86130402013365000E1

2月6日，光谷东智正式发布“光子机器人家族”全新成员——光子Lumen S1。 根据官方公布信息，光子Lumen S1身高1.3米，体重35kg，全身具备超过40个自由度，关节峰值扭矩达120N·m，峰值步速达1.8m/s ，配备500Wh电池，支持快充技术，单次续航超过2小时。 光子Lumen S1搭载了激光雷达、RGB-D相机、多目视觉系统与头部触摸传感器，具备超强多维感知力，实现平...[详细]

截至12月3日统计，由市临江建设集团投资建设、国网信通股份中电启明星承建的南充市级虚拟电厂运营平台已完成阶段性建设，目前累计接入全市80余家用能单位，聚合资源总容量超过32万千瓦。虚拟电厂并非实体电厂，而是基于数字技术构建的“智慧能源管家”，能够聚合分散的电力资源，在用电高峰时段释放储备电力、在低谷时段吸纳过剩电能，从而有效平衡电网供需。该平台为聚合商提供了资源聚合、管理、监测、智能申报与分解、...[详细]

摘要： 整车控制系统是整车转矩请求的来源，对整车运行安全起决定性作用。文章基于ISO 26262标准对整车控制系统的纵向控制功能进行危害与可操作性分析和危害分析以及风险评估，并推导出完整的安全目标。首先基于ISO 26262标准对整车扭矩控制功能执行功能失效分析，选取整车非预期丢失转矩控制的失效模式作为分析方向；接着将功能失效与整车典型运行场景匹配，得到整车危害事件，结合整车参数搭建整车Simu...[详细]

日前，ADI中国区销售副总裁赵传禹（Thomas）与包括电子工程世界在内的多家媒体进行了产业交流，就ADI 2025年的动向，以及2026年的展望进行了解读。2025年是ADI成立60周年，同时也是业绩迅速爬升的关键一年，在我们已然迈入AI数字时代之际，传统模拟公司的前景如何？如何抓住这波泼天的浪潮，从ADI的产业布局和打法中，我们或许可以得到一些灵感。 2025财年，ADI实现了110.2...[详细]

在汽车 智能化 与电动化浪潮的推动下，电子系统已成为现代汽车的核心组成部分。从动力总成控制到 自动驾驶 决策，从车载娱乐系统到 车联网 通信， 电子设备 的密集部署与高频交互带来了前所未有的电 磁环 境挑战。 汽车电子 EMC（ 电磁兼容 性）测试系统作为保障车辆电磁安全的关键技术，正通过技术创新与标准升级，为行业构建起一道无形的安全屏障。 一、汽车电子EMC测试系统的技术架构：硬件与软件的...[详细]

1月28日，黑芝麻智能正式发布其FAD2.0开放平台。该平台的发布，与其核心硬件——华山A2000自动驾驶芯片所取得的关键进展紧密相关。A2000芯片此前已通过美国商务部与国防部的相关审查，获得了全球销售与应用的许可。这使得黑芝麻智能成为国内首家通过此类审查的芯片企业，为A2000的规模化国际应用铺平了道路。 图片来源：黑芝麻智能 FAD2.0是一个面向全场景通识辅助驾驶的准量产级开放平...[详细]

【引言】从生物大脑出发的一次工程对话 当AI算力竞赛愈演愈烈，一条源于生物大脑的技术路径，正在悄然重塑半导体器件与系统架构。近日，泰克专家在展台与类脑器件领域资深研究者万老师展开深度交流，围绕“器件如何赋能系统、打通从生物大脑到新型半导体应用的工程路径”这一核心议题，探讨类脑计算背后的器件逻辑与现实挑战。 从尖峰信号出发：类脑计算的器件原点 万老师指出，传统计算体系依赖二进制逻辑，...[详细]

1月22日，赛恩领动宣布，已成功获得一家全球知名车企的4D成像雷达项目定点，将为其旗下多款车型提供前装产品。此举标志着该公司在稳固国内新势力及头部车企合作的同时，业务版图进一步拓展至全球主流市场。 赛恩领动的4D成像雷达产品SFR-2K，被视为应对高阶智能驾驶感知挑战的关键技术路径之一。该产品在传统毫米波雷达测距、测速、测方位角能力基础上，通过增加俯仰角维度信息，形成高密度点云，可以提升对静...[详细]

目录 项目概述 使用情况概述 硬件框架 软件框架说明 演示效果 改进方向 代码地址 1 项目概述 本项目是一个简易的、较的、易于扩展的桌面级温控系统。实现对箱内温度的精确控制，并通过接入网络，配套了功能完善的Web可视化监控和调参Dashboard，实现了完整的闭环。整个项目充分利用了RT-Thread多线程、设备驱动框架和网络组件的能力，实现了一个软硬件结合的...[详细]

高密度电源模块以二十分之一的能耗实现 60 秒快速除霜 传统除霜方法将内燃机（ICE）产生的大量废热导引至挡风玻璃为其除霜。这种方式效率低下，且热量在玻璃表面分布不均。随着电动汽车日益普及，其依靠电池供电的座舱空调系统也沿用了这种原始的除霜技术。此外，由于电动汽车座舱为降噪而密封更严，车窗内部起雾问题也更加突出。因此，电动汽车需要重新思考除冰除雾方案，因为传统的 HVAC 除霜方法不仅效率低...[详细]

在过去几年里，智能座舱的讨论常常围绕屏幕数量、算力平台和交互形式展开。但在 CES 2026 上，镜泰（Gentex）给出了另一种更具长期意义的答案：真正决定智能体验上限的，不是信息有多少，而是系统是否理解驾驶员的状态。 据镜泰市场传播副总裁克雷格先生介绍，新一代全显示后视镜（Full Display Mirror，FDM）正在从单一显示部件，演进为软件定义的信息入口。通过引入 Dynami...[详细]

1月16日，盖世汽车获悉，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志透露，2026年华为乾崑将会发布ADS5、鸿蒙座舱6以及下一代数字底盘引擎XMC等，相关技术细节会于2026北京车展前夕公布。 此外，LCoS双焦面AR-HUD计划在新款问界M9上率先搭载，全新传感器硬件将首发搭载于问界M9与尊界S800。 图片来源：盖世汽车现场拍摄 另外，华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广最新公布...[详细]

在嵌入式开发中，日志调试绝对是最常用、最实用的调试手段。但是可能很多工程师没有充分发挥日志调试的威力！ 今天就来分享几个日志技巧，让你从 printf小白 进阶为 日志大师 ！ 1. 技巧一：模块标签 - 快速定位问题源头 1.1 模块化日志系统 1.2 示例 日志...[详细]

OCR文字识别是图像处理领域中的一个常见问题，然而在自然场景图像中，通常需要先检测文字区域，再进行字符识别，因此该过程一般包含这两个步骤。 文字检测：解决的问题是哪里有文字，文字的范围有多少。 文字识别：对定位好的文字区域进行识别，主要解决的问题是每个文字是什么，将图像中的文字区域进转化为字符信息。 我们的OCR是基于CTPN+CRNN设计的。CTPN是一种文字检测算法，能有效的检测出复杂场景的...[详细]

在人类航空航天史上，阿波罗计划无疑是一座里程碑。它不仅成功实现了人类首次登月，更催生了无线耳机、集成电路、电子邮件以及无绳工具这些改变我们生活的技术成果。 同时，这项计划还孕育出一项常被忽略的宝贵遗产——系统工程（Systems Engineering）。NASA 当时建造的运载火箭首次大规模集成了大量高度复杂、相互集成的系统，传统的工程方法已无法应对如此复杂的系统协同问题，系统工程应运而生...[详细]