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　　据外媒报道，美国汽车研究公司“汽车研究中心”(以下简称“CAR”)日前发布最新研究报告称， 自动驾驶 汽车和电动汽车短期内还不可能取代传统的汽油和柴油发动机汽车。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。     　　当前，许多汽车厂商和科技公司都积极投资于全 自动驾驶 汽车、电动汽车，以及类似于Uber和Lyft的移动出行服务。但是，消费者研究数据，以及他们的购买模式显示，这些新产品...[详细]

隧道二极管双稳态电路 图4（a）为双稳态电路，它有两个稳定的静态点Q1及Q3和一个不稳定点Q2（见图4（b））。当接通电源后，电流增至IQ1就稳定下来。设触发脉冲U2经过Rs及C1作用于隧道二极管。若幅度足够大，就能把负载线推至P点外[虚线①，又由于电感存在，从P点恒流跃变至F点，再从F→Q3（当正尖脉冲消失后，负载线回至实线位置）接着，负尖脉冲又把负载线推至左边（虚线②），开始恒流跃变：即...[详细]

　　新Polo BlueGT兼具优异的动力学性能和极高的燃油效率。这款紧凑车型的一大技术亮点就是大众汽车首次采用了汽缸关闭系统，这项技术又称ACT主动气缸管理系统。扭矩强劲的1.4升TSI发动机可输出103千瓦/140马力的功率，而其综合油耗却仅为4.7升/100公里*(相当于二氧化碳排放量为108克/公里*)。若选配7速DSG双离合变速箱，这款由汽油机而并非柴油机驱动的Polo BlueGT的...[详细]

　 B超仪是利用超高频声波(2万赫兹以上)对人体进行无损伤检查的一种医用成像诊断仪。其利用超声波易反射的特性和图像灰度的不同，可清晰地显示人体组织、器官、胎儿的情况。现在，B超已从传统的平面B超(2维B超)发展到立体B超(3维B超)。后者不仅能使医生从各个角度观察到病人体内组织和器官的高清晰图像，还可将相关信息记录、储存下来，以便后期会诊。而彩色多普勒B超可以更清楚地显示胃与十二指肠内的溃疡情...[详细]

　　日常大家应用数字示波器的捕捉方式，一般都仅用默认设置的规范捕捉方式。但捕捉方式有什么?分别对取样点的处理方法你掌握是多少呢?每一种方式适用哪一种波型呢?文中将数据分析这种方式的特性，会让您有不一样的发觉。 　　实际上在精确测量波型时，对一些具备某类特点的数据信号的精确测量是必须挑选适合的捕捉方式的，这儿以ZDS4054 Plus数字示波器为例子，共享数字示波器几类捕捉方式的基本原理和特性...[详细]

　　意法半导体宣布该公司数字功放系列单片音频解决方案新增一个数字功率放大器STA510F。新产品能够向8欧姆立体声负载输出最高每声道100W的功率。这个放大器芯片还能向4欧姆负载输出4 x 50W的功率，或者向单声道负载输入200W的功率。 　　STA510F是为配合ST其它系列的采用ST独有的FFX（全灵活放大）数字调制技术的产品而专门设计的，但是也支持其它品牌的采用任何一种PWM调制方案（...[详细]

经历了2年疯狂的爆发期，元器件电商融资逐渐步入理性的潜伏期。然而，这份理性仍挡不住少数头部企业的勃发！ 7月15日，国内知名元器件电商平台——立创商城获得2.5亿元A轮融资，由红杉资本、钟鼎资本联合完成。 这是立创商城自2018年获得“中国本土排名第二的被动元器件分销商”天河星供应链1.05亿元战略投资以来的又一轮大型融资，也是截至目前传统分销行业元器件B2B电商最大的一笔融资。 早...[详细]

据外媒报道，全球最大的商用车制造商戴姆勒将与科技巨头谷歌合作研究量子处理器技术，目的是让旗下汽车品牌未来能够使用谷歌最新的72-qubit Bristlecone量子处理器，从而让车辆实现更好的自动驾驶以及人工AI计算能力。为此，他们还签署了一项合作协议。 据悉，该合作协议允许戴姆勒集团研究与IT部的专业团队使用谷歌的量子计算机，旨在解决未来移动出行方案等相关的具体问题。戴姆勒同时承担着车企及...[详细]

为保障“十八大”期间电信网络运行安全畅通，江西省通信管理局日前向各基础通信运营企业发出通知，提出明确要求： 一是各通信运营企业要加强组织领导，继续按照“十八大”通信保障工作方案要求，认真落实部门协调、应急值守、信息报送和卫星电话储备等工作机制，深入开展电信网络运行安全、安全生产、应急通信、互联互通和服务质量管理工作，做到组织保证、措施到位。 二是深入开展“保要害除隐患”专项排查整治...[详细]

今年上半年我国的工业机器人市场在行业连续多年高速增长的情况下出现了回落，如汽车、3C等行业在有所下降的基础上都进行了短期调整，作为制造大国，我国的工业机器人的密度在只有97台/每万名，而像韩国已经达到了七八百台，中国的机器人市场依然存在着巨大的潜力。 abb中国公司总裁张志强在接受21世纪经济报道采访时指出，“我们刚达到全世界平均值，离世界先进水平还差很远。中国是一个制造大国：中国的G...[详细]

去年 2 月，索尼发布了 Xperia 1 II、Xperia 10 II 和 Xperia Pro 智能手机。虽然其他两款设备在几个月后就可以在不同的市场上购买，但该公司并没有开始销售 Xperia Pro。Xperia Blog 分享的最新信息显示，索尼可能正准备在市场上推出 Xperia Pro。 虽然 Xperia Pro 的规格与 Xperia 1 II 类似，但它为专业人士提供了...[详细]

全球汽车市场兴起高科技风潮，传统车商及科技业者纷纷加速新一代智能车技术研发。三星电子（Samsung Electronics）看好智能车市场发展潜力，日前宣布以80亿美元收购美国车用零组件业者Harman，后续应会扩大车用电子部门规模。 据韩联社报导，三星电子在2015年底成立发展车用电子事业的电装事业组，由副社长朴钟桓担任组长，隶属于半导体暨装置解决方案事业部（Device SoluTI...[详细]

　　 三星 10月13日在旧金山举办了第三届年度“CEO峰会”，阐述了公司在数字健康、汽车、机器人和 物联网 等领域的投资理念和计划。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　 三星 “CEO峰会”是一次对大型企业、初创企业和合作伙伴阐述其投资和发展理念的平台，今年共有数百名企业和风险投资高管出席。在大会召开之前， 三星 催化剂(Samsung Catalyst)基金负责人山卡·钱德...[详细]

　　近期在 3GPP 例行会议上， 5G 非独立组网标准核心部分获冻结，正式版本将于本月18日举行的 3GPP RAN第78次全会上发布。分析人士认为，从2017年底到2018年三季度，与 5G 相关的国际标准将相继落地，持续推动 5G 产业发展，有望带动市场进入主题密集催化期。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　 　事件驱动 　　非独立组网正式标准下周发布 　　5G非独立组...[详细]

由于传感器的成本从15美元到1美元不等，汽车制造商想知道车辆完全自动驾驶需要多少传感器。 这些传感器用于收集有关周围环境的数据，它们包括图像、激光雷达、雷达、超声波和热传感器。一种类型的传感器是不够的，因为每种传感器都有其局限性。这是传感器融合背后的关键驱动力，它结合了多种类型的传感器以实现安全的自动驾驶。 所有 L2 级或更高级别的车辆都依靠传感器来“看到”周围环境并执行车道居中、自适应巡航控...[详细]