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曾经,电动汽车、辅助驾驶NOA还是两个不同的风口,现在 “AI Everywhere”,如何体现出人工智能是每个汽车行业公司需要考虑的内容。算力、模型以及各式各样的硬件载体进入物理世界,成为AI应用的重要因素。 当特斯拉砍掉Model S和Model X,用上FSD V14.2 + Grok: 大模型上车进入实战阶段;然后还映射到机器人的载体——特斯拉又在技术方向上给大家新出了一张卷子。 ...[详细]
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2月4日,光合组织成员单位灵达发布服务器存储控制与高速网络连接系列国产核心 I/O部件。灵达发布的灵可达Linkdata产品采用纯自研架构,在性能与能效方面实现同步提升,打破该类关键部件长期依赖进口的局面。目前,灵可达Linkdata产品已在通用服务器、AI 服务器及重点行业应用场景中实现规模化交付。 纯自研 I/O部件夯实底座能力 本次发布的灵可达Linkdata产品覆盖HBA卡...[详细]
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ASML发布2025年全年财报 | 净销售额327亿欧元,净利润96亿欧元;预计2026年全年净销售额将介于340亿至390亿欧元,毛利率在51%至53%之间 荷兰菲尔德霍芬,2026 年 1 月 28 日—阿斯麦(ASML)今日发布2025年第四季度及全年财报。 2025年第四季度,ASML实现净销售额97亿欧元,毛利率为52.2%,净利润达28亿欧元;第四季度的新增订单金额为132亿欧元...[详细]
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在当前工业自动化、高端医疗成像及无线通信系统向多通道、大带宽演进的背景下,信号链前端的模数转换器(ADC)正面临着精度、功耗与同步复杂性的三重挑战。 芯佰微电子推出的CBM96AD56是一款专门针对低功耗、小尺寸和使用灵活性开发的四通道、16位、125MSPS模数转换器 。该器件通过集成高性能架构与JESD204B Subclass 1 高速串行接口,为复杂信号链提供了高可靠性的底层支撑。 ...[详细]
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2025 年,中国新能源轻型商用车市场首次迈过 60 万辆年度销量门槛,渗透率连续站上 30%,轻商电动化正式进入规模化应用阶段。展望 2026 年,新能源物流车销量有望突破 80 万辆,行业增长空间依然广阔。 但在需求快速释放的同时,价格战持续压缩主机厂利润,北方严寒、城际长途等复杂工况下的效率与可靠性问题,仍是制约电动化进一步深化的关键因素。 围绕高时效运营、中长途运输和高频使用等核...[详细]
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在自动驾驶的技术发展过程中,激光雷达一直被认为是核心的感知硬件,其线束数量也被视为衡量感知能力的主要指标。从早期的16线、32线,到如今量产车型上标配的128线、192线,乃至最新发布的512线,行业内似乎陷入了一种“线束”竞赛,似乎线束越多,就代表自动驾驶的能力越强,那事实果真如此吗? 激光雷达线束的本质 激光雷达的线束也被称为通道数,它指的是激光雷达在垂直视场角(FOV)内分...[详细]
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在工业自动化与物联网向深度智能迈进的浪潮中,工业设备对成本控制、运行可靠性及智能算力的要求正持续攀升。无论是追求极致性价比的基础工控终端,还是需要强劲算力支撑的AIoT边缘节点,开发者都在为不同场景寻觅适配的“工业之芯”。 对此,我们基于MYC-YR3506、MYC-LT536、MYC-LR3576三款核心板,打造了覆盖低、中、高端全场景的工业控制与网关解决方案,以一站式选型体系,助力工业产...[详细]
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摘要 本文基于米尔 MYD-LR3576 开发板,详细记录了如何利用 500 万像素 USB 摄像头实现 640×640 分辨率的 YOLO5s 目标检测,并将结果实时输出至 1080P 屏幕的全流程。通过系统级的软硬件协同优化,最终将端到端延迟控制在 40ms 以内,实现了 20FPS 的稳定实时检测性能。文章重点剖析了摄像头特性分析、显示通路选择、RGA 硬件加速、RKNN NPU 集成...[详细]
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全球百强创新机构榜单是对在创新领域表现突出的企业进行排名 意法半导体第八次获此殊荣,自2022年起已连续五年上榜 中国,2026年1月22日 —— 服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司 意法半导体 (STMicroelectronics,简称ST;) 荣登2026年全球百强创新机构榜单。 这份由全球知名的变革性智能信息服务商科睿唯安发布的年度基准报告,今年已进入第15届。它旨...[详细]
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在中央计算平台的帮助下,汽车行业的自动驾驶水平越来越高。TDA5 系列等 SoC 通过集成式 C7™ NPU 和芯片就绪型设计提供安全、高效的 AI 性能。这些 SoC 使汽车制造商能够更轻松地实现 ADAS 功能,为从基础车型到豪华汽车在内的所有类型的车辆提供高级功能。 图 1 采用软件定义车辆分析环境数据的自动驾驶 ADAS 功能的可视化 简介 ...[详细]
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据《纽约时报》报道,作为美国与中国台湾地区贸易协议的一部分,台积电将大幅增加在美投资,包括建设更多芯片工厂。 知情人士称,作为协议的一部分,台积电还将承诺在亚利桑那州再建设至少五座晶圆厂,这将使其在该州的工厂数量增加近一倍。相关投资的时间表目前尚不明确。 2020年以来,台积电已在亚利桑那州建成了一座工厂。第二座正在建设中,预计将于2028年投产。台积电之前已承诺在未来几年再建设四座工厂。现在,...[详细]
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近日, 中兴通讯发布 M153 AI 手机,搭载豆包手机助手,从系统层内嵌 AI Agent,能够跨应用执行复杂指令,完成复合型任务,以“AI 原生手机”重塑行业格局。 南芯科技的 SC6010 AMOLED PMIC 及 SC8565A 电荷泵充电芯片进入该产品供应链,为 AI 手机的大模型应用及超级 App 提供澎湃电力支持。 AI端侧的电源效率挑战 端侧 AI 大模型的高算力需...[详细]
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超宽带(UWB)作为一种射频(RF)无线技术,可增强高级驾驶辅助系统(ADAS)及联网自主驾驶汽车(CAV)传感器套件的性能。引入UWB技术,有望通过避免致命碰撞、确保“车对万物(V2X)”连接安全可靠地部署,从而挽救更多生命。 科技进步正深刻改变着我们的日常生活,并对各行各业产生深远影响。汽车行业亦不例外;其持续引入新技术以提升消费者体验、增强防护能力与信息安全保障。当前,严重交通事故成为...[详细]
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在1月6日至9日在内华达州拉斯维加斯举办的CES展会上,德州仪器(TI)首次展示了旨在提升各类车型安全性和自动驾驶能力的新型汽车半导体及开发资源。 TI 汽车系统业务部总监 Mark Ng 表示:“汽车行业正朝着无需人工操控的驾驶未来迈进。半导体是将更安全、更智能、自动化程度更高的驾乘体验带入每一辆汽车的核心所在。从环境探测、车际通信到决策执行,工程师们均可基于TI的端到端系统解决方案,开拓...[详细]
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新年伊始,小米汽车在智能驾驶安全领域再传新动态。1月5日,据天眼查显示,小米汽车科技有限公司申请的“疲劳驾驶干预方法、装置、车辆、设备、介质和芯片”专利于近日公布。 图片来源:天眼查官网截图 据专利说明书显示,随着技术的发展,车辆在人们的生活中占据着愈加重要的位置,在车辆的日常行驶过程中,驾驶员存在一定可能出现疲劳驾驶的情况发生,使得车辆、驾驶员以及车内乘坐人员的安全性受到一定程度的影响...[详细]