86834-150

2月5日，雷达解决方案公司bitsensing发布高级驾驶辅助系统（ADAS）解决方案ADAS Kit，旨在通过在车辆行驶过程中提供广泛的驾驶员警告，显著提升现有商用车辆的安全性和驾驶意识。 图片来源： bitsensing 商用车辆在道路上的行驶始终面临着更高的风险，驾驶员会遇到更大的盲区、更长的制动距离，以及与行人和其他道路使用者频繁且意外的碰撞。商用车辆，尤其是重型货车（HGV）...[详细]

在现代电子系统，如工业自动化、物联网（IoT）以及智能医疗设备的应用中，对精密模拟信号的处理需求愈发迫切。 信号放大器作为这些系统的核心组件，必须在确保高精度的同时，保持低功耗和优异的环境适应性 。然而，市场上许多现有的运算放大器在实现这一平衡时往往存在问题。部分产品的功耗较高，无法满足电池驱动系统的需求；一些产品在温度波动较大的环境中性能下降；而传统的单通道设计则占用了过多的 PCB 空间，增...[详细]

2026年1月16日，三晶电气实验室于津巴布韦首都哈拉雷正式投入运营。该实验室采用行业首创的实践模式，成为津巴布韦能源领域首个同类型专业平台，也是三晶电气在非洲深化本地化服务与技术赋能的关键里程碑。启动仪式当天，当地合作伙伴、安装商、EPC公司及行业专业人士共同参与为期一天的深度交流活动，内容涵盖公司及技术综述、工商业储能解决方案详解、变频器与工业自动化方案介绍，并结合现场系统演示、实践培训及开...[详细]

2 月 6 日消息，路透社今日报道称，服务器处理器目前在中国市场的供应处于紧张状态，无论是英特尔还是 AMD 的产品交货周期都出现了延长。 在英特尔方面，消息人士表示中国市场供需冲突最为严重的是第 4、5 代至强可扩展处理器（即 Sapphire Rapids 与 Emerald Rapids ），英特尔对这些产品实行了限量交付，其订单积压时间长达 6 个月。英特尔的服务器处理器在国内市场的价格...[详细]

前言 日子过得真快，算算从事自动驾驶系统开发已经近10年了。当初入门便是从控制算法开发做起的，从最初调试PID参数、搭建纯跟踪几何模型，到后来优化LQR权重、打磨MPC预测时域，踩过的坑、解决的难题不计其数。在自动驾驶技术从“概念”走向“量产”的过程中，感知、规划模块常常是大众关注的焦点，但真正将决策意图转化为车辆实际动作的，却是横纵向控制模块。今天我们就聊聊，这个...[详细]

～以加工解决方案为基础，与客户共同挑战未来的制造业～ 尼得科集团旗下隶属于机械事业本部的机床业务企业—— 尼得科机床、尼得科OKK、PAMA、TAKISAWA（以下简称“4家公司”）共同运营的新设施“技术中心”（位于滋贺县栗东市）已于2月5日正式启用。 本中心是一个集结了4家企业的30台各类机床及相关技术的综合性技术设施。除了展示前沿设备外，还被定位为“共创型技术网点”，通过使用实机加工...[详细]

在智能技术席卷工业、医疗与媒体制作等关键领域的今天，对实时计算、高带宽与系统长期稳定性的需求正以前所未有的速度增长。为回应这一时代性挑战，AMD近期正式推出其第二代Kintex UltraScale+系列中端FPGA。新产品在内存性能、I/O能力和安全性方面进行了全面升级，旨在为高性能智能系统提供更强大的核心支持。 这不仅仅是一次产品的迭代，更是AMD针对高性能智能系统核心需求所交出的一份战...[详细]

具身智能和机器人发展到现在，越来越“精细化”了，就是说除了发一个机器人之外，在部件和工具链层面，也有越来越多的东西开始冒出来了。 宸境科技发布 Insight 全自主空间智能相机，选择的是“ AI 被动双目”，把双目深度、SLAM 和位姿估计，直接前移到传感器侧完成，在相机端形成完整的空间计算闭环。 对于各种机器人主控可以不再承担大量感知计算负担，系统架构从集中式感知，转向分布式空间计算...[详细]

2025年可以说是中国新能源汽车达成关键里程碑的一年。 根据乘联会统计，2025年新能源乘用车零售渗透率已经增长到54%，首次突破50%并创下历史新高，相较于2024年的47.6%，提升了6.4个百分点。 意味着在乘用车领域，新能源汽车已经成为了人们购车时的首选项，而燃油车变成了“少数派”。 虽然在乘用车领域，新能源已然获得阶段性胜利。但别忘了，汽车市场可不止有乘用车，诸如公交客车、...[详细]

第四季度订单强劲、运营提效、现金流稳健，全年业绩再创新高 2025年第四季度业绩综述 • 订单额为103亿美元，同比增长36%；按可比口径增长32% • 销售收入为91亿美元，同比增长13%；按可比口径增长9% • 运营利润为15.05亿美元，利润率为16.6% • 运营息税摊销前利润为15.88亿美元，利润率为17.6% • 基本每股收益为0.70美元，同比增长30% • 经营活动现...[详细]

1 月 30 日消息，今天下午，据彭博社报道，闪存厂商铠侠认为，在竞争对手忙于其他战场之际，自身正迎来一个关键机会，可以在 AI 数据中心所需的高密度存储领域抢占增长空间。 目前，三星电子、SK 海力士和美光都在全力争夺高带宽内存（HBM）市场。HBM 利润丰厚，并且与英伟达加速器配套使用，是 AI 训练与开发的核心部件。 铠侠执行董事长斯泰西 · 史密斯指出，这些竞争对手在 SSD 以及其他先...[详细]

1. 行业核心痛点：AI“存储墙”危机 在大模型训练与推理场景中，算力演进速度远超存储带宽，计算与存储之间的性能鸿沟（存储墙）已成为限制系统能效的关键瓶颈。 Scale-up需求：单节点内需要极高的带宽（如HBM3/E）来支撑张量处理单元。 存储瓶颈：传统NAND闪存接口已无法支撑企业级PCIe 5.0 SSD的吞吐要求，亟需更高效的互联协议。 2. 奎芯科技(MSquare)...[详细]

1月30日消息，在2026年清洁能源日活动上，日产展示了一款基于艾睿雅打造的太阳能概念车，通过车身集成光伏组件实现阳光补能，最佳日照条件下该车单日续航可额外增加23公里。 这款概念车在发动机盖、车顶及尾门处嵌入了总面积约3.8平方米的光伏模块，所产生的电能直接输入驱动电池。 该项目由日产迪拜产品规划团队与巴塞罗那动力总成规划团队联合开发，光伏技术则与荷兰企业Lightyear合作，电池集成及能源...[详细]

人工智能不会一直停留在虚拟世界，在CES 2026上，我们看到AI正在以极快的速度向消费级产品、边缘计算、物理终端进发，从更高算力的AI PC，到高度智能的AI眼镜，再到能够感知、理解现实世界的物理AI，生活与工作效率正在悄然发生重构。 近期被推上热点的 智能眼镜可以理解为边缘AI（Edge AI）和物理AI（Physical AI）的交叉应用领域 ，它具备一定程度物理AI的交互能力，同时更...[详细]

随着华为在智能汽车领域的版图日益清晰，其独特的多元化合作模式已成为业界焦点。根据最新发布的行业解析，华为已系统性构建了三种层级分明、权责各异的合作路径，分别为“鸿蒙智行模式”、“HI PLUS/‘境’系列模式”以及“零部件供应模式”。这套组合拳不仅展现了华为赋能汽车产业的深度与广度，更在深刻重塑着中国智能电动汽车的竞争生态。 模式一：鸿蒙智行——华为主导的“联合创业”。这是华为参与度最深、主...[详细]