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1 引言
射频识别是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。射频识别工作无须人工干预,非接触,阅读速度快,无磨损,不受环境影响,寿命长,便于使用。目前,射频识别技术在国外发展非常迅速,射频识别产品种类繁多,已广泛用于工业自动化、商业自动化、交通运输控制管理等众多领域,如汽车、火车等交通监控;高速公路自动收费系统;停车场管理系统;物品管理;仓储管理;车...[详细]
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随着人工智能和技术的不断发展,作为一种智能硬件,服务机器人产品将通过与加深融合的方式对传统设备进行智能化改造,不断实现更为强大的功能和更为丰富的应用场景;作为物联网生态系统中的信息交换中枢,服务机器人还将借助互联网和云为其他联网设备提供随时、随地的信息输入,并通过人工智能技术进一步代替用户对其它联网设备进行自主操控,为用户提供智能化服务,市场前景十分广阔。 我国服务机器人产业起步较晚,目前...[详细]
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在价格战愈演愈烈的大背景之下,中国智能驾驶市场已经明显分化,行业洗牌已经拉开帷幕。 有多位业内人士表示,今年以来,合作被压价、亏本抢单、技术被要求开白盒等现象轮番上演,不少智驾玩家陷入了生存困境,甚至已经彻底倒下。 在这背后,中国乘用车智能驾驶市场已经出现了明显的分层,基础ADAS(L0-L2,不含NOA)与高阶智驾市场已经明显分化。 与此同时,无论是前视一体机,还是以NOA为代表的...[详细]
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实验目的 测量声音在空气中的传播速度。 实验仪器 下面是实验用到的器材: 至少拥有两个通道的示波器 两个驻极体话筒 两个 10 kΩ 的电阻 可调电源 我使用了可调电源,并且把电压调节到了 10 伏,但使用 9 伏的电池,或是从 USB 或其他什么地方引出的 5 伏直流电应该也是可以的。 实验原理 要想测量一个物体的运动速度,我们需要两个量:距离和时间,然后套入下面的公式就可以计算出速...[详细]
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前言
随着时代的演进,移动电话已因加入如WiFi、蓝牙和GPS等无线通讯技术变得越来越复杂,而越来越多的无线信号也令设计工程师必须利用强大的滤波技术来避免手机设计中面临的干扰问题,特别是全球定位系统(GPS)功能。
对于同步全球定位系统S-GPS,GPS信号的接收以及语音或数据信号的传送会在手机中同时发生,而语音或数据发送信号可能会泄漏到GPS的接收路径,造成低噪声放大器或后端电路的...[详细]
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日前,安波福在CES 2024上展出了由中国本土团队主导开发、搭载了国内首颗一体式集成雷达芯片的安波福第七代4D毫米波角雷达。这是业界首款采用空气波导天线的4D雷达本地化解决方案。 该款高性能角雷达是基于77G赫兹的4发4收国产雷达芯片所设计,采用最新混合波形设计提高了动态信噪比,可以实现更远的距离和全距离的高分辨率探测,从而对行人等弱势目标有着更好的探测能力。复用安波福自主成熟的高性能...[详细]
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电子网消息,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下品佳推出恩智浦半导体(NXP)的中高端车载信息娱乐系统SABRE平台。 近年来,市场上出现了2D/3D导航系统、3G/LTE无线接入设备、高分辨率彩色显示屏、语音识别系统以及USB和Bluetooth®数据连接。这些系统经常需要与汽车、外部设备和互联网连接,需要以实用方式处理和显示的信息量也在不断增加。换言之,...[详细]
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作者:Stéphane Elisabeth、Cédric Malaquin 近日,来自Yole Développement及其旗下咨询公司System Plus Consulting的两位分析师共同对谷歌最新推出的5G Pixel 6进行了拆解和研究,发现该款手机中的芯片采用了三星的FDS28(28nm FD-SOI,耗尽型绝缘层上硅)工艺,其中的FD-SOI衬底来自法国Soitec...[详细]
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在飞利浦电子日本公司设于“Lighting Fair 2011”的展台上,参观者可在LED照明下体验物体光影的形成。该演示的目的是宣传使用“Remote Phosphor”技术的LED照明光源模块“Fortimo”在发光上的不同。普通LED天花灯一般会形成物体光影多层重叠的现象,而使用Fortimo时则会形成像白炽灯及荧光灯那样轮廓清晰的光影。多层光影重叠的话,“看书时容易使眼睛疲劳”。 ...[详细]
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随着汽车安全标准、汽车电子化水平以及人们对驾驶安全需求的不断增长,近几年来,具备主动安全技术的ADAS系统呈现快速发展的趋势,这其中需要大量的传感器。据市场研究机构IHS Research 预测,随着ADAS 系统的广泛应用,未来几年汽车雷达传感器市场的年均增长率将高达23%,这其中,毫米波雷达是不二的选择。 应用于汽车上的不同种类雷达 汽车雷达可分为超声波雷达、毫米波...[详细]
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根据技术专家的说法,是Carver Mead在Gordon Moore于1965年在Electronics Magazine发表了具有里程碑意义的文章“将更多的元件塞入集成电路”十年后,创造了“摩尔定律”一词。在接下来的数十年里,该文章概述的规律改变了世界——即每两年左右,半导体公司将能够在单个半导体芯片上制造的晶体管数量翻一番。 晶体管的每两年翻倍最显着地带来了计算能力的更快指数增长。除...[详细]
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对于GCC(注:本文中所说GCC与WINAVR是同一个概念)的介绍这里不做赘述,对于学习AVR单片机的朋友相信都听说过这款编译软件。AVR的开发软件很很多,下面是本人在网上搜索到的对于几个编译软件的一点比较,仅供参考: 相信对于每个已经在学习AVR的朋友都有一款自己喜欢使用的编译软件,我们推荐使用GCC,原因是它是真正的免费的,对C语言的支持是很好的。可能很多朋友对于使用汇编编程还是使用C...[详细]
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比起完美无瑕的机器人,会犯错的机器人更讨使用者欢心。(图/翻摄自Wired) 功能强大的机器人比较受欢迎?这可不一定;最近公布的一项研究结果显示,比起功能完善的机器人,人们更喜欢与有缺陷的机器人相处。 这项研究发表於「机器人与AI前线」杂志上,研究人员分别记录人们对有缺陷的机器人,以及表现完美的机器人的反应,结果发现,在受测者眼中,有缺陷的机器人显得更讨人喜爱。 该研究通讯作者...[详细]
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HMSC型锂硫全电池性能: (a) 锂硫扣式电池 (6.9 mg cm-2 S + 6.8 mg cm-2Mo6S8,电解液活性物质比~1.5μLmg-1); (b) 锂硫软包全电池(电解液活性物质比~1.2 μL mg-1,~2倍金属锂过量);(c) 锂硫电池全电池能量密度对比图。注:图c为扣式电池实验参数推算的能量密度和安时级软包全电池的真实能量密度。 锂硫电池被视为下一代高能量密度电池...[详细]
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截至目前,基于车云研究CC-1000T智能座舱评测体系的已测车型已经达到了180余款车型,其中超过79%的车型具备OTA的升级能力,具备整车级OTA能力的车型超过了42%的比例。 为保证评测结果的公正客观,让评测结果具备持续有效性,车云研究将长期动态跟踪已测车型OTA升级情况,实现CC-1000T智能座舱评测体系的动静结合。 对于发生重大OTA版本升级的车型,我们将对其变更功能和特...[详细]