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DoIP系统物理层和数据链路层 车载以太网的物理介质连接可使用符合IEEE 802.3 100BASE-TX的连接和一条激活线的组合。在ISO 13400-1的使用场景定义中,网络配置存在一条和多条以太网链路的情况,也可能包含无线链路,无线链路的情况。 以太网电缆本质上是一种专用介质,如果对介质屏蔽不好,存在通过读取传输介质辐射监听通信数据的风险。且由于车辆电子系统复杂的工况和较高的EMC要...[详细]
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台湾政府正在考虑允许中资企业投资台湾半导体设计行业。台湾经济部部长邓振中表示,面对中国大陆的激烈竞争,台湾不得不对中资企业开放大门,以支持本土半导体行业发展。虽然具体时间表尚未完成,但台湾总统马英九表示,希望在期满之前撤销禁令。马英九法定任期将持续至明年5月19日。
由于半导体设计是台湾电子科技领域最具竞争力的领域,占整体出口40%,因此该决定引发台湾市场相当大的争议。
英国《金融...[详细]
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随着智能物流的飞速发展,不难发现工厂物流的两个趋势:仓库的空间越来越紧凑;需搬运的物品重量越来越大。而采用差速驱动、单舵轮驱动的传统 AGV / AMR ,因无法全向移动而需更大的转向空间,导致其无法在紧凑空间中灵活搬运货物,此外,差速驱动和单舵轮 AGV / AMR 的单个驱动电机的功率有限,导致无法低成本地提高单个电机的功率来搬运过重的物品。 差速驱动、单舵轮驱动运动模型示意图( 企业供图...[详细]
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[前言] 每次要帮手机、电脑,或者其他各种电器充电时,总是要接一条充电线,充电线一多,还常常接错,实在非常麻烦。幸好,现在愈来愈多的电子产品,开始使用无线充电的技术了!只要优雅的将手机放在一个小小的、像杯垫一样的东西上面,不必接线就能轻松充电,这么厉害的科技背后有什么原理呢?让我们一起来探究其中奥妙。 每次要帮手机、电脑,或者其他各种电器充电时,总是要接一条充电线,充电线一多,还常常接错,实...[详细]
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健身追踪器和智能手表正逐渐成为一种必不可少的生活方式设备,可帮助我们跟踪自己的活跃程度以及基本的健康参数。事实上,为了帮助人们衡量活动水平和心脏健康,戴在手腕上的那些微型设备中有很多技术。 任何典型的健身手环或智能手表都内置约16个传感器。根据价格的不同,有些商品的数量可能会有所增加。这些传感器与其他硬件组件(如电池,麦克风,显示器,扬声器等)以及功能强大的高端软件一起构成健身追踪器...[详细]
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分辨率是指车载显示设备所能显示的点数的多少,可显示的点数越多,画面就越精细,同样的屏幕区域内能显示的信息也越多,这是表示屏幕图像精度的一个重要指标。对于车载显示设备而言,分辨率取决于其所采用的液晶面板的物理像素间距以及屏幕比例。 分辨率通常以显示屏宽度方向所能显示的点数乘以高度方向所能显示的点数来表示,例如1440×234;也可以用以上二者的乘积,也就是“像素数”来表示,这也是显...[详细]
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艾迈斯半导体(ams AG,瑞士股票交易所股票代码:AMS)今天推出三刺激传感器AS7264N,提供的颜色测量可精准匹配人眼对可视光谱的反应。这一新型传感器还能精确地测量蓝光波长,研究认为蓝光波长与生活作息不规律、眼睛加速老化和眼疲劳等影响健康的关键因素有关。 AS7264N采用紧凑型4.5mm x 4.7mm x 2.5mm LGA封装,小巧的尺寸使其非常适用于灯具和互联的传感器组件。A...[详细]
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10月29日晚,科沃斯发布了2021年三季度报告。报告显示,前三季度,科沃斯营收82.44亿元,同比增长99.04%;归母净利润和扣非净利润分别为13.30亿元和12.15亿元,同比增长432.05%和639.04%。 此外,第三季度科沃斯实现营收28.86亿元,同比增长65.82%,归母净利润和扣非净利润分别为4.80亿元和4.00亿元,同比增长307.40%和456.38%。 科沃斯方面表示...[详细]
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O 引言 目前,射频前端技术已经成为系统芯片设计制造领域非常重要又很活跃的研究方向,射频放大器作为射频前端的关键技术,是值得深入研究的课题。在移动通信 (GSM和3G)、卫星全球定位(GPS)、无线局域网(WLAN)和射频识别(RFID)等领域,工作频率都已经达到GHz频段,需要采用射频前端技术,射频放大器作为射频前端技术的核心,引起了广泛的关注。在射频接收系统中,在低噪声的前提下对信号进...[详细]
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2000年前后,我国乘用车市场逐渐完成传统冷却系统向智能冷却系统的过渡。2007年,由中国公路学会客车分会召开的“客车后置式发动机冷却风扇驱动技术研讨会”上,有专家指出传统的发动机冷却系统自身功耗,已占到发动机功率的10% 以上,如何减少冷却系统自身功耗,如何让发动机发挥更高的效率,也成为了当时业内难以突破的瓶颈。在此次会议上,与会人员普遍认为商用车发动机冷却系统亟需升级换代。对比乘用车市场,以...[详细]
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48V电源系统,最近这项技术的提及路还是很高的,尤其在欧洲汽车产业中,博世、大陆、法雷奥等著名供应商都已早经推出了自己的48V电源系统,奔驰、宝马、大众、奥迪、保时捷也已经发表声明,开始采用48V电源系统在自己的量产车中。48V电源系统有这么神奇?吸引各路豪强竞相投入其阵营。 言简意赅的说,电源系统是车辆除了发动机以外的另一个“心脏”,尤其是在当今的汽车工业中,电子产品在汽车上的运用率越来...[详细]
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近日,武汉新芯集成电路制造有限公司(简称“武汉新芯”)——一家领先的集成电路研发与制造企业,与西安紫光国芯半导体有限公司(简称“西安紫光国芯”)开展专业领域纵深合作,其自主开发的3DLink™技术赋能西安紫光国芯异质集成嵌入式DRAM (SeDRAM) 平台,加速行业技术创新实现重大突破:异质集成嵌入式DRAM (SeDRAM)技术达到目前世界领先水平,相关技术论文已被IEDM 2020、CIC...[详细]
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随着 车路协同系统技术 的研究与发展,感知设备的可靠性、稳定性、高性价比、可大规模部署等要求被提出来。而 毫米波雷达 正是满足这一要求的器件。介绍了一种基于智能网联平台的车路协同的基本组成与架构,阐述其在交通系统中发挥的作用。 重点讨论了毫米波雷达感知技术的原理与功能,研究以毫米波雷达为主要感知设备搭建车路协同系统的可行性,研究毫米波雷达技术在智能交叉路口、智能高速 / 快速公路、智能停车场...[详细]
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全球各大半导体企业已经开始全力发展可穿戴终端。单靠智能手机只能每况愈下。为了掌控“新潮流”的主导权,半导体企业甚至会造出最终产品。“超薄”和“小型”也为日本部件企业提供了机会。 “我要介绍的是我们设想的全新范畴的商品。叫做‘Qualcomm Toq’。” 在9月4日于美国圣地亚哥举办的面向软件开发人员的活动上,美国大型半导体企业高通(Qualcomm)的首席...[详细]
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世界贸易组织5日宣布决定,要求日本9月1日前修改对产自韩国的电脑芯片征收惩罚性关税的政策。 世贸组织称,该决定给予日本一段合理的时间来重新计算其对韩国电脑芯片征收的进口关税,以使其符合世界贸易规则。 近年来,日本方面一直指责韩国芯片定价过低,有倾销嫌疑,特别是韩国海尼克斯公司不公正地获得了政府和银行的支持。为此,日本政府决定对海尼克斯公司生产的动态随机存储内存(DRAM)征收...[详细]