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    无人驾驶汽车对我们普通消费者来说仍是停留在概念阶段，潜意识也告诉我们，无人驾驶量产车的价格肯定离自己很远。毕竟现在随随便便给整车加装一个安全包、科技包都要几万块钱。但接下来这个事实让人惊讶——根据波士顿咨询公司的估算，无人驾驶汽车所需的配套硬件并没有想象中的昂贵，实际上很可能比市面上高配汽车加装的安全包类产品贵不了多少钱。 根据波士顿咨询公司的调查，给汽车加装基本的自动驾驶功能大约需...[详细]

     Gartner研究总监沈哲沈表示，NFC技术预计只占今年行动支付市场的3％，就算到了2018年，预估也只达到6％，其余9成以上都是非NFC的云端支付服务。而她认为，若要将这类支付钱包做出规模，一定要跨平台，支援其他手机装置，来提高支付服务的覆盖度。 现在一讲到行动支付，多数人立刻想到Apple Pay、Google Wallet、Samsung Pay，或是各种透过NFC技...[详细]

跟随时代的脚步，新能源的出现彻底打破了汽车市场的变革，而新项目(新能源)的推进，不断的问题也随之而来。从发动机转换为电动机，内部的消耗也是让电池包成功的取代了污染空气的源泉汽油，那么这些也是本期短文着重要说的内容——新能源汽车的电池包。 新能源自诞生以来，动力电池的安全技术便成为了各个车企备受关注的对象，在历经多次事故之后，却依旧找不到解决电池热失控的方案。不过解决不了也不代表是止步...[详细]

ZS3087SL是一款恒流恒压、工作在断续模式的开关电源芯片。改产品采用原边反馈控制机制。无需光耦和TL431即可实现高精度输出。恒流恒压精度达到正负4%以内。内部集成了高压复合功率开关管。内部设计了无电容控制电路。无需外接补偿和采样滤波电容。同时具有输出线缆掉电补偿功能以达到优秀的恒压特性。根据外接线缆的型号和长度通过修改反馈采样电阻阻值调整补偿的幅度。内部集成了多种功能和保护机制。包括输出开...[详细]

     6月3日消息，中国电信(49.85, 0.25, 0.51%)和中国移动的高管均证实，三大运营商将只合资成立铁塔公司，不会在基站等其他基础设施上合资，这意味未来既不会成立所谓“国家基站公司”，也不会成立所谓“通信设施公司”。 　　早先的传言称，“由三大运营商共同持股的‘国家基站公司’将成立，该公司成立后，将把三大运营商的新建基站、铁塔、管道都承揽下来。后期，将逐渐把运营商的存量基站、铁塔...[详细]

中国，2012年12月13日 —— 横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）宣布其在28纳米 FD-SOI 技术平台的研发上又向前迈出一大步，即将在位于法国Crolles的12寸（300mm）晶圆厂投产该制程技术，这证明了意法半导体以28纳米技术节点提供平面全耗尽技术的能力。在实现极其出色的图形、多媒...[详细]

在这个机器人“横行”的时代,有一家公司的每一次动态发布,都依然让整个人类为之震撼,它就是波士顿动力。每次新动态亮相,波士顿动力貌似都在以“高傲”的姿态向着人类宣称:看,这才叫机器人。 波士顿动力机器人 我们惊呼波士顿动力,主要惊叹他们每次更近乎拟人的仿真。但那终归是“别人家”的,对此,我们不仅要问,我国内的拟人机器人又发展如何?据悉,在各类机器人当中,抛开拟人仿真程度,目前可以实现双足行走...[详细]

目前在国产智能手机巨头华米OV中，基本上都有了自己的子品牌，像华为的荣耀，OPPO的Realme（一加不算）、vivo的iQOO、小米的Redmi，要说子品牌中运营的最成功的，非荣耀莫属了，它成就了华为在中国智能手机市场无可撼动的霸主地位。 来自第三方市场调研机构赛诺公布的2018年1-12月手机整体市场销量排名的报告显示，去年荣耀的销量为5427万部，同比大涨13%，排在第四位，它的排名仅...[详细]

随着两节锂电串联的应用普及，两节锂电充电管理芯片的出货量也越来越大，传统的降压型充电管理方案需要配置9V适配器，给厂家增加额外的生产成本。另外由于两节锂电池的个体差异、温度差异等原因造成电池端电压不平衡，导致电压低的那节电池充满后另外一节无法充电，影响电池的充放电次数，缩短电池使用寿命。 有鉴于此，深圳市永阜康科技有限公司现在力推带均衡功能两节锂电池升压充电管理IC-CS5086，实现US...[详细]

据TechCrunch报道，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)日前分享了自己的城市交通愿景，即未来人们和货物将如何在人口密集的城市环境中移动。这款名为Vision Urbanetic的全电动无人驾驶概念车可以“变形”，从看上去像烤面包机的货柜车变成甲壳虫式的载人车辆。 Vision Urbanetic加入了梅赛德斯-奔驰过去两年推出的“Fugly自主车辆”概念车行列。但这...[详细]

    随着电动汽车和各种电子设备的大量应用，瑞士信贷银行的报告预计，全球锂需求量正在以每年12%的速度上涨。世界正在变得越来越智能和移动化，美国从事全球市场调研的卢辛特尔咨询公司的另一项研究报告指出，2018年电池产业将成为一个规模达到860亿美元的巨大的全球市场。同时，一些专家认为几十年内锂矿就会出现匮乏。 是不是注定了我们必须在美观与续航能力之间作选择？一些移动设备专家认为，不出几年移动...[详细]

    2012年上半年，在国内外经济环境、国内电子信息制造业运行，以及市场自身库存调整的共同影响下，国内集成电路产业呈现“先低后高”的走势，一季度产业增速大幅下滑，二季度则出现明显回升。综合来看，2012上半年中国集成电路产业销售额规模同比增长7.5%，规模为852.85亿元。产量为466.1亿块，同比增长2.8%。 　　 　　进出口方面，根据海关统计，2012上半年集成电路进口金额827.5亿...[详细]

    智能手机是联想在过去一年最拿得出手的成绩。但是，智能手机市场的未来正变得不确定。覆盖PC、智能手机、平板等多业务线的联想如何给自己一个确定的未来？ 4月22日，联想集团在北京国奥体育馆举行誓师大会。联想集团董事局主席兼CEO杨元庆为联想的未来指出几个可能的增长方向：一是智能手机的全球化；二是联想新兴业务服务器；三是从戴尔、惠普两大竞争对手领域夺取市场，在全球PC市场占有更高的市场份额。 在...[详细]

来自国外科技媒体engadget.com消息称，苹果公司将今年10月关闭公交和导航服务HopStop。业内人士认为，这是苹果公司远离谷歌地图（Google Maps）的一个举措，同时也是重点推广自家地图的一种举措。   目前，HopStop网站顶部已经开始提示用户：“从2015年10月起HopStop将不可用。” 当然，这并不是HopStop将消息，苹果公司或许将会把它融合进入自己的地图...[详细]

ECU诊断与刷写解决方案 ECU（Electronic Control Unit）是汽车电子控制系统的核心部件，负责监控和控制汽车各个系统的运行。而诊断是汽车ECU的一项重要功能，当车辆在运行中，遍布全车的传感器可以跟踪车辆电气或电子系统中随时可能发生的多种故障。同星工具链协助用户方便的进行故障诊断相关功能的研发、验证及基于UDS协议的刷写。 一、方案概述 同星智能的ECU诊...[详细]