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    摘要： 对现有飞机刹车防滑系统的控制算法进行了改进，采用了神经网络的BP算法和模糊实时控制，并且数字信号处理器（DSP）在嵌入式系统中实现了神经网络算法。结果表明，飞机防滑刹车效率有了明显改进，鲁棒性增强。     关键词： 数字信号处理 飞机刹车系统 神经网络 模糊控制 飞机刹车系统是飞机上具有相对独立功能的子系统，承受飞机的动、静态载荷及着陆时的动能，实现飞机制...[详细]

 监测患有中风的人日常活动对医生来说是一个挑战。不过，荷兰特温特大学（University of Twente）的一个研究小组正在研究一种可穿戴式跟踪器套装，可以在患者康复恢复时密切关注他们日常行动情况。它能够准确地监测和分析患者的活动状况，而且增加了传输、存储和处理所有收集的数据的基础设备。这种技术极有可能改善康复过程和削减医疗费用。     在荷兰，每年约有45,000人遭受中风。2...[详细]

近日， 恩智浦半导体 宣布与蔚来汽车达成了合作，恩智浦的4D成像 雷达 产品将部署在蔚来部分车型上。 据悉，恩智浦提供一套完整的雷达传感器解决方案，可扩展的传感解决方案套件涵盖汽车制造商日益多样化的用例和架构，从角雷达到高分辨率4D成像雷达。恩智浦也于今年的CES展会期间宣布推出全新28nm RF CMOS 雷达单 芯片 系列，适用于新一代ADAS和 自动驾驶系统 。新推出的SAF85xx单...[详细]

     作为互联网品牌，荣耀仍将线下渠道视作一种辅助和支撑。“我们将区别于传统的线下渠道，苹果、三星大规模建自己的实体店、招促销员，这不会是未来荣耀的主要选择。”赵明解释道，“我们最核心的阵地还是在互联网上，荣耀走到线下还是轻资产模式，类似众筹，但是没有相互之间参股和投资的关系。” 在“千机一面”的当下，手机厂商们正努力通过“颜值”、技术等方面寻找新的竞争优势。 7月11日，华为荣耀发...[详细]

1、使用方法： 以HP8594为例分析其使用方法。 面板如图所示： 根据测试的信号的功率大小，选择是否需要增加外置衰减器。然后依 次设定工作频率（FREQUENCY）、扫描带宽（SPAN）、频谱仪射频口输入最大信号电平（RF LEVEL ）、分析带宽（RB）、视频带宽（VB）、扫描时间（SWEEPTIME）等。 FREQUENCY 为被测设备的工作带宽内的中心频率，或者是分频段测试时定义...[详细]

Vault 2.0作为集中式平台，支持设计团队和整个公司轻松并自动化地管理所有微小但极其重要的细节，从而把主要精力放在设计上。 智能系统设计自动化、3D PCB 设计解决方案（Altium Designer）和嵌入软件开发（TASKING）的全球领导者Altium有限公司近日宣布推出下一代的Altium企业数据管理和协同平台——Altium数据保险库Vault 2.0。使用Altium...[详细]

        集微网消息，美国联邦通讯委员会（FCC）将于太平洋时间周三上午七点召开首轮5G频谱拍卖会。         为表示对 5G 建设的极大支持，本次释放的资源将超越所有运营商的总和。FCC 试图让更多频谱资源入场，以便更多的企业加以利用。当然，该机构希望优先将资源供给最有可能在美国部署 5G 网络的运营商。         据悉，FCC 将于当日进行两轮拍卖，然后在周四（及后...[详细]

通货膨胀 如何选择 　　春节长假期间如果细心的朋友会发现，眼下“柴”“米”“油”“盐”等物价比去年略有提高，从中我们也能感觉到通货膨胀问题已经开始逐步涉及到人们身边，但是作为小市民的我们只能面对现实，可是为了生活，只能从矬子里面拔将军。尽量去购买一些经济实惠又好用的东西，毕竟我们改变不了现状，只能去想办法适应现状。 CPI指示上涨3个百分点 买菜都开始记账了 　　我们的日...[详细]

　　据外媒报道，博通正在研发一款small cell基站芯片，面向住宅和企业市场，博通希望其BCM617XX3G和4G LTE芯片可帮助运营商面对激增的流量，提升LTE覆盖范围，并增加博通在芯片提供商中的竞争力。 　　新的SoC可提供高达300Mbit/s的数据传输速率，支持LTE载波聚合和数字RF前端。基于双核、四线程的博通Zephyr处理器，可自主配置wifi网络，并提供流量监测机制以减少...[详细]

　　相对于工业机器人，服务机器人更加重视人机交互体验，用户和机器人之间的互动频繁，要求机器人具备高效的反馈速度，也对包括、自然语言处理、视觉感知、云计算等在内的人工智能技术提出了更高要求。 　　12月17日，在2021人工智能技术创新系列高峰上，《机器人自主定位导航技术规范》团体标准发布。该标准规定了移动机器人的定位、导航、避障、脱困、地图构建、多机器人协同避障和协同交通等项目的性能要求...[详细]

据外媒报道，美国专利商标局（USPTO）公布的专利申请显示，法拉利正在开发一种可移动的中央信息娱乐屏幕，该屏幕可以旋转以面向乘客或驾驶员，从而改善车内体验。 专利申请文件中指出，现在社会需求发生了变化。无论在哪种汽车中，如果乘客前方没有交互式屏幕，他们可能会感到无聊。新款法拉利12Cilindri等车型会在乘客前方设有一块屏幕，但通常只显示驾驶员也可以访问的数据，例如车速、发动机转速和导航数...[详细]

距离2月底的MWC2019已经越来越近，不出意外的话，索尼将在MWC2019上发布全新旗舰Xperia XZ4。此前，关于该机的Geekbench跑分以及骁龙855其他机型的跑分已多次曝光。现在有最新消息，知名数码博主@i冰宇宙 带来了疑似该机骁龙855量产版的最新跑分。 　　根据@i冰宇宙 晒出的信息来看，该机搭载的骁龙855处理器为v2量产版，而不是此前的工程机优化后的版本，其单核...[详细]

#include reg51.h #define uint unsigned int #define uchar unsigned char sbit en=P1^0; void delay(uint x ) { uint i,j; for(i=x;i 0;i--) for(j=110;j 0;j--); } void main() { ...[详细]

C114讯 1月7日早间综述(杨笑)刚刚过去的2012年对于TDD产业而言，可以说是历史性的拐点。在去年，TD-LTE-A正式成为4G国际标准，全球掀起部署TD-LTE网络的热潮；同时，在国家意志的强力推动之下，我国D频段采用全TDD划分得以确定，以我国为主导的TD-LTE产业链终于进入了快车道。 　　其中，作为整个TD-LTE产业链的龙头企业，中国移动也在2012年中顺利完成规模试验测...[详细]

伺服驱动器是现代工业自动化领域中不可或缺的关键部件之一，它通过精确控制电机的转速、位置和力矩，实现对机械系统的精确控制。伺服驱动器的控制模式多种多样，不同的控制模式适用于不同的应用场景。本文将详细介绍伺服驱动器的几种主要控制模式，以及它们的特点和应用场景。 速度控制模式 速度控制模式是伺服驱动器最基本的控制模式之一。在这种模式下，用户可以设定一个期望的速度值，伺服驱动器会根据这个速度值来控制...[详细]