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不管是产品开发工程师,电子工程师,硬件工程师还是采购人员,在选购示波器的时候,一般都要选择一款能够帮助我们工程师们高效并且精确的完成测试测量任务的示波器。可能有很多的新手工程师或者示波器初学者可能知道如何使用示波器,会一些示波器的基本操作,但是对示波器的一些参数特性和工作原理都不是特别清楚。今天,安泰测试就跟大家分享一下关于示波器非常重要的一个参数指标——“带宽”对我们日常测试测量工作的影响有哪...[详细]
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1.没有机器视觉的机器人应用有局限性 位置必须固定 机器人辅助生产的生产线上,机器人的运动位置是根据生产产品的特征预先设定好的,即按照预先设定的运动轨迹来执行动作。因此,需要有一定的治具保证产品的位置的固定。如果产品规格多样,则需要大量的专用治具来实现产品位置的固定。其成本高昂、更换夹具的工作量巨大。 精度与可靠性的矛盾 机器人装配的精度要求越高,需要的治具的精度也越高。治具的精度越高,机器...[详细]
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1、转子发动机——内燃机的一种,把热能转为旋转运动而非活塞运动 2、汽车等速万向节,这就是为啥前轮驱动的汽车的轮子还能转 3、直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,一般的车都用。 (飞机的星形发动机) (手枪的机械原理) (飞机螺旋桨同步射击器) (缝纫机) (汽车变档机制) (转子发动机——内燃机的一种,把热能转为旋转运动而非活塞运动) (椭圆规) (马耳他...[详细]
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//******************************** //定时器T1计数并将计数值实时显示至数码管 //T0定时(数码管动态扫描用);T1计数 //作者:曾宪阳 //网址:http://hi.baidu.com/zxymcu //******************************** #include #define uchar unsign...[详细]
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一直以来都有一些人不愿意使用由印刷电路板设计师设计的完全自动布线。这有以下几个原因:第一,自动布线器经常无法完成设计,且剩余布线既困难又耗时,有时需要撤消某些自动布线才能完成。第二,设计师希望维持对设计的控制,尤其是处理高速网络的方式以及通孔的数量和位置。第三,是质量;在保持信号完整性的情况下设计Layout的能力、制造厂达到可接受良率的能力,以及主观质量。此外,更重要的是性能。将自动布线和手动...[详细]
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不断上涨的人力成本,让工业机器人受到了越来越高的关注。尤其是近几年以来,我国相关企业及研究机构在工业机器人领域的持续探索,更被认为是我国制造业自动化和智能化革命的开端。在此背景下,我国应如何进一步借助工业机器人推动传统制造业的转型升级?工业机器人在我国的普及应用还面临怎样的难题? 工业机器人需求巨大 在过去十年里,国内工业自动化发展迅速,在此过程中,极大地带动了工业机器人市场需求...[详细]
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电器、家庭和楼宇自动化以及工业应用的理想选择 中国北京,2023年12月19日讯 – Littelfuse公司 是一家工业技术制造公司,致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力 。公司宣布推出备受期待的54100和54140微型隧道磁阻 (TMR) 效应传感器。 两款传感器均具备无与伦比的敏感度和能效,为磁感应行业带来了一场革命。 54100和54140微型隧道磁阻 (T...[详细]
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2012年12月13日 莱迪思半导体公司(NASDAQ: LSCC)今日宣布发布Lattice Diamond®设计软件的1.4版本,这是适用于莱迪思FPGA产品的设计环境。Lattice Diamond 1.4软件的用户将得益于几大实用的增强功能,使得FPGA设计探索更容易并且缩短产品上市时间。 Lattice Diamond 1.4软件还通过为整个MachXO2™ PLD系列提供最终实...[详细]
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经过多年的探讨和争辩,美国汽车工程师学会10月15日宣布,最新的电动汽车和插电式混合动力车快充标准已获得批准并正式公布。尽管这一新标准带有“突破”性或“改变游戏规则”的特点,但也被看作是在“伤口上撒盐”,因为事实上它并没有解决关于电动汽车快充最佳连接器选择的争论。
不少业内人士把上述新标准看作是一种倒退。NRG能源公司电动汽车项目总裁 Arun Banskota几个月前表示,...[详细]
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2022年12月7日至12日,第十八届中国(长沙)国际汽车博览会(以下简称长沙国际车展)将在长沙国际会展中心举行。18年来,长沙国际车展持续为湖南乃至中部地区消费者打造一场场车市盛宴,为汽车品牌企业提供前沿科技的展示舞台,助力消费升级,见证产业变迁。汽车产 ... ...[详细]
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特斯拉始终在聚光灯下,对公司而言,一方面这当然是好事,如新工厂开工、新功能发布、新车型上市等,不用做广告,都自带传播效应;另一方面,Tesla车辆的几乎每一次碰撞、事故,也很容易引起广泛的围观。这不,还没等到CES 2019的正式开幕,并未参展的特斯拉就以这种方式登台亮相:布展期间,会场内一台高价打造的机器人被“自动驾驶”中的特斯拉 Model S“撞死”了?! 其实,相比于这则不算太靠谱的花...[详细]
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中国 2024年04月28日—— 人工智能芯片研发及基础算力平台公司爱芯元智宣布,近日,Meta、Microsoft相继发布具有里程碑意义的Llama 3系列和Phi-3系列模型 。为了进一步给开发者提供更多尝鲜,爱芯元智的NPU工具链团队迅速响应,已基于AX650N平台完成 Llama 3 8B和Phi-3-mini模型适配。 Llama 3 上周五,Meta发布了Meta Llama...[详细]
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近日, 库卡 (KUKA)CEO Till Reuter带着他的 机器人 来到了上海,第二天,这些机器人就被带到中国家电及消费电子博览会(AWE2017)上亮相。现在,德国的知名机器人公司库卡已经是美的集团的一员。 在AWE展会上,离库卡机器人不远的展厅,九阳的智能炒菜机器人已经准备就位。把材料倒入锅中,按一下炒菜按钮,机器人手柄就开始自动翻炒。 机器人行业主要包括工业机器人和家庭服务机器人,在...[详细]
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作为自动驾驶的核心传感器,激光雷达正以超出很多人预期的速度迈入量产时代。 据相关统计数据显示,目前市场上已经搭载或者计划搭载激光雷达的车型共计超过了20款,其中蔚来ET7、小鹏P5、广汽AION LX、智己L7、极狐 αS HI版等多款车型已相继完成交付。 通过这些车型的量产,仅今年前9个月国内市场前装搭的载激光雷达数量就已经达5.7万颗,全年预计将达12万颗。而去年同期不过8000颗,...[详细]
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合众达电子日前正式对外发布了增强型 XDS560USB 仿真器 ---SEED-XDS560PLUS ,这是合众达自 1993 年推出第一台国产 TMS 320C 3X 硬件仿真器以来推出的第七代仿真器,这将是 DSP 调试工具发展的一个重要里程碑。 仿真器的更新换代是市场赋予合众达电子的使命,为了顺应 TI DSP 新技术发展以及市场对仿真器成本的考虑,我们在 TI...[详细]