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近年来，随着人工智能、无人驾驶等新技术的到来，汽车领域发生了翻天覆地的变化。汽车电子作为电子信息与汽车产业跨界融合、创新发展的重要战略新兴领域，已成为“中国制造2025”、“互联网+”、人工智能等国家战略重要的突破口之一，对电子信息产业和汽车工业转型升级、平稳增长具有重要意义，关于汽车电子的未来趋势成为产业内不断被提及的话题。 5月24日，由国家集成电路设计产业技术创新联盟、中国汽车工业协会...[详细]

冬天来了，又到了电动汽车集体“趴窝”的季节。 低温环境下，锂电池续航急剧衰减已然是不争的事实。不管电动汽车车主如何维护保养，都避免不了续航里程锐减。每当看着汽车屏幕上不断缩小的续航里程数字，总有人憧憬着电动汽车摆脱续航限制的那一天。 别着急，新一代电池技术已经在路上了。前几天，北汽蓝谷在互动平台表示，其第二代固态电芯开发已经完成，正在进行电池系统台架测试和整车搭载验证。消息一出，再次让固...[详细]

Hynix采用微捷码FineSim Pro和FineSim SPICE作为标准平台 进行大型存储器设计全芯片验证 这两款先进电路仿真产品经证明可在不牺牲精度的前提下提供更快4倍的性能 芯片设计解决方案供应商微捷码（Magma(r)）设计自动化有限公司（纳斯达克代码：LAVA）日前宣布，领先的存储器产品提供商Hynix半导体公司已采用并部署微捷码公司的FineSim(tm) Pro和FineS...[详细]

近几年来由于组件变得更加复杂与多通道等复合性问题，使测试困难与结构变得复杂，增加人为错误可能性与人力成本。Chroma 13001提供多信道扫描功能，搭配 Chroma 3302 / 3252 / 11022 / 11025 LCR 表做电感值、电容值、电阻值等量测，并包含圈数比 （turn ratio） 量测 （如果LCR表有提供此功能），也可以与 Chroma 11200 电容漏电流/绝缘电...[详细]

什么是1-Wire 定义： 单线(加地线)通信协议。 1-Wire®串行存储器产品 通过单线连接为你的产品添加存储器！ 1-Wire串行存储器产品提供EEPROM和EPROM存储矩阵，能够通过单线1-Wire接口供电并传输数据。当主控制器与存储器的连线受限制或要求尽可能减少接口连线时，或需要工厂提供唯一的器件序列号时，1-Wire接口与其它工业标准接口(I²C或SPI™)相比，将充分...[详细]

由于P0口内部没有上拉电阻，所以P0在用作输入、输出时要外接上拉电阻，一般取10k左右。 程序如下： #include reg52.h //头文件 #define uchar unsigned char #define uint unsigned int //宏定义 uchar code table ={0xfe,0xfd,0xfb,0xf7,0xef,0xdf,0xbf,0x7...[详细]

当前，防疫形式依然严峻。疫情之下，人们基本24小时呆在家中防疫情。在家中，智能家居产品提供舒适性、便利性、安全性的同时，也更大程度的减少人与物的碰触。消除人们恐慌，让生活健康有序。 防护进门第一步 门和锁是家居防护的第一道保障。进入房间之前，手上接触的病菌可能会因为反复开锁，被传播到把手上。在特殊时期，除了到家勤洗手外，也可以利用智能门锁的手机解锁功能开锁，减少直接的接触，避免传播感染。...[详细]

据路透社报道，早前出资180亿美元收购东芝存储公司的贝恩财团周一表示，公司计划支持东芝存储在芯片行业的并购行动，包括进行一些大手笔交易。 　　 这家全球第二大NAND芯片制造商预计会有大量的资金需求和现金流出，部分原因是半导体行业的资本成本较高，另一方面也是因为它必须让贝恩联盟的许多成员满意。 　　 东芝存储公司总裁Yasuo Naruke表示，美国私募股权公司和东芝存储公司将对收购方式和采用何...[详细]

    时间：2014年7月22日 08:05 　　搜狐IT 文/宿艺 　　罗永浩和他的锤子手机再次站到了风口浪尖，不过此次是因为产能和良品率问题。“过去的十来天，可能是锤子科技创立以来最艰难的十来天，我们的产能比计划中的最坏结果还要差”，罗永浩在微博上称。 　　不过，罗永浩在通过锤子科技官方微博的声明中，将问题归结于：“产线欠磨合”、“工人装配操作不熟练”、“品控标准没有统一”等因素，此举...[详细]

    　还记得俄罗斯厂商Yota推出的正反双屏智能手机YotaPhone吗？该机最大的特点就是前后各配备了一块4.3寸的触控屏幕，背部的屏幕为360*640分辨率的电子墨水屏，而正面屏幕为4.3英寸720p的LCD屏幕。 　　其中，电子墨水屏主要用于查看静态内容，比如短信通知、刷刷微博什么的，这样可以节省很多电量。 　　YotaPhone去年12月份在欧洲部分国家和地区上市，零售价为...[详细]

全世界每年有130万人在交通事故中丧生，也就是每天3500多人丧生。正如世界卫生组织的统计数据所示（图1），不同国家的事故类型具有很大差异，这与一些因素有关，包括：公路基础设施、驾驶标准和能力、公路法规、车辆类型 、车内实施的安全系统标准。 按每10万人或每10万辆车的死亡人数计算，这些数据也会有很大差异。例如，在美国，大型重型车辆很普遍，而美国的意外事故率远高于德国。这与德国销售的汽车实施的...[详细]

MOV（英文为Move）：对内部数据寄存器RAM和特殊功能寄存器SFR的数据进行传送； MOVC（Move Code）读取程序存储器数据表格的数据传送； MOVX (Move External RAM) 对外部RAM的数据传送； XCH (Exchange) 字节交换； XCHD (Exchange low-order Digit) 低半字节交换； PUSH (Push onto Stack) 入...[详细]

一直以来，我们总认为机器人与人类的最大区别，就是机器人不具备人类的情感。如今机器人与人类的这一界限，随着技术的发展，将要被打破，如今的AI机器人也可以像人类一样拥有自己的情感，它们不但有自己的“喜怒哀乐”，甚至还能理解人类的情感并作出反应。 情感是一道高深的技术鸿沟 人类属于高级动物，已经走出低级动物本能的原始意识，发展出丰富的人类情感，比如爱情、幸福、仇恨、厌恶、美感等等。这些人类的...[详细]

2012 年 10 月 10日，北京讯。日前，德州仪器 (TI) 宣布推出最新 32 位 C2000™ Concerto™ 微控制器，针对须由一个统一器件进行电源转换、远程数据共享、诊断、监测和控制的电机控制、可再生能源及智能电网应用，满足设计人员日新月异的需求。这款全新 Concerto F28M36x 微控制器完美集成了由C28x 数字信号处理器提供的实时精确控制以及由ARM® Cort...[详细]

微电子和软件技术的快速发展正在深刻地改变车载娱乐中控和安全系统设计，重新定义驾驶体验。 这一转型的核心是电子驾驶舱（eCockpit），这是现代化汽车中的一个复杂系统，在一个统一的界面中集成了娱乐中控、连接和安全监测功能。eCockpit控制一切，让驾驶员了解相关情况并保持连接，通过实时监测和自主响应提升汽车安全。 eCockpit的核心是驾驶舱域控制器，它将多个电子控制单元（E...[详细]