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据外媒报道，法雷奥（Valeo）已经连续六年参加CES展，在2019年CES展上，法雷奥将推出其在移动出行领域的最新技术创新，如自动驾驶汽车、电气化动力总成以及数字化移动出行。 在本次2019年CES展上，法雷奥将推出其首辆自动驾驶汽车法雷奥Drive4U，该车的独特之处在于只使用法雷奥已经实现量产的传感器（超声波、摄像头、激光、雷达和激光雷达）和人工智能技术，就可执行所有操作。该车还基本配备了...[详细]

具体功能实现： 甲单片机通过按键可以控制乙单片机的LED灯，而乙单片机通过按键可以让连接甲单片机的数码管数字自增加一。 使用器件： AT89C51、按键、排阻、4只LED灯、2片MAX232芯片、COM口（CONN-D9F）、数码管、若干电阻 Proteus仿真原理图： 仿真： 乙机控制甲机的数码管显示： 甲机控制乙机的LED灯： 知识介绍： Proteus布线 为了让整个原...[详细]

    3月15日，高新区与苏州长光华芯光电技术有限公司在上海签署协议，双方将投5亿元在高新区共建半导体激光创新研究院，吸引全球顶尖人才加盟，全面打造中国激光芯。中国工程院院士周寿桓、中国科学院院士王立军参加签约仪式并从专业角度畅谈了激光芯片的发展前景。区领导陶冠红出席签约仪式。 　　高新区与长光华芯共建半导体激光创新研究院是高新区积极布局激光产业的重要举措，旨在保持长光华芯在高功率半导体激光芯...[详细]

纳米电极紧贴在手背的轮廓上，与皮肤紧密贴合。这种可伸展的装置让皮肤自然地呼吸，它是如此的轻薄以至于佩戴者甚至忘记了它的存在。 可穿戴电极用于监测心率和其它的关键健康信号近年来取得了进展，新一代的设备会采用更轻盈、更有伸缩性的材料直接粘附在皮肤上，以便有更好的敏感度，提供更精确的测量。然而，尽管使用在这种设备上的超薄膜和橡胶板虽然也可以很好的贴合皮肤，但是这些材料的透气性较差，并且被认为长期...[详细]

STM32库里面设置usart的波特率是又乘又除, 初始化的代码可以直接用, 但要提高代码的效率, 就要直接填分数分频值的立即数进入BRR寄存器, 改变波特率 所以写了下面的宏, 希望大家有用 /* 波特率的分数分频值宏 */ //clk: usart时钟, bps: 需设置的波特率 #define M_USART_BAUD_RATE(_clk,_bps) / ((u16)(((_clk /...[详细]

交流发电机的结构 一、6管交流发电机的结构 交流发电机一般由转子、定子、整流器、端盖四部分组成。 JF132型交流发电机组件图见图2-5a JF132型交流发电机结构图见图2-5b JF132型交流发电机结构图见图2-5c （一）转子 转子的功用是产生旋转磁场。 转子由爪极、磁轭、磁场绕组、集电环、转子轴组成，见图2-6 转子轴上压装着两块爪极，两块爪极各有六个鸟嘴形磁极,爪...[详细]

在互联网由 消费互联网 走向 产业互联网 的时代，走上云端对于那些有志于利用信息技术革命成果推动业务运营与创新的企业或政府部门来说，已成为一种势在必行的前进方向。但是如何才能走上云端？似乎并没有一条现成的 康庄大道 摆在眼前让我们信马由缰。不过 条条道路通罗马 ，中国企业和政府部门亦在不断探索如何 量体裁衣 式地为自身打造一条最现实可行的 云之路 上公有云，还是建私有云，抑或是混合和匹配了...[详细]

UltraSoC与Canis Automotive Labs日前宣布了一项合作，旨在解决汽车行业中最严重的信息安全漏洞之一：CAN总线内部缺乏安全功能；而CAN总线通常用于连接诸如刹车、转向、发动机、安全气囊、门锁和车头灯等车载系统。 两家公司的合作将带来基于硬件的入侵检测和缓解技术，以防控CAN总线上常见的攻击，其中包括自动硬件防欺骗、防御位层级攻击（诸如Bus-Off攻击和位故障）、以及...[详细]

日前，雷诺官方公布了名为Drive The Future的六年计划(2017-2022年)。2022年之前。雷诺将推出8款纯电动车型和12款混动车型。其中提到在2022年之前将会推出21款新车，这其中包含有3款全新车型。   雷诺的六年计划包括传统燃油车、纯电动车和混动车在内的21款新车，其中包含了3款全新车型。雷诺将会依托于雷诺-日产联盟共享的电动车平台来打造这些电动车，该平台可以支持从...[详细]

2020年无疑是人工智能（AI）芯片落地的关键之年，其必将对世界经济、社会进步和人类生活产生极其深刻的影响。在此大背景下，为促进AI芯片的全球合作交流，推动AI芯片技术迈入规模商业化，2020世界人工智能大会云端峰会“人工智能芯片创新主题论坛”将于2020年7月10日上午正式召开。 本次会议在上海经济和信息化委员会、上海市浦东新区人民政府的指导下，由世界人工智能大会组委会办公室主办，上海市浦东新...[详细]

    华亚科董事长高启全谈起去年代表台塑集团与美光谈判一事表示，因为台塑集团全力支持，让南科及华亚科得以成为台湾现在仅存的DRAM厂，也让南科及华亚科全体员工保住饭碗，台塑集团也等于替台湾留下了DRAM命脉。     　不论是PC或是行动装置，DRAM是必要的零组件，空有处理器却没有DRAM，电子产品是无法运行，这也是为何韩国会以政府的力量，力保三星及SK海力士在DRAM产业中拥有关键角色。  ...[详细]

　　2017年 三星 电视的出货量达到4190万台，同比下滑了13%，市场份额首次跌破20%，不过近日市调机构IHS预计 三星 电视今年的出货量将超过4000万台，继续是全球最大电视品牌，而另有数据显示在 高端电视 市场 三星 电视正被LG和索尼所超越。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。   三星在全球电视市场的霸主位置稳固 但在高端电视市场面临挑战 　 　三星稳居全球电视霸主之...[详细]

多输入多输出(MIMO)技术通过使用多个天线传输两路或四路数据流，为单个用户数据传输速率的提升提供了可能性。例如，此前有介绍LTE 的文章曾指出，64 QAM 2x2下行链路FDD MIMO和64 QAM 4x4下行链路FDD MIMO可分别提供高达172.8Mbps和326.4Mbps的峰值数据速率。但是，与单输入单输出(SISO)单个天线相比，实现双通道或四通道MIMO将会增加复杂性，从而影...[详细]

移动应用、基础设施与航空航天、国防应用中 RF 解决方案的领先供应商Qorvo®, Inc.（纳斯达克代码：QRVO）今日推出首个 47 频段/Wi-Fi 体声波 (BAW) 共存滤波器和基于此的V2X前端产品套件，可在确保可靠性的前提下实现在远程通信单元 (TCU) 和天线中启用车对万物 (V2X) 链路。由于从 2019 年到 2025 年，全球预计将增加 2.86 亿辆联网乘用车，该产品组...[详细]

随着新能源汽车和自动驾驶的飞速发展，汽车电源芯片在应用中出现较多EMI问题： 一是自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 二是各种传感器对电源的噪声更加敏感； 三是分布式的ECU和域控制器，大量的线束，使电源电路产生的噪声更容易传播和耦合。 汽车电源芯片带来的EMI挑战 1. 自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 2. 各种传感器对电源的噪声更加敏感； 3. 分布式的ECU和域控制...[详细]