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我们在学习一门技术的时候，应该对它的理论部分有所了解，然后才能在实践中进一步加深理解，进而掌握。对于stm32来说，我认为学习的时候应该先仔细阅读相关的参考手册，然后再动手实践，这样才能理解得更加透彻，掌握得更加牢固！ 今天记录一下我学习stm32的ADC部分的了解。 1.介绍 小结：stm32的ADC有18个通道（16个外部通道+2个内部通道），有单次、连续、扫描和间断四种模式，ADC...[详细]
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随车载影音娱乐功能逐渐丰富，数字化传输音视频信息的需求十分迫切，传统的协议如IEEE 1394、USB或 蓝牙 存在兼容性及速率问题，因此需要一种简单通用的实时音视频传输方法，这就是IEEE 1722协议的产生原因。IEEE 1722协议又称A VTP （Audio Video Transport Protocol），是 以太网 AVB协议族中的一员，该协议规定了用于实现时间敏感型音频、视频及控...[详细]
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根据最新财报数据，得益于其在先进工艺领域的领先地位，台积电（TSMC）2025年第二季度利润表现极为亮眼，税后纯利润高达3982.7亿新台币，同比激增60%以上，净利润率更是达到了惊人的42.7%。 更令人瞩目的是，台积电在美国的芯片工厂运营状况超预期，税后纯利润达到42.3亿新台币。尽管这一数字相对于公司总利润而言微不足道，但其象征意义深远，标志着台积电在美国市场的初步成功。 台积电计划在美国...[详细]
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当STM32的串口配置成带有奇偶校验位的情况下，需要软件校验是否发生奇偶校验错误，硬件只是置起奇偶校验错误标志位，并将错误的数据放到DR寄存器中，同时置起RXEN标志位，如果使能中断还是会正常进入中断，用户如果不在读取DR寄存器之前手动检验（读DR寄存器会清除错误状态标志）奇偶校验位是否置起，将会接受奇偶校验错误的数据。 因此如果想开启奇偶校验，应在读取数据寄存器时先查看标志位，如果发生校验...[详细]
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近日，奥比中光发布关于2025年度向特定对象发行A股股票申请获得上海证券交易所受理的公告。 公告显示，奥比中光本次发行预计募集资金总额为不超过人民币21.87亿元（含本数），扣除发行费用后拟用于“视觉与空间感知技术研发平台项目”、“AI视觉与制造基地建设项目”、“补充流动资金”等。 资料来源于奥比中光公告 对于本次向特定对象发行股票的目的，奥比中光表示，一方面是加大具身与三维数字...[详细]
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【摘要】 文章以重型越野车为例，设计一种基于域控制器的网关及车身控制软件，研究域控制器在汽车电子电器架构应用中的可行性。相比于传统分布式汽车电子电器架构，域控制器具有功能集中可控，程序兼容性和扩展性强，可简化开发流程，减少资源冗余的优点。 0 引言 在汽车智能网联的发展趋势下，传统分布式汽车电子电器架构的微控制器数量激增，每个微控制器负责的功能较为单一，彼此独立，整个系统缺乏兼容性和扩展...[详细]
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汽车的传动系本质上就是一个包含给汽车提供动力的发动机(传统的内燃机)，并将动力传递给变速箱、传动轴最终到达汽车车轮的系统。传动系的电气化正在改变汽车技术的未来发展前景，同时也受到来自可持续能源驱动、提高燃油效率以及符合相关二氧化碳排放法规等的影响。另外，目前的关键技术推进工作主要集中于提高操控性能与耐用性，还有就是一些新的实用技术，比如因再生制动而催生的逆变器技术，这种技术用于给电动机供电，或者...[详细]
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近期，恩智浦（NXP）执行副总裁兼首席财务官William J. Betz 以及投资者关系高级副总裁Jeff Palmer与分析师John Nguyen Vinh在KeyBanc技术论坛上进行了对话，揭示了公司在业务运营、市场布局、战略规划等方面的最新动态。从业绩趋势到市场拓展，从技术并购到财务优化，恩智浦正处于周期性复苏的关键节点，同时通过多维度布局为长期增长奠定基础。 业务现状：复苏信号...[详细]
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纳芯微推出NSD7315系列大电流H桥驱动芯片，具备40V耐压能力与10A峰值输出电流，支持硬件和软件SPI两种输入接口版本，该系列芯片支持1路H桥或者2路半桥配置，可直接驱动1路直流有刷电机或2路电磁阀等负载。 NSD7315-Q1车规版本适用于多种汽车应用场景，包括车身电子锁、发动机控制系统中的电子节气门、废气再循环、分流阀，以及空气悬架CDC等应用。NSD7315工规版本也可应用于自动...[详细]
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2025年夏天，沃尔沃推出了一款不太张扬、但信息量极大的混动SUV——XC70。XC70是第一款基于SMA超级混动架构打造的中大型车型，这款产品的问世标志着沃尔沃在现阶段油车和电车之间技术布局上的一次阶段性交卷。 在一连串不太好记的技术名词背后，是沃尔沃对“混动”这件事的重新定义：不是传统意义上的“给油车加电”，而是从电驱逻辑出发，建立一个动力系统全周期参与的新架构。 从三电机构...[详细]
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想象一下，一辆电动汽车的“大脑”不再需要笨重的冷却系统。想象一下，汽车可以实时处理激光雷达数据、高分辨率摄像头信号和驾驶员监控，而无需消耗大量电池电量。据外媒报道，麻省理工学院（MIT）研发的新型光子AI芯片，将电子替换为光子，或许就能实现这一点。这并非芯片设计上的小改动，而是一场潜在的行业变革。 图片来源： MIT 该芯片以光子为载体，这意味着它用光而不是电来处理数据。听起来像科幻小...[详细]
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东芝的新款低随机噪声镜头缩小型CCD线性图像传感器，有助于提高A3多功能打印机等设备的图像质量 中国上海，2025年8月5日—— 东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出一款面向A3多功能打印机的镜头缩小型 CCD 线性图像传感器“TCD2728DG” 。这款传感器内置7,500个图像传感元素数量 ，支持A3多功能打印机。与东芝现有TCD2726DG产品相比，降低随机噪声（N...[详细]
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电子发烧友网报道（文/李弯弯）中国老龄化进程正以每年新增 1000 万人的速度迅猛推进，预计到 2025 年，60 岁以上人口将突破 3.1 亿，占全国人口的 22%。在这场“银发浪潮”中，养老市场迎来了爆发式增长。2024 年，该市场规模突破 300 亿元，预计 2025 年将达到 500 亿元，年复合增长率超过 30%。 市场需求的井喷式增长，源于传统养老模式存在的三大痛点：我国养老护...[详细]
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2025年被认为是机器人爆发的元年。近段时间以来，不少人形机器人企业频获大单，被认为正式迈入“人形机器人规模化量产元年”。与此同时，人形机器人也开启了从B端大单到C端场景的破局之路。 盖世汽车研究院指出，随着2025年多家人形机器人公司开始量产，综合特斯拉、Figure AI、优必选、智元机器人、宇树科技等各方发展态势，预计到2029年，全球人形机器人产量将超百万台，市场规模将超1500亿元...[详细]
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在第八届中国国际进口博览会上，大众汽车集团(中国)正式宣布：旗下软件公司CARIAD与智驾科技企业地平线联合成立的合资公司——酷睿程 (CARIZON) ，将在中国自主设计与研发系统级计算方案，为大众汽车集团的高级驾驶辅助和自动驾驶系统提供强力支持。作为大众汽车集团在智能出行核心技术领域迈出的关键一步，地平线将凭借在软硬件协同、高性能计算方案研发、及规模化量产领域的深厚积累，助力大众汽车集团进一...[详细]
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