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        集微网消息，根据DRAMeXchange调查显示，2018年第3季度DRAM整体产业营收较上季度成长9%，再创历史新高。         但观察各产品的报价走势，除GPU用内存（graphic DRAM）受到数字货币需求骤减与基期太高的影响，出现3%左右的跌幅，以及消费市场应用主流DDR3因需求转弱而率先走跌外，其余主流应用别的存储器仍维持在0-2%的季涨幅。      ...[详细]

当一个部件，技术发展到非常成熟，其耐用性，成本，工艺性都达到一定的水准之后，它也会成为一种负担。在汽车上，12V铅酸电池就处在这个位置。对于传统的汽车而言，12V电池是一个必备的单元。   汽车的供电系统是由汽车发电机和蓄电池构成的，同时汽车起动机作为汽车发动的主要部件也是与供电系统直接相连的。蓄电池在汽车启动时为起动机提供电力，旋转的起动机拖动发动机旋转，帮助发动机正常启动。在发动机...[详细]

    在大部分交通事故中，最常见的原因就是当行人在汽车前面行走的时候，驾驶员通常没有预判好和行人之间的距离和时间，因此经常出现机动车碰撞行人或自行车的事故。而德国博世公司最近开发出了一众新技术，就可以避免这样的事情发生。博世正致力于行人躲避系统，并且预计在2018年被实际应用到汽车产品中。     目前，博世正在德国Renningen的研发中心开发这项技术，据说该系统可以在驾驶员没有反...[详细]

距离特斯拉中国前任总裁吴碧瑄去职近2个月后，特斯拉中国区新一届领导班底总经理朱晓彤、工程总监王文佳、政府事务总监陶琳首次公开亮相与媒体进行沟通。   会上，特斯拉中国就2015年新动向、面临的挑战和在中国建厂等问题进行了沟通。依照现场沟通研究认为，特斯拉中国在2015年面临3大压力、9大问题。   压力一：颠覆式创新带来的高热消散后，如何真正打动高端消费市场？ 2014年，特斯拉股...[详细]

自从iPhone X 采用3D传感器后，安卓阵营也在迅速跟进，不过，目前为止没有见到真正完整方案出炉。 日前，触控芯片厂义隆率先宣布，公司3D人脸辨识解决方案，预计最快下半年可望进入量产。此前市场已经传出，义隆已将产品推广至中国大陆一线智能手机大厂，甚或有机会攻占中高端智能手机市场。 据义隆先前宣布，他们的方案是跨入人工智能领域，并采用AI技术的3D人脸辨识软硬件整合方案，透过IR Camera...[详细]

移动卫星宽带连接的可靠性将因为使用 Vicor 分比式电源架构™ (FPA) 得到显著提升，从而可在低电压下提供极大的电流，确保移动通信的稳定。 Phasor 的移动通信系统采用 Vicor FPA ，可在低电压下提供极大的电流 作为卫星移动宽带应用的企业级电子导航天线 (ESA) 系统的领先开发商，Phasor 与 Vicor 合作，为...[详细]

一个个数字，串联起高通(76.71, -0.36, -0.47%)从一家小企业成长为芯片帝国的轨迹。cdma2000是基于高通CDMA技术的3G标准之一。截止到2012年，全球cdma2000的用户已经超过了2.56亿，遍布70个国家的156个运营商使用了3G的CDMA业务，无一例外都是“高通inside”。 　　在距离北京1万公里的大西洋彼岸是美国的加利福尼亚州，该州的第二大城市是以温暖...[详细]

2019年，我国机器人（14.190， -0.18， -1.25%）市场出现“急刹车”，但业内人士坚信——机器人产业一定有美好未来 从2013年一直快速发展的中国工业机器人市场，这两年却踩了“急刹车”。2019年上半年，自主品牌工业机器人累计销售更是首次出现同比下降。但业内人士纷纷认为，机器人产业前景大好，现在正是坚定不移埋头苦干的关键时期—— 日前，由中国机器人产业联盟主办的20...[详细]

深圳市坪山区发布了2019年度经济发展专项资金集成电路第三代半导体专项申报指南。 根据申报指南，资金支持范围涵盖贷融资、用房、落户奖励等多个方面。 信贷融资支持专项资助 对企业从金融机构获得的一年期以上的贷款，按贷款实际发放之日人民银行的同期基准利率，给予50%的贴息支持，同一笔融资项目的贴息支持不超过三年，每家企业年度贴息支持最高200万元。 对企业通过第三方融资担保机构获得的...[详细]

    科技发展日新月异，生活中很多地方很好的应用了指纹识别功能，如智能手机、笔记本电脑、考勤机、指纹门禁、指纹门锁等。     指纹识别基本原理     一个典型的指纹识别系统应该包括：指纹识别Sensor特征提取/匹配模块特征模板库应用软件。而指纹的匹配可分为两步，首先是提取待验证的指纹的特征，然后将其和指纹模板库中的模板指纹进行相似度比较，从而判断两个指纹图像是否来自同一手指。 ...[详细]

近年来，中国对集成电路的投资巨大，全国兴起造芯潮，这也在一定程度上造成了中国集成电路繁荣的假象。中国集成电路到底发展到什么程度了，紫光集团董事长对中国集成电路的发展发表了一些自己的看法。 在今天举行的“2018中国芯片发展高峰论坛”现场，紫光集团董事长赵伟国表示，5G的到来，给中国集成电路发展带来了大的机遇，但是挑战也是前所未有。     在机遇方面，近几年来，从中央到地方，以及各个行业，对集...[详细]

新冠疫情大幅增强了对非接触式按钮和开关的需求，原因是病毒和细菌常常通过频繁接触的表面进行无形传播。 诸多无接触开关技术正在引起开发商和买家的关注，但并不是所有的技术都可同日而语。有事例表明，在某些情况下（如水花飞溅、下雨），传感器会捕获错误的信号，从而引发开关的意外开启/关闭。 SCHURTER (硕特) TTS 中使用的 TOF（飞行时间）光学技术可以实现高度精确的编程，防止这种错误...[详细]

2020年10月，大众汽车与恩智浦围绕 电动汽车 （EV）的电子器件展开合作，将恩智浦电池管理系统（BMS）用于大众创新MEB平台，以帮助优化续航里程、延长使用寿命并提高安全性。预计2029年前，大众将基于该平台向市场推出多达75种全电动车型。 过去这一年，无论是中国的双积分政策还是欧洲对二氧化碳排放的规定，都没有因为疫情的影响而放松。今年10月27日，中国汽车工程学会发布了《节能与 新能源...[详细]

很久以前，精确的电气测量是在原始实验室环境中进行的，在这类环境中具有充足的电力供应，时间分配也能确保极高的准确性。而今天，人们希望将仪表携带到现场，让其靠电池电源运行，甚至立即实现更高的准确性。模拟电路与数字电路不同，它不会从较小几何尺寸产生的尺度效应中受益。如果功率消耗较少，那么噪声（精确测量的大敌）实际上将会增加。可以理解，随着新低压工艺的出现，信噪比（SNR）将变得更差，因为信号幅度在减小...[详细]

近年来，随着CAD/CAE技术突飞猛进，靠实验室台架试验或试车场路试来评价或改进汽车耐久性的方法成本高、周期长，已经逐步被虚拟耐久性设计理念取代。 随着汽车行业内的竞争不断加剧，汽车制造商无不面临着如下情况：满足用户日益提高的安全性及可靠性要求的同时做到节省成本。其中，汽车的疲劳耐久性设计就是必须面对的重要课题之一。 疲劳耐久性工程 长期以来，汽车的耐久性主要靠实验室台架试验或试车场路试来评...[详细]