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LED驱动电源 是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。而LED驱动电源的输出则大多数为可随LED正向压降值变化而改变电压的恒定电流源。 由于各种规格不同的LED电源的性能和转换效率各不相同,所以选择合适、高效的LED专用电源,才能真正展露出LED光源高效...[详细]
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台湾疫情急速升温,科技大厂拉高防疫措施,台积电、鸿海、广达、仁宝等除了要求内部员工分区分流上班外,也暂停访客进入厂区;华硕与台湾大昨(12)日更宣布,启动员工分流与在家上班措施,力求将疫情干扰降至最低。 台积电表示,因应疫情扩大,已暂停来宾、访客进入公司,同时要求员工避免与供应商面对面开会,以及减少非必要性的聚会与活动,会议则优先采远端连线,减少跨厂区人员流动等。 联电指出,已减少内部聚会和暂停...[详细]
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2017年12月29日,厦华电子发布公告对外表示,公司拟作价16亿元收购福光股份61.67%的股权,进军 光学 镜头、 光学 元组件领域。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 本次交易标的资产为福光股份 61.67%的股权,本次交易包括两部分:发行股份及支付现金购买资产和发行股份募集配套资金。厦华电子拟向福光股份部分股东发行股份及支付现金购买其持有的福光股份61.67%的股权,...[详细]
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基础知识 进制 计算机以二进制代码储存信息,每个二进制数表示一位 (bit),每8个二进制数表示一个字节 (Byte) , 而再往上的KB,就是210倍的字节,总结有以下进制关系。 1 Byte = 8 bit 1 KB = 1024Byte(210=1024) 1 MB = 1024KB 1 GB = 1024MB 1 GB = 230Byte 内存地址 内存地址使用16进制数...[详细]
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魅族为何不用高通的方案,相信很多朋友对这个问题抱有好奇。 一个原因是魅族这些年一直是三星半导体在大陆甚至全世界重点扶植的小弟,当然还有一个很重要的原因,只要自始至终不用高通的方案,也就免除了给高通支付每部手机5%的专利授权费用,对于毛利率本来就不高的本土品牌而言,5%也是不错的利润所在。 过去几年魅族作为国内难得的小而美品牌应当说颇具特色,虽然每年销量不高,利润却非常丰厚,3G时代芯片方案...[详细]
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美国高通(Qualcomm)公司宣布获得了大量无线供电技术相关的专利。
高通宣布,该公司将从拥有电磁感应式无线供电技术专利群的新西兰奥克兰大学(University of Auckland)收购无线供电技术资产。高通将收购管理奥克兰大学知识产权等的Auckland UniServices公司的业务部门“HaloIPT”,从而获得相关资产。HaloIPT是奥克兰大学为将其技术资产用于电动汽车(...[详细]
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无锡高新区在线显示,上半年无锡高新区实现地区生产总值1032.08亿元,突破千亿大关,同比增长15.2%,与2019年同期相比,两年平均增长8.4%。 图片来源:无锡高新区在线 2021上半年,无锡高新区实现高新技术产业产值1899.02亿元,占规上工业总产值比重69.86%。工业生产稳中向好,上半年完成规上工业增加值800.35亿元,同比增长22.6%,较一季度提升2个位次,两年平均增长1...[详细]
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前面链接地址都是0x0,可以从nor正常启动内核和文件系统。 现在把链接地址改成0x33f00000 一旦更改了链接地址, u-boot从nor flash加载时,串口没有任何输出 添加文件boot_init.c #define NFCONF (*((volatile unsigned long *)0x4E000000)) #define NFCONT (*((volatile uns...[详细]
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从单片机转到ARM,主要需要学习ARM的架构,ARM相比单片机多了一些外设和总线。在仅仅是裸奔的情况下,如果熟悉了ARM架构,那么我认为使用任何ARM架构的芯片和用单片机将没有区别。ARM架构之所以更复杂,当然是为了跑更快以及更好地支持片上系统,所以在某种程度上来说对片上系统不是很了解的话那对于ARM架构的理解也不会那么深。 通用寄存器 R13通常被用作栈指针,进入异常模式时,可以将需要使用...[详细]
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ATmega128单片机通过舵机控制板,控制多路舵机动作。舵机控制板与单片机之间数据通信的方式,采用了常见的串行通信(USART)。舵机控制板具有自动识别波特率(9600,19200,38400,57600,115200,128000自动识别)的功能。 舵机移动指令: 指令格式:# num P pwm .... T time \r\n num =舵机号,范围1-32(十进制数) pwm ...[详细]
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独立半导体设备制造商ITEC借助高生产率的芯片组装系统缓解半导体短缺问题 最快速的组装和电气测试设备;利用大数据和机器学习技术的集成智能制造解决方案,实现优化的工业4.0生产 7月6日,荷兰奈梅亨,由飞利浦(现为Nexperia)于1991年创立的半导体设备制造商ITEC,今日宣布成为独立实体。ITEC仍然是Nexperia集团的一部分。通过此举,ITEC能够及时解决第三方市场的问题,...[详细]
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随着集成电路和嵌入式电脑在汽车上的广泛应用,现代汽车上的电子控制器的数量越来越多,常见的有发动机的电子燃油喷射装置、防抱死制动装置(ABS)、安全气囊装置、电动门窗装置、主动悬架等。电控系统的增加虽然提高了轿车的动力性、经济性和舒适性,但随之增加的复杂电路也降低了汽车的可靠性,增加了维修的难度。从布线角度分析,传统的电子气系统大多采用点对点的单一通信方式,相互之间少有联系,这样必然造成宠大的...[详细]
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铅酸 蓄电池 的报废原因大致可分为三种:一种是由于经常性地在缺水情况下过充电或过放电严重所造成的。如日夜行驶的出租车,其电池常在缺水的情况下还工作,行驶中发电机对其浮充,引起电池发热, 极板 弯曲短路电池报废;电池在过充的情况下,电解液会升温,严重时会象沸腾一样,上下翻滚的电解液冲刷着极板,会使其铅粉脱落,时间久了,脱落的铅粉越积越高,等高到碰 铅板 时就把极板短路了,从而使电池报废。传统的带硫...[详细]
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温度控制是工业控制的主要对象之一,常用的温控数学模型是一阶惯性加上纯滞后环节,但其随着加热对象和环境条件的不同,会存在着较大的差异。因为温控对象这种较为普遍的含有纯滞后环节的特点,容易引起系统超调和持续的振荡,温度控制对象的参数会发生幅度较大的变化。因此无法采用传统的控制方法(如常规的PID控制)对温度进行有效的控制,而智能控制不需要对象的精确数学模型就可以对系统实施控制 。温度控制多采...[详细]
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近日,据媒体报道,索尼集团与本田汽车的合资企业Sony Honda Mobility正在将人工智能(AI)技术融入其电动汽车的自动驾驶功能中。旗下豪华电动汽车品牌AFEELA计划在2026年推出,届时将配备AI驱动的自动驾驶技术。 AFEELA的AI自动驾驶系统将通过软件更新不断进化,初期将支持L3级自动驾驶,即在高速公路和特定条件下实现自动驾驶,但仍需驾驶员在必要时进行干预。 ...[详细]