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数天来,中兴通讯遭美国商务部“封杀”的消息,引发了国内各产业领域对于缺乏自主核心技术及产品的普遍反思与担忧。在 云计算 领域,这件事同样也引发深思: 云计算 的概念属于舶来品,那么我国在云产业领域是否也缺乏自主核心技术和受制于人。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 事实上,经过多年来的发展,我国 云计算 产业已经有了自己的技术和品牌积淀,尤其是在国产化自主可控战略实施的大背...[详细]
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据消息人士透露, 中兴通讯 的一名代表周三在与主要供应商举行的电话会议上暗示,中美贸易纠纷可能是上周美国禁止该国公司向中兴出售零部件的一个原因。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 美国商务部上周禁止该国企业在七年内向中国电信设备制造商 中兴通讯 出售零部件,因该公司违反了在被认定非法向伊朗出售货品后,与美国政府达成的协议。 据消息人士,中兴公司代表在会议上称,认为美国下...[详细]
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因中兴被美国“封杀”, 芯片 产业受到中国人的高度关注。美国扼住了中兴产业链的咽喉,是不是就说明中国 芯片 产业技不如人呢?我认为这要分不同领域、不同场合去看,不可一概而论。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 芯片 差距不可一概而论 芯片分超级计算机应用、桌面应用、移动应用、工业应用及消费应用等不同场合。在高性能计算机领域,安装中国自主研发的“申威26010”...[详细]
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凭借过去20年在SoC上的经验, 联发科 技累积了丰富的IP和先进的工艺制程,这为 联发科 在 ASIC 芯片市场打下很好的基础,使得 联发科 可以快速为大型客户量身打造专用定制化芯片( ASIC ),去年联发科 ASIC 团队已顺利抢下思科订单,开始与博通等国际厂商展开竞争。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 4月24日,联发科在其深圳分公司举行媒体沟通会,向记者展示了业...[详细]
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中国上海,2018年4月26日讯—根据信息科技及通讯领域市场调研咨询公司Compass Intelligence(CompassIntel.com)近日发布的调研结果,恩智浦半导体(纳斯达克代码:NXPI)被评为全球前三位人工智能(AI)芯片企业之一。此次评选榜单涵盖了全球范围内在移动设备、物联网(IoT)和新兴技术方面最领先的企业。恩智浦与NVIDIA和Intel一同名列引领AI创新的AI芯...[详细]
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美国封杀中兴引发大家激烈探讨“缺芯少魂”的议题,日前DT君提出关键在中国集成电路行业发展18年来,仍是面临严重人才荒的方向,引发行业内广大回响,根据DT君了解,素有”中国半导体之父“之称的中芯国际创办人张汝京日前第三次创业,首次将协同式IDM项目落地成立芯恩集成电路,除了集结前中芯近10位离职副总担任“老师傅”角色,更将与青岛大学合办“微纳科技技术学院”,积极栽培大学本科学生,为中国集成电路产业...[详细]
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中国, 2018年4月26日,全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体(ams AG,瑞士股票交易所股票代码:AMS)今天宣布推出首款基于AS7024的集成式生命体征传感器参考设计。该解决方案可以实现全天候精确、快速且便利的无袖带式血压测量。 基于AS7024的新型生命体征传感器参考设计集成了包括AS7024的所有硬件组件,以及执行血压测量、心率测量(HRM)、心率变异性(HRV)...[详细]
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ADI 在高精度信号测量和控制方面处于业界领先地位,致力于以极具成本竞争力的高质量 IC 实现可靠的计量、测量、监控 和控制,其产品广泛用于再生能源、输配电以及水、电、气计 量应用。ADI 公司凭借在优化系统级信号处理性能方面的成熟经验和种类丰富的产品,为开发人员提供精密、可靠、易于设计的能源管理解决方案。 电动汽车充电设备解决方案 主要面对的挑战和系统考虑 如何降低 $/W 系统成本...[详细]
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近日,由中国电子信息产业发展研究院(简称赛迪研究院)与60多家产业链知名企业共同发起的“汽车电子产业联盟”正式宣布成立!工信部电子信息司副司长乔跃山、中国电子信息产业发展研究院副院长黄子河等领导出席大会,联想集团受邀参加并担任联盟副理事长单位。 作为联盟骨干成员,联想将紧密联合汽车产业链上下游成员企业,共同推动大数据与人工智能在汽车行业的深度融合与应用,将数据转化为直接生产力,打造开放、和谐...[详细]
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继北京三里屯之后,中国大陆第二家Mercedes me登陆外滩!这也是在德国汉堡、意大利米兰、日本东京…之后,全球第七家Mercedes me体验店!在这里奔驰除了不卖车,咖啡、美酒、美食…全部都有!还可以在光影之间逛逛奔驰画廊,而后驾乘奔驰穿梭于魔都地标之间,在灯红酒绿中感受“新豪华主义”哲学,来一场集时尚、艺术与美感的最in体验! 全球第七家Mercedes me登陆外滩 三里屯无疑...[详细]
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自动驾驶汽车即将迎接来它的黄金时代 ,而帮助它们看清这个世界的激光传感器也是如此。 激光雷达每秒发射数百万个激光点,然后通过测量这些激光反射回来的时间来绘制汽车周围的三维地图。 从2005年起,激光雷达就进入了研发阶段。那时,一个名为Dave Hall的人为了Darpa挑战大赛——一个自动驾驶汽车比赛,制作了一个激光雷达。在那之后的十余年里,如果人们希望为自动驾驶汽车安装上一个激光雷达,...[详细]
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东土科技4月26日在互动平台上表示,公司投资研发的网络交换芯片是国内唯一从芯片设计、流片制造到封装测试完全在国内完成的自主可控交换芯片。 ...[详细]
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4月26日报道(记者 张轶群)在对中兴实施“精准打击”之后,美国又将矛头直指中国另一通讯巨头——华为。《华尔街日报》报道称,美国司法部正在就华为是否违反美国对伊朗有关制裁规定一事展开调查。 遭遇刑事调查结果难料 据报道称,对华为扩大调查是在中兴去年3月承认违反了美国制裁令后展开的,中兴因此已经被罚11.9亿美元,并于近日受到美国政府的禁令,限未来7年将禁止美国公司向中兴通讯销售零部...[详细]
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随着人们生活水平提高,私家车的数量逐年增加,截至2017年底全国机动车保有量已达3.10亿辆。交通压力越来越严峻,智能化交通管理已成为交通发展的大方向。其中车牌识别系统的大力发展可以说是解决拥堵问题,实现智慧交通的“最强利器”。 远离拥堵 车牌识别技术让你乐享智慧交通 高速收费不停车 摄像机精准识别车牌 传统高速收费系统都是需要专人坐...[详细]
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据外媒报道,博世计划斥资1亿欧元(约合1.2亿美元),在墨西哥中部塞拉亚(Celaya, central Mexico)建造一座智能工厂,旨在为北美汽车市场生产电控单元(ECU)。 该工厂的规划面积为2.1万平米,预计将成为智能工业或工业4.0的典型范例。据估计,该工厂将于2020年建成,将新增1200个岗位。 博世理事会会员Stefan Hartung在声明中宣称:“博世致力于在墨西哥发展业务...[详细]