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Android One规格 联发科与谷歌(Google)在印度共同推广102美元的智慧型手机「Android One」,目前已抢下印度亚马逊网购销售排行榜第1名。联发科美国企业行销副总Mohit Bhushan预估,接下来3个半月,Android One可望销售150万~200万支,约当印度一季度智慧手机出货量的10%。 印度智慧型手机市场去年成长率逾170%,市调单位IDC预估,未来...[详细]
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尽管一直以来德国奥迪汽车公司就是以质量控制的严格而著称,在其A3型轿车的生产过程中奥迪汽车公司更是采取了严格的质量控制措施,但是,在2006年年初,由于变速器中一个弹簧的脱落使得奥迪汽车公司不得不对其在世界各地已经售出的73000辆奥迪A3轿车实施召回,进行检验。奥迪汽车公司并不是世界上第一个对自己的产品实施召回的汽车生产厂家,而且到目前为止,几乎没有一家汽车生产厂家没有对自己的产品实施过召回。 ...[详细]
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电子网消息,1月17日,小米MIUI官方微博宣布:“#MIUI9#稳定版现已开放升级,总共支持40款小米设备,分别是:小米MIX2、小米Note3、小米6、小米Max2、小米5X、小米MIX、小米Note2,红米5/5Plus、红米Note4X、红米Note5A、红米5A,小米5/4/3/2、小米5c、小米5s/5s Plus、小米Max、小米4s、小米4c、小米Note,红米4X、红米3S、红...[详细]
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电磁,物理概念之一,是物质所表现的电性和磁性的统称。如电磁感应、曳磁波等等。电磁是丹麦科学家奥斯特发现的。电磁现象产生的原因在于电荷运动产生波动,形成磁场,因此所有的电磁现象都离不开电场。电磁学是研究电场和磁场的相互作用现象,及其规律和应用的物理学分支学科。 电磁转矩是电机的一个重要指标,电磁转矩的准确计算也会影响一台电机的性能。最常用的两种方法就是麦克斯韦应力张量法和磁通法。这两种方法都基...[详细]
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近日,国际机器人联盟(IFR)表示将于下月公布《2017年世界机器人报告》。 德国媒体提前透露了部分内容。报告称,中国机器人产业发展速度超乎想象,有望成为全球机器人行业领跑者。数据显示,2016年中国工业机器人销售8.7万台,同比增长27%,占全球1/3。2018到2020年,中国机器人销量预计每年增长15%到20%。 报告中还表明,2016年,中国电气和电子行业销售了3万台工业机器人,比上一年...[详细]
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专注于叉车AGV产品系列 木牛流马是一家带着先进的技术和理念切入到这个行业,专注于叉车系列的AGV产品。目前木牛流马AGV产品分为两大类:基于仓储叉车的移动机器人、非叉车式的移动机器人。导航方式适用于激光、磁导、光学等。其中基于仓储叉车的移动机器人是最重要的产品,木牛流马也是目前唯一能标准化生产激光叉车AGV的公司。 基于仓储叉车的移动机器人又分别为:堆垛机器人(VL系列)、托盘搬运机器人(V...[详细]
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近年来,云计算、大数据、移动互联网等新技术、新应用的普及,“互联网+”趋势下传统产品向互联网转型,使得网络已经成为老百姓生活不可或缺的一部分;而另一方面,由于0—day漏洞潜在的巨大经济利益,黑色产业链逐渐形成并发展壮大,网络攻击已从早期的泛攻击演变为利用0—day漏洞获取重大经济、军事、政治利益为目标的针对性攻击。这使得网络成为有利可图的场所,甚至已成为除海洋、陆地、天空、太空之外的第五...[详细]
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威盛(2388)遭媒体爆料指出,其位处北京的威盛大楼将被北京法院查封。威盛昨(15)日简短澄清指出,并无此事。
事实上,威盛集团不论本业、业外在进行组织调整后,目前在大陆的业务状况渐入佳境,现在的威盛不但已解除下市危机,由于已连续两个季度每股净值超过5元,本周在台股恢复正常交易后,投资人信心回温,本周股价爆量大涨34.33%,威盛也公布自结3月份获利,单月每股赚0.06元。
威盛遭...[详细]
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北京时间10月14日晚间消息,欧盟今日宣布,已无条件批准英特尔收购Altera交易。 英特尔今年6月1日宣布,将以约167亿美元的现金收购可编程逻辑芯片巨头Altera。这是英特尔迄今为止进行的最大规模的并购交易,旨在强化公司的数据中心芯片业务,开发用于汽车、智能手表和其他 物联网 设备芯片。 欧盟表示,这笔交易不存在任何竞争问题,因此无条件批准。欧洲反垄断专员玛格丽特 维斯塔格(Ma...[详细]
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在疫情及中美贸易问题的双重影响下,今年智能手机市场出现中低端产品畅销程度远高于高端、旗舰机型的局面。 集微网从近期的采访中了解到,在上述背景下,许多专注在高端、旗舰市场的手机供应链龙头都有调整今年下半年乃至2022年销售策略的计划。其中,就包括近年来颇为热门的光学镜头领域。 需求失衡触发的策略调整 正如大家所知,光学镜头产业之所以能够成为近年来的大热领域,主要得益于终端品牌持续不断的差异化追...[详细]
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近年来,LED发展迅速,传统照明企业纷纷开始将发展重心转向LED,新兴的LED企业也积极布局,期待抢占市场。然而,相对于LED生产企业的热火朝天,大众对于LED技术上的缺陷却一直心存顾虑。 LED拥有节能、环保等显而易见的优势,然而眩光问题一直让LED生产企业头痛。如何解决LED眩光问题,为消费者营造一个舒适的光照环境一直是研发型企业发力的重点。在此背景之下,LED平板灯具有明显的优势。 ...[详细]
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SPI总线系统是一种同步串行外设接口;是一种高速的,全双工,同步的通信总线,并且在芯片的管脚上只占用四根线,节约了芯片的管脚,同时为PCB的布局上节省空间,提供方便,正是出于这种简单易用的特性,现在越来越多的芯片集成了这种通信协议。 许多的芯片都用这种协议通信:EEPROM、Flash、实时时钟、AD转换器、数字信号处理器等:MSP430的USART模块不仅能够实现异步模式(见:MSP430程序...[详细]
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对于熟悉传统发动机的人来说,纯 电动汽车 (EV)的引擎盖下面是一番神奇的景象(如图1)。当然,主要区别在于纯 电动汽车 没有内燃机(ICE, Internal Combustion Engine),而是可能装有电力牵引逆变器。逆变器通常具有相同的尺寸,并且其安装方式类似于传统的发动机。其他系统看起来就不那么熟悉了,但是你很可能辨识出12 V电池这个变化不大的组件。 在非 电动汽车 (non...[详细]
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比利时微电子研究中心(IMEC)、布鲁塞尔自由大学(VUB)及五家业界伙伴共同研发的工业环境人机新协作(Collaborative Robot, Cobots)Walt,在近日隆重登场。这款Walt协作机器人,引入全新自适应控制软件,并以手势改善人机沟通,且能与人类同事一起灵活地工作。 像是奥迪布鲁塞尔(Audi Brussels)便在该公司的生产线中,使用Walt协作机器人。 第三次工业革命以...[详细]
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如今,新车购买者的关注点更多地集中在“数字驾驶舱生态系统体验”上,而不是传统功能,如马力和燃油经济性。汽车行业已将提供这种体验作为优先事项,包括全连接的车载信息娱乐 (IVI) 系统,包括触摸屏显示器、语音命令以及集成的信息和娱乐功能。 什么是车载信息娱乐系统? 越来越多的终端消费者希望能够完全连接到他们的“数字生态系统”体验。“智能座舱”是车载信息娱乐系统的核心,其正在成为原始设备制造商及...[详细]