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3月2日，北京市自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构“北京智能车联产业创新中心”正式对外发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2019年)》(以下简称“报告”)。报告对过去一年13家企业在京开展自动驾驶路测的情况进行了披露，并总结了北京市基于中国特色国情发展自动驾驶而推行的多项创新，包括路测政策、路测标准、路测环境、路测服务等，阐述了过去一年北京市推进自动驾驶产业快速发展的重要成果。这是目前中国官...[详细]

　　一年一度的 AWE (中国家电及消费电子博览会)大会将于3月8日在中国上海盛大开幕，作为比肩CES和IFA的全球三大家电及消费电子展之一， AWE 无疑成为了各大家电企业展示实力与风采的绚丽舞台。伴随着时间的临近，越来越多的家电厂商也开始陆续发布参展信息，而这其中，最受关注的或许要算“ 8K 生态之父”——夏普了。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。   2018AWE展8K内容...[详细]

经过多年的发展，消费电子产业已经是中国电子信息产业的中坚力量，逐渐成为门类齐全、规模庞大的产业。随着信息技术的迅速发展和三网融合、4C融合的不断推进，我国消费电子领域热点频现。 　 　 消费电子呈四大发展趋势 　 　 目前我国消费电子领域主要呈现以下热点和发展趋势： 　　 第一，消费电子领域新技术、新产品不断涌现。 　　 信息技术的进步和电子信息产业的发展对人类生产和生活方式产生了...[详细]

0 引 言 众所周知，虽然目前8位单片机正逐渐被速度高，性能强的16位或32位微处理器所取代，但8位单片机仍以其低廉的价格、丰富的外围芯片以及众多的多功能产品而在低端应用市场占据主流地位。数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)作为一种具有高速数字信号处理能力的新型单片机，在通信、自动控制、航天航空、军事、医疗等领域广泛应用。在比较复杂的测控系统中，如微机...[详细]

微软发布了一组为无人机和自动驾驶汽车设计的开源软件，旨在规避真实环境的不确定性，让开发者在虚拟平台尽情测试算法，即便不断炸机和撞车也不用担心。   据了解，微软将该平台命名为空中信息技术和机器人技术平台(Aerial Informatics and Robotics Platform，简称AirSim)，平台用代码构建了一个用于训练无人机和自动驾驶汽车的“真实”环境，可以检测开发者的算法失误，...[详细]

       作为国内传统制造业的代表性企业，近年来，随着国内家电市场的竞争愈发激烈，在市场相对饱和的情况下，国内家电企业的整合早已开始，并且已经基本成型，产业本身在国内的成长空间不大基本上已经成为共识，公司的增长已经由增量市场转变为存量全球整合或者产业的转型。 　　过去的两三年，作为国内企业中成功成长为具备世界竞争力的家电领袖企业格力和美的，尽管发展战略有很大的不同，但简单上看，基本是以白...[详细]

戴森 携开眼视频深度记录4300分钟多视角现场，呈现戴森无绳吸尘器为保持 中国 家庭洁净环境带来的革新   中国成都-- 全球科技品牌戴森于成都开展分享会，共同探讨现代家庭包括养宠物、有孩子的家庭等面临的灰尘问题，并提供有效解决方案。   戴森Cyclone V10Total Clean无绳吸尘器提供有效清洁方式   戴森是灰尘方面的专家，已经进行了 20 年的家庭微尘研究，戴森拥有 2 个...[详细]

奥迪和位于法国的Global Bioenergies公司建立了合作，投入资金支持该公司生产一种名为bio-isooctane的生物燃料，并计划将该燃料用作常规汽油的便利替代品。 Global Bioenergies将利用大肠杆菌使玉米丶甘蔗丶甚至是木屑等含有较高葡萄糖成分的物质发酵，从中产生bio-isooctane气体。该气体既可用作石油的直接替代品，也可和传统的汽油混合使用。Glob...[详细]

前面的已经说了如何去初始化SPI了，接下来说说发送函数，先上代码 void OLED_Writ_Bus(uint8_t _data) { Delay20us(); if (SPI_Busy == 0) { SPI_Busy = 1; OLED_CS_Clr(); SPDAT = _data; } } SPI_Busy是一个状态机，判断SPI是否在...[详细]

　　3月22日，浙江省分布式零碳智慧电厂推进现场会在浙江省湖州市召开。国家电投党组书记、董事长钱智民，浙江省发改委党组成员、省能源局局长周卫兵出席会议并致辞。党组成员、副总经理徐树彪参加会议，浙江省能源局副局长金毅主持会议。 　　会上，国家电投与正泰集团、华友钴业、太湖能谷等16家企业签署了《浙江省综合智慧零碳电厂产业联盟合作协议》。根据协议，联盟成员单位将本着“绿色低碳、...[详细]

Molex莫仕发布关于可穿戴诊断设备现状和医疗监测未来的全球调研结果 • 61%的受访者表示，患者和消费者是可穿戴诊断设备的最主要倡导者，而47%的受访者表示，医生和医疗专业人员正在大力推广可穿戴诊断设备的应用 • 医疗用途的监管审批是能否采用的首要障碍，此外还需要通过现有的健康追踪器获得更有效的数据 • 设计方面的五大挑战：成本、耐用性、动力、小型化和数据采集 • 能量收...[详细]

在长期被国外 Ti er1支配的恐惧下，中国自主线控底盘厂商终于有了发言权。 2019年12月13日，国内线控底盘供应商上海拿森汽车电子有限公司（以下简称“上海拿森”）与北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）在上海正式达成战略合作，双方将在线控底盘技术产品上展开深度合作。 据亿欧汽车现场了解到，双方的合作经历了三个阶段，第一个阶段是路试和验证，论证其产品的安全可靠性；第二个阶段...[详细]

电动汽车的勃兴孕育了一批批选手投身汽车电子赛道，同时还有许多本来属于汽车领域之外的零部件厂商参与其中。一时间对于汽车零部件认证标准的说法引起广泛讨论，诸如ISO、IATF、AEC-Q100等词汇充斥着人们的视野。 其中AEC-Q100被广泛认为是所谓的车规认证，很多厂商认为只要通过AEC-Q100认证就是达到了所谓的“车规级”，但也有些厂商认为仅通过AEC-Q100并不足够，还需要通过ISO ...[详细]

中国有不少体格庞大的互联网公司，它们不仅在某些领域雄踞一方，而且还已经成为了创业者的“黄埔军校”。据不完全统计，共有超过1000家创业公司的创始人或创始团队来自互联网巨头公司。 这些创业公司分别围绕某个巨头公司形成了不同的帮系，并且天然承继了巨头公司的某种特质。 本文盘点了华为系大牛们的创业公司， 没人能统计华为出来的创业者有多少。目前华为的员工的工号已经达到32万，而在职员工超过17万人，...[详细]

欣旺达 的全固态 电池 研究进展越来越清晰了。 11月4日，有投资者在互动平台向欣旺达提问“公司在固态电池在研发方面有哪些突破，可否介绍一下？” 对此，11月5日，欣旺达回复表示：欣旺达已经通过负极使用锂金属进一步将固态电池能量密度提升至500Wh/kg，目前已经有实验室原型样品。预计2027年完成能量密度大于700Wh/kg全固态电池实验室样品制作。 图源：深交所互动易平台 ...[详细]