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1 引言 随着移动用户数日益增长,数据量的需求也呈海量增长,现有的移动通信频段已经无法满足日益增长的宽带移动通信需求。因此,从系统的角度寻找新的、适用于无线通信的频段变得日益迫切。考虑到频段资源、技术设备、运营成本等多方面因素,3.5GHz频段作为国际ITU频谱大会上第四代(4G)移动通信系统IMT-Advanced侯选频段之一,成为了研究的热点频段,基于侯选频段传播模型的研究也提到非常重要的高...[详细]
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1.Protues新建工程 打开Protues,首页打开ISIS图标,绘制电路图 进入到以下绘制界面 像电路中的芯片、电阻电容等,都可以在器件区找到,直接点击器件区的Pick Device,会弹出来一个器件选择框 可以看到器件选择框中有很多类别的元器件,对于行业单词不熟悉的我们可以在搜索框键入我们想找的元器件,比如51芯片,在搜索框键入89C52,可以看到器件明细区出来两个AT89C...[详细]
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此前,vivo 发布了 vivo S15e 新机,搭载了三星 Exynos 1080 处理器,售价 1999 元起。4 月 30 日正式开售。 IT之家了解到,三星 Exynos 1080 芯片于 2020 年正式发布,采用 5nm EUV 工艺,基于其三集群中央处理器 (CPU) 系统,其八核 CPU 结合了一个最高性能 2.8GHz 的 Arm Cortex-A78 内核、三个...[详细]
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6月12日消息,据国外媒体报道,Facebook前员工马丁内斯(Antonio García Martínez)在其的新书"on SiliconValley"中透露,马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)所建立的Facebook,不仅仅是一座商业帝国,更像是有着强烈文化认同感的企业。
马丁内斯表示,扎克伯格不像电影《社交网络》里那般有着特殊才能,也不是已故的苹果CE...[详细]
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前两年提到新能源汽车,“快”是很多人的初印象,原先燃油车动则需要8缸、12缸才能达到的零百加速能力,小小的两台电机就搞定了。除了“快”之外,新能源还有没有更多玩法,更多可能性呢?事实上,电机对于发动机的替代与革命,带来的远非性能提升这么简单。比亚迪旗下全新高端新能源品牌仰望和其易四方动力系统的横空出世,以及原地掉头、沙漠干拔冲坡等强悍的功能展示,就让我们看到了电驱的更多可能。今天,我们就一同走入...[详细]
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今天我们来聊聊怎么制作属于自己机器人。这一次主要针对的对象,是希望能亲手制作出一只机器人的朋友。 建立基本概念 在开始着手设计及制作机器人之前,首先要建立三个基本观念: 一、强大的内在动机 如同许多成功学大师告诉我们的:「强大的内在动机,是驱使我们去克服万难达成目标的关键。」为什么呢?我们常说能够从机器人学习到太多的知识,换个角度来看,其实这也是告诉我们,机器人涵盖了众多知识领域。完成一个...[详细]
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本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 1925年,大名鼎鼎的福特汽车进入日本,继续上演汽车大王的传奇故事。那一年,福特汽车已经总共生产了1000万辆福特T型车,其年产量占到全球汽车产量的一半,而日本汽车还是默默无闻的小卒。然而,福特万万没有想到,他亲手培养了美国汽车工业最强大的竞争对手。从20世纪六十年代开始,日本汽车工业快速崛起,杀回市场并将美国汽车拉下神坛,而...[详细]
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据台湾竟周刊报道,据估计,台积电在比特币挖矿机芯片的占有率高达九成,施振荣认为,主要原因是台积电的技术领先。 台积电最资深、担任18年独立董事的宏碁集团创办人施振荣表示,「台积电技术和制程领先,交期质量都比较好,给客户足够的信心,价格虽然比较硬,客户还是愿意到台积电下单。 」 施振荣表示,台湾许多公司有一个共同的问题就是,他们都没有投资未来,台积电则是不断投资新技术和制程,「比特币的商机...[详细]
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单片机的芯片内集成了计算机的基本功能部件,已具备了很强的功能,当片内ROM,RAM的容量,并行I/O端口,定时器及中断源等资源都还可以很方便地进行功能扩展.特别是用的较多的廉价的EPROM.片内RAM中具有128字节,一般也都需要扩展. 由8051系列单片机的结构可知,虽然芯片内部有4个8位I/O端口,但如果使用8031芯片,则可供外部输入/输出设备使用的端只有P1一个.这对于众多的外部...[详细]
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车企联合技术公司快速发展,高级别自动驾驶已经在测试阶段 无人驾驶汽车时代正在向我们走来,全球科技巨头和汽车巨头在这一领域展开时间与智慧的赛跑。2017年年底,达到L3自动驾驶级别的谷歌Waymo在公共道路上的测试里程已经超过了640万公里,沃尔沃也开启了由真实的普通用户参与的自动驾驶测试项目。与此同时,国内外汽车巨头企业几乎都公布了自动驾驶车辆量产的时间表。 奥迪 量产就在眼前 预计量...[详细]
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随着计算机、通信、自动控制、微电子等技术的发展。电器设备上网已经成为现实。与传统的单片机相比,嵌入式设备重要的突破之一就是解决了设备和internet的互连问题.近年来.嵌入式技术飞速发展.种类繁多、功能强大的CPU和片外连接.为网络应用提供了稳定、可靠的硬件环境:嵌入式操作系统对这些硬件和以太网也有很好的支持,搡作系统的移植大为简化,这就为嵌入式web服务器的实现提供了方便。嵌入式web服务器...[详细]
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近年来,我国在新能源汽车领域取得了一定的成绩,但这场汽车革命还在进行中,我们仍面临许多挑战和问题。 在此背景下,中国新能源汽车发展高层论坛2022于9月23日在武汉经济开发区举办。本次论坛将聚焦“构建新格局、打造新生态”主题,共商发展大计。在论坛上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福呼吁:“要坚持磷酸铁锂作为动力电池正确的技术路线,要坚持纯电动和插电混动技术路线并行发展。” 『比亚迪...[详细]
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在快速发展的汽车技术领域,软件正在占据中心舞台。 软件定义汽车 (SDV) 为未来提供了高度可定制的功能、无线更新和个性化体验。 然而,这种转变带来了激增的实时有效管理车辆数据。 麦肯锡表示:“到 2030 年,全球销售的新车中约 95% 将实现联网,而目前这一比例约为 50%。 由于汽车数据带来了许多好处,即使是拥有较低连接水平车辆的玩家也可以开始关注数据。” ITTIA 创建了一个解...[详细]
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昨天是vivo NEX 3S开卖的日子,据NEX智慧旗舰官方微博透露,vivo NEX 3S的首销成绩不错,不仅斩获vivo官方商城全价位段手机单品销量第一,还喜提京东安卓手机全价位段销售额冠军、天猫全价位段销售额冠军等。 据悉,vivo NEX 3S采用99.6%超高屏占比的6.89英寸柔性屏,左右两侧的弯折角度接近90度,屏幕采用E3 Super AMOLED,支持100% P3广色域和...[详细]
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意法半导体推出灵活、节省空间的车载音频 D类放大器,新增针对汽车应用优化的诊断功能 提供清晰、震撼的聆听体验 2024 年 10 月 21 日,中国—— 意法半导体 HFA80A车规模拟输入D类音频放大器兼备高能效、小尺寸和低物料成本,并针对汽车和本机电磁兼容性 (EMC) 优化了负载诊断功能 。 HFA80A采用滤波器前反馈拓扑结构和 2MHz 标称 PWM 频率,让设计人员...[详细]