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过去几年里，我们见证了 3D打印 的迅猛发展，而最近利用3D打印制作汽车零件甚至整个车身的想法再次被大家提上议题：我们现掌握的技术可以使从钛到巧克力在内的300多种原材料成为打印材料；我们也可以打印彩色的3D模型；我们甚至可以同时打印金属、塑料和合成橡胶。最重要的是，3D打印的成本也逐渐下降到使大众可以接受。     那么 3D打印汽车 前景几何？在这里，我们从技术可行性和各项成本角度盘点下3...[详细]

一、中断概述 中断技术是在微机中广泛使用的一种资源共享技术。 中断 中断是指当CPU在正常执行程序时，由于外部或内部事件强迫CPU停止当前执行的程序，转去为事件服务（中断服务）,服务完毕,又能自动返回到被中断的程序中继续执行。 中断功能 实现CPU与外设的速度匹配和并行工作； 实现实时控制； 实现故障检测和自动处理。 中断控制 设置中断源（引起中断的事件）,确定它们提出中断请求的...[详细]

高效率的30W宽范围输入电源电路 高效率的30 W宽范围输入电源图41所示电路利用了TOPSwitch-GX的一些特性来降低系统成本、减小电源尺寸、提高效率。此设计提供12 V、30 W输出，采用通用的85 V到265 V交流输入，在50 °C环境下以开放式模式工作。使用TOP244Y时满载额定效率可达80%。 通过电阻Rl和R2从外部设置TOPSwitch-GX的流限值，使其仅...[详细]

随着现代科技的高速发展，“人工智能”时代的到来，科技改变生活，智能化对社会和人们的生活冲击将越来越大。许多发达国家纷纷将 服务机器人 产业列为国家的发展战略。 相对于中国市场，智能服务机器人作为产业转型升级的重要前沿方向，政府的逐渐重视，多项政策相继出台。2012年科技部印发的《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006－2020年）》中，明确指出将服务机器人作为未来优先发展的战略高科技技术，并...[详细]

电动汽车发展到今天，除了大众、丰田等合资车企还在推出400km续航的车型，自主品牌的传统车企和造车新势力的主流续航里程都达到500km。 作为电动汽车的积极分子，特斯拉、广汽新能源、小鹏等车企的续航里程已经达到600km区间，已经解决了电动车续航里程的问题。 续航焦虑的另一面是充电问题，充电桩作为国家新基建的重点方向，正在快速普及，而充电速度慢的问题，特斯拉和蔚来已经提供了解决方案。 ...[详细]

由于使用方法不正确或设置环境不合理，将容易造成变频器误动作及发生故障，或者无法满足预期的运行效果。为防患于未然，事先对故障原因进行认真分析显得尤为重要。外部的电磁感应干扰        如果变频器周围存在干扰源，它们将通过辐射或电源线侵入变频器的内部，引起控制回路误动作，造成工作不正常或停机，严重时甚至损坏变频器。提高变频器自身的抗干扰能力固然重要，但由于受装置成本限制，在外部采取噪声抑制措施，消...[详细]

RISC-V基金会创始成员——晶心科技，是32/64位嵌入式CPU核心的领先供货商，其客户每年量产逾10亿颗多样化的SoC，宣布已被RISC-V基金会晋升成为白金会员(Platinum member)。 晶心科技于2016年以创始成员的身份加入RISC-V基金会，将其在嵌入式CPU开发和支持多样化应用的丰富经验应用于提升RISC-V指令集架构。晶心的商业授权合约逾300份，且采用晶心架构的S...[详细]

    苹果的秋季发布会上个月是在自己新总部Apple Park的乔布斯剧院举办的，但可能没有多少人知道苹果为了修建这个剧院花了多少钱。美国家政服务公司BuildZoom披露，该剧院的造价约1.794亿美元，约合12亿元人民币，可谓奢华之至。 　　美国家政服务公司BuildZoom近日发布了一份报告，对苹果新总部的15个主要建筑的造价进行评估，数据显示，飞碟主办公楼造价约为4.275亿美元（约合...[详细]

Sony 298日于日股盘后公布上年度(2016年度、2016年4月-2017年3月)财报：合并营收年减6.2%至7兆6,033亿日圆，合并营益下滑1.9%至2,887亿日圆，合并纯益因电影事业提列9.62亿美元(1,121亿日圆)减损而骤减50.4%至733亿日圆。 就事业别业绩来看，上年度Sony行动装置事业(MC事业；以智能型手机为主)营收受智能手机销售萎缩影响而年减32.7%至7,591...[详细]

全球连接与传感领域领军企业TE Connectivity (TE) 的BUCHANAN PCB接线端子采用了多种导线端接方法，包括上升笼式螺钉夹具和推入式夹具。接线端子连接器的设计包括一体式板载接线端子和带有配对直式和直角带罩接头的两件式插塞式连接器。板端连接器以及 PCB 接头均可端到端地进行堆叠，而不会丢失中心线间距。模块化外壳采用了我们内置的内扣，易于装配。 为多种连接方式和引脚...[详细]

日前，据韩媒介绍，三星SDI在2019底特律车展上发布了一次充电可行驶600公里以上的新款动力电池。 三星SDI介绍，该新款动力电池通过改善电芯内部结构，改善镍、石墨等电池材料的配比，大幅提高了行驶里程。据上述外媒报道，预计2021年将可实现商业化。 同时，该款动力电池适用于EV、PHEV的从37Ah（安培小时）到78Ah的各代电池产品系列。 此外，为大幅降低动力电池起火风险，三星SDI还特别提...[详细]

　　据路透社北京时间6月29日报道， 西部数据 公司周二表示， 东芝 公司因为双方在芯片业务出售上存在纠纷而采取的法律行动和其它措施，伤害了 东芝 股东和客户。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　双方在芯片业务出售上的分歧越来越大，尤其是在 东芝 选择了一个不同的财团作为芯片业务的优先竞标方之后。 西部数据 与东芝联合运营着一家主要半导体工厂，前者已经请求法院发布禁令，阻止东芝...[详细]

    作为汽车业界的两大核心技术——共轨技术和相关精密制造装备，相继由我国自主研发取得突破，我国将由此迈上自主掌控共轨技术与产业的新历程。     2014年1月10日，我国电控共轨柴油喷射系统制造技术与关键装备的研发与应用项目，即国家04重大科技专项中的“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项应用交流会在无锡召开，中国科学院院士、长期从事精密计量及精密量仪研制和精密加工及超精密机床设计...[详细]

近日，赛晶电力电子集团成功研制出针对新能源汽车IGBT使用的驱动方案GU-C12-AB-12D-V1。该产品的成功研发，标志着赛晶集团的新能源汽车用IGBT驱动器技术已经处于行业领先地位，为集团在新能源汽车领域的深耕发展奠定了坚实的基础。 该产品是新能源汽车级双通道、高隔离电压、小功率的IGBT驱动器，具有体积小，布局紧凑合理，即插即用，低功耗，无需配套外围功能电路等特点。 该产品可实现半桥驱动...[详细]

随着汽车产业向电动化和智能化方向迈进，整车能量管理的复杂性逐渐增加，对汽车能量管理系统的要求也日益提高。为了更有效地满足未来电动汽车的需求，集成化的热管理系统成为了一个明显的趋势。 本文将探讨新能源热管理系统集成化的发展，以及特斯拉在这方面的技术进展。 01 为什么要做集成化 ● 传统分散式热管理系统的局限 在过去，电动汽车通常采用传统的分散式热管理系统。这种系统的特点是电池...[详细]