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4月26日，大唐电信发布公告称，自 4 月 27 日起，公司实施退市风险警示。实施退市风险警示后，大唐电信股票变更为“*ST大唐”， 股票将在风险警示板交易，股票价格的日涨跌幅为 5%。 公告披露，根据《上海证券交易所股票上市规则》的有关规定，大唐电信同时触发了两个退市风险警示条件：一、公司2016年度和2017年度经审计的归属于上市公司股东的净利润均为负值，根据《上海证券交易所股票上市规则...[详细]

　　数天来，中兴通讯遭美国商务部“封杀”的消息，引发了国内各产业领域对于缺乏自主核心技术及产品的普遍反思与担忧。在 云计算 领域，这件事同样也引发深思： 云计算 的概念属于舶来品，那么我国在云产业领域是否也缺乏自主核心技术和受制于人。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　事实上，经过多年来的发展，我国 云计算 产业已经有了自己的技术和品牌积淀，尤其是在国产化自主可控战略实施的大背...[详细]

　　2017年对于 京东方 无疑是一个丰收之年，然而欢乐时光过的太快，今年一季度它就迎来了净利润下滑的局面，这正是产能过剩带来的恶果，而且目前由于 面板 行业的技术升级，这产能过剩的局面将延续下去成为它们的噩梦。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　 　液晶 面板 价格上涨让 京东方 等获利丰厚 　　2016年以来由于全球电视、手机等产品开始往大尺寸发展以及三星将液晶 面...[详细]

　　本周，曾任中国工程院院士倪光南助手的梁宁发表文章《一段关于国产芯片和操作系统的往事》，回忆了当年和倪光南等人一起研发芯片和操作系统的历史，在朋友圈刷屏。就在此前，中兴遭到美国政府制裁，被禁止在未来7年内向美国企业购买敏感产品。倪光南，这位79岁的国产芯片和操作系统领域的权威，又一次成为焦点。中兴的遭遇，是偶然还是必然？中兴之后，“中国芯”离我们还有多远？昨天下午，中国之声就此独家专访倪光南院...[详细]

中国上海，2018年4月26日讯—根据信息科技及通讯领域市场调研咨询公司Compass Intelligence(CompassIntel.com)近日发布的调研结果，恩智浦半导体（纳斯达克代码：NXPI）被评为全球前三位人工智能(AI)芯片企业之一。此次评选榜单涵盖了全球范围内在移动设备、物联网(IoT)和新兴技术方面最领先的企业。恩智浦与NVIDIA和Intel一同名列引领AI创新的AI芯...[详细]

原标题：艾迈斯半导体推出适用于智能健康和可穿戴设备的血压与生命体征传感器参考设计 中国，2018年4月26日，全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体（ams AG，瑞士股票交易所股票代码：AMS）今天宣布推出首款基于AS7024的集成式生命体征传感器参考设计。该解决方案可以实现全天候精确、快速且便利的无袖带式血压测量。   基于AS7024的新型生命体征传感器参考设计集成了包...[详细]

本月26日，HTC U12现身Verizon，部分参数揭晓。 配置方面，HTC U12采用了6英寸LCD全面屏，并没有采用时下流行的刘海屏，分辨率为WQHD，搭载高通骁龙845处理器，配备3500mAh电池，运行安卓8.0系统，支持IP68级防尘防水。 骁龙845是高通今年主打的旗舰芯片，这颗芯片基于10nm LPP工艺制程打造，采用Kryo 385架构、八核心设计，CPU主频达到...[详细]

4月20日，谷雨时节的安徽芜湖，赵杰教授现身第八届中国科博会“机器人大讲堂（芜湖堂）”，为业界精英做了一场题为《“十三五”时期国家智能机器人战略布局与机器人产业发展》的报告。 赵杰神色严峻：“依照我国机器人的现状去评估，风险来自的方向已不仅限于美国，我们被卡脖子的事情有很多，因此要未雨绸缪。”他告诉大家：“所有机器人的瓶颈问题我们都在梳理中，包括依赖程度，以及可以替代的方案，计算出这些卡脖子的...[详细]

　　2017年中国的光伏发电装机实现快速增长，分布式光伏实现爆发式增长。2017年，全国光伏装机5306万千瓦，同比增长54%，占全部新增电力装机的40%。其中，集中式光伏装机增速减缓，同比增长11%，分布式光伏爆发式增长，新增装机达到1944万千瓦，同比增长3.7倍。   　 　光伏逆变器行业发展概况   　　光伏逆变器是连接太阳能光伏电池板和电网之间的电力电子设备，主要功能是将太阳能电池板...[详细]

    品佳集团推出以恩智浦（NXP）i.MX8X为基础的汽车数码仪表版解决方案。汽车制造商正从传统的模拟仪表板转变为以显示屏幕为基础的数码仪表板，由于驾驶者可于汽车上查阅的信息日益增加，需要解决方案具备可以动态配置并安全的根据驾驶需求及喜好显示内容的能力。以恩智浦i.MX8X为基础的清晰、多元显示汽车仪表板解决方案，在应用中逼真呈现，并打造丰富的使用者体验。 　　恩智浦i.MX 8X系...[详细]

该规范将从2018年5月1日起开始施行。 4月12日上午，国家层面首个智能网联汽车的路测规范在京发布。工业和信息化部、公安部、交通运输部等三部门联合印发《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》（以下简称“管理规范”），对测试主体、测试驾驶人及测试车辆，测试申请及审核，测试管理，交通违法和事故处理等进行了明确规定。 据车云菌了解，该规范将从2018年5月1日起开始施行。 此前，北京、上...[详细]

物联网(IoT)的一大优点在于能解决我们身边最常见的问题，如交通拥堵等。我之所以想讨论物联网在优化交通方面的潜力是因为当今的世界人口和车辆数量众多，当世界大部分人口开始居住在城市地区时，这个问题会变得更加严重。根据一项研究，到2030年，全球近60%的人口将居住在城市中。 无论你居住在哪个城市，你总会遇到交通问题。当这个城市的人口和他们拥有的汽车数量增加时，这个问题变得更加严重。而且，每...[详细]

ABI Research预测，到2025年，配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的车辆出货量将达到800万辆；而光达(LiDAR)传感器将会是从现有ADAS过渡到更高度自动驾驶系统的关键。 根据市场研究公司ABI Research预测，到2025年，配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的消费车辆出货量将达到800万辆，届时，驾驶人仍然必须待在车内，但在某些情况下已能将安全攸关任务完全交给...[详细]

4月26日报道（记者 张轶群）“忽如一夜春风来，手机行业全AI。盲目的AI炒作无助于行业进步，反而会误导消费者。”在今日举行的2018年全球移动互联网大会（GMIC）全球人工智能领袖峰会现场，荣耀总裁赵明向跟风式AI“开炮”。 斥“跟风式”AI 荣耀的底气在哪？ 随着人工智能领域研究的不断深入，AI已成为当下智能产品研发的主流趋势。如今，AI的概念更是充斥在各行各业中，令消费者眼花缭乱...[详细]

从可穿戴人工智能设备到无人驾驶汽车，被称为新一轮技术革命的人工智能（下称‘AI’）持续火热。资本的介入，各类应用场景的落地，似乎预示着属于AI的时代即将到来。 科大智能AI事业部总经理杨浩4月25日接受记者采访时表示，真正的AI＋ 医疗 企业要具备务实的精神与核心技术，从而解决应用痛点，实现技术革命，只有符合上述条件的企业，才能在3－5年后拥抱AI＋医疗的春天。 选择高技术壁垒领域攻克 资料...[详细]