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APFC(acTIve Power factor correction)技术就是用有源开关器件取代整流电路中的无源器件或在整流器与负载之间增加一个功率变换器,将整流输入电流补偿成与电网电压同相的正弦波,消除谐波及无功电流,提高了电网功率因数和电能利用率。从解耦的理论来看,三相PFC技术可以分成不解耦三相PFC、部分解耦三相PFC以及完全解耦三相PFC三类。全解耦的三相PFC,如6开关全桥...[详细]
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据了解,美国投资资讯网站The Motley Fool周四曾撰文称,苹果iPad 2使用的A5处理器因为尺寸太大而遭到诟病,目前有分析人士认为它在性能上不及英伟达的Tegra 2,因此引发了苹果技术落伍的争论。 苹果与3月份发售了iPad的升级版iPad2,引起了平板电脑行业的渲染大波,从iPad 2的发布会上我们了解到,iPad 2采用了苹果自主研发的新款A5处理器,目前,对于这款...[详细]
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TDK公司近日发布了用于优化电能质量的新型爱普科斯 (EPCOS) PQSine™系列有源谐波滤波器。其模块化滤波系统是专为电压为200 V AC至480 V AC ,主频率为50/60 Hz 的3相有中性线或无中性线电网而设计。此外,PQSine有源谐波滤波器可以分析并消除至50次谐波。该新型滤波器系列具有多种型号可选,额定滤波电流最高可达600 A(步进值为60 A)。 PQSine有源...[详细]
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移动计算设备的发展趋势是体积越变越小,但我们还没有见过如此小的移动芯片:半导体厂商飞思卡尔(Freescale)开发出了全球最小的ARM芯片,其规格仅为1.9 x 2毫米。
该芯片名为Kinetis KL02,是一个完整的微控制器单元。这意味着它拥有处理器、内存、ROM、时钟和I/O控制单元 - 一部微型电脑所需的一切。
KL02拥有32k闪存,4k内存,48MHz 32位处理器,以...[详细]
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本文来自爱范儿 去年Google积极的参与到了移动页面加速的开源项目Accelerated Mobile Pages(简称:AMP)中,该项目旨在让用户更快的打开网址,减少等待时间。
而现在Google计划将 AMP 运用到广告的加速之上,简称A4A,而这也是在项目推出之处就计划好的。
ARM是通过一套独有的、开源的HTML框架技术实现让移动网页异步加载。简单来说就...[详细]
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汽车上用到最多的传感器或许就是磁传感器,从踏板到座椅位置,从风扇到油箱液位,都离不开磁传感器。仅霍尔开关一项,在车里可能就有几十颗。 磁传感器是什么?顾名思义磁传感器是把磁场、电流、应力应变、温度、光等外界因素引起敏感元件磁性能变化转换成电信号,从而检测电流、位置、方向等物理量的器件。磁传感器由于其具有灵活,高效,性价比高等特点,广泛用于工业、汽车和电子产品中,如图所示,在IoT应用中,磁传...[详细]
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unsigned char AT45DBXX_STATUS(void) { unsigned char temp; spi_cs(0); SPI_Send_Data(0Xd7); temp = SPI_Send_Data(0Xff); spi_cs(1); return temp; //bit7 0=busy bit6 1=Compare // bit1 1=...[详细]
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很多人可能在科幻电影中看过, 无人驾驶 的汽车在天空中自由翱翔,如今,这个场景已经实现了一半,无人驾驶的时代即将来临。 在今年7月5日,百度AI开发者大会上,百度CEO李彦宏便乘坐着一辆百度与博世一起开发,基于Apollo技术的自动驾驶汽车,在来往会场的路上。这也是百度将人工智能、地图、大数据相结合的一项尝试,当然在行驶过程中还有些不完善的地方,但是这些都可以通过今后的技术革新来改进。 ...[详细]
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随着新应用不断涌现,车载摄像头的数量也在迅速增加。此外,随着摄像头的应用从保有量较低的高档汽车转向更大的主流汽车市场,摄像头的采用率持续上升。图1显示了车用摄像头市场的快速增长。 图1.车用摄像头市场 这一增长趋势预计将持续到2025年以后。在不远的将来,装配多达20个摄像头的汽车将成为现实。 随着摄像头数量增加,对更高分辨率的需求也随之出现。分辨率提高主要由两个...[详细]
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新一代的年轻消费者改变了他们数十年的视听使用习惯,以前耳机只是在需要的时候才佩戴,而如今真无线(TWS)耳塞的推出改变了这种习惯:现在,用户即使不听也会一直戴耳塞,就像人们一直戴手表一样,而且TWS耳塞非常舒适,方便且不引人注目。 行业分析师预计,到2023年,市场将以27%的复合年增长率增长,届时,TWS有望在销量上超过所有其他类型的无线和有线耳机。 面对如此快速的增长,耳塞制造商必将面临激烈...[详细]
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在今年年初举办的CES 2018展会上,华为发布了最新的旗舰路由产品—— 华为路由 Q2。 与此同时,华为路由Q2还同时全球首发了一个“黑科技”——Wi-Fi感知技术。近日,这款路由开放了这一功能。 据悉,当你在家里安装了子母路由,就会出现两个Wi-Fi热点相互覆盖时,这时会天然形成一个跑道型感知“区域”。在这片“区域”内,Wi-Fi热点间可以感知物体存在。换而言之,Wi...[详细]
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2009年2月25日,恩智浦半导体近日宣布它将成为第一家获得最新ARM® CortexTM-M0处理器授权的ARM合作伙伴。Cortex-M0处理器是ARM 推出的尺寸最小、功耗最低、能效最高的处理器。恩智浦准备将该处理器运用于各种各样的应用中,紧凑的尺寸、高能效与高性能使它特别适合SoC、ASSP和独立微控制器中的电源管理任务。潜在应用包括:电池供电的消费电子设备、高级仪表、照明、...[详细]
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9月17日,海尚集团在上海召开“矢量摆线减速机和智能机器人共享控制系统发布会”。海尚矢量摆线减速机堪称全球高精密摆线减速机中的经典之作,减速机史上开创性采用双摆线差动变速方式输出,工作噪音低至60分贝,寿命延长至8万小时;以滚珠传动代替传统齿轮传动,简化复杂的制造工艺,减少其零部件的数量;让减速机的制造变的更简单、工艺链更短、成本更低、性能更佳。 此次发布会,海尚集团邀请了浙江省瑞安市副市长林...[详细]
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STM32 的时钟设计显得较为繁琐,时钟树如图所示: 1. 系统上电时刻,默认使用内部 HSI (8M)作为时钟源。HSI时钟信号由内部 8MHz 的RC振荡器产生,可直接作为系统时钟或在2分频后作为PLL输入。HSI RC振荡器能够在不需要任何外部器件的条件下提供系统时钟。它的启动时间比HSE晶体振荡器短。然而,即使在校准之后它的时钟频率精度仍较差。 上电后,可以通过选择时钟源来切换时...[详细]
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随着现代汽车技术的不断发展,人们追求更加舒适和便于操作的驾驶环境。因此,越来越多的汽车上安装了电动车窗,从而实现车窗的自动升降。然而,由于电动车窗上升速度较快且驱动力较大(最强可达52.6公斤),在电动车窗接近顶端时,如果没有保护措施,很容易夹伤乘客,尤其是对儿童乘坐形成较大安全隐患。因此,基于乘客安全和乘坐舒适度考虑,电动车窗需要有防夹功能。电动车窗防夹可用于汽车电动车窗、电动天窗玻璃的防夹伤...[详细]