又提升了上行覆盖。超级上行用到了SUL(Supplementary ...[详细]

8月27日，2020世界半导体大会EDA发展分论坛上，赛迪顾问股份有限公司吕芃浩博士介绍了全球EDA产业发展现状及趋势。 EDA历史悠久，大体可以氛围三个阶段，分别为20世纪70年代的CAD阶段，20世纪80年代的CAE阶段，20世纪90年代的EDA阶段。目前，EDA软件也在摩尔定律的推动下不断更新迭代。 根据加州大学某位教授的计算分析，如果一颗系统SOC的涉及费用大约为4000万美元，在没有E...[详细]

#include iom16v.h #include macros.h #include 12864.h #include main.h void port_init(void) { DDRC=0xFF; //12864数据口，置为输出 PORTC=0xFF; en_out; //置EN输出 rw_out; //置rw输出 rs_out; //置rs输出...[详细]

　　1 需要与ESP同步开发的技术——CAN总线技术 　　1.1 CAN总线技术概况 　　CAN,全称为“Controller Area Network”,即控制器局域网,是国际上应用最广泛的现场总线之一。它是由德国BOSCH公司从80年代初为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议，它是一种多主总线，通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维。通信速率最高可达1...[详细]

近日，据外媒MacRumors报道，iPhone SE 2将在2018年初上市。爆料称，iPhone SE 2将由印度地区的工厂生产，背部印有“Assembled in India”标识。而从苹果再次决定推出新一代iPhone SE来看，这款产品依旧具有市场竞争力。 配置方面，iPhone SE 2的尺寸不会超过4.5英寸，处理器将换为A10，内置2GB运存，运行iOS 11系统，有32...[详细]

随着汽车智能化程度不断提升，与之密切相关的智能座舱和自动驾驶功能对芯片的算力要求越来越高。伴随芯片算力的持续提升其功耗也在不断增加，面临的场景也更加复杂多变，但市场却需要尽可能的降低整体功耗， 以延长车辆续航里程，这些变化与要求给工程师带来了很多新的挑战： 高速计算芯片采用了更低的电压供电，但不可避免的带来更大的电流，并且电压裕量更小 场景越来越复杂，导致负载变化更剧烈，电流变化...[详细]

近日，记者从北京理工大学重庆创新中心获悉，国家电网电池储能技术实验室共享（重庆）实验室（以下简称储能实验室）正式运行。储能实验室除开展新型储能体系及全产业链关键技术的设计研发、成果转化外，还可服务国家电网西南片区储能电池市场承担检测与认证评价任务 ... ...[详细]

茫茫多的国家已经在研究无人驾驶这项技术了，相关测试品也陆续出世，一般人我不告诉他。无人驾驶是智能汽车发展的终极阶段，是将驾驶员抽离“人-车-路”系统模型，是对汽车工业的革命性变革。 实际上，无人驾驶这一话题是全球性的。综合BBC等多家媒体信息，美国当地时间1月14日，美国运输部(DOT)部长安东尼·福克斯代表美国政府宣布在未来十年在无人驾驶领域投资40亿美元的扶持政策。同时，美国交通部辖下的国家公...[详细]

10月28日，BOE（京东方）“真像 只有一个”ADS Pro技术品鉴会在上海举行。BOE（京东方）通过打造“光影显真”、“万像归真”、“竞速见真”三大场景互动区，以及生动鲜活的实例和现场体验，揭示了众多“真像”，解读了行业误区以及消费者认知偏差，不仅全面展示了ADS Pro技术在高环境光对比度、全视角无色偏、高刷新率和动态画面优化等方面的卓越性能表现，以及液晶显示技术蓬勃的生命力，更是极大推动...[详细]