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美高森美公司(Microsemi Corporation，纽约纳斯达克交易所代号： MSCC )发布集成了选择可用性(Selective Availability)防欺骗模块(SAASM)的全新 SyncServer S650 SAASM 服务器产品，为 国防 市场中包括 卫星通信 和 国防作战基础设施 等关键任务电子系统和仪器仪表应用的同步提供了一个高度安全、准确和灵活的时间和频率平台。 ...[详细]

将无人驾驶带进现实 无人驾驶这个“明星赛道”，曾受政策滞后与资本寒冬影响，在过去一段时间里举步维艰，不少参与者生存困难，行业也迎来路线分化。 曾几何时，被视为“终极目标”和“未来出路”的L4级无人驾驶，吸引大量资本与人才蜂拥，但在各种不利因素叠加下，L4蓝图仍“遥遥无期”。 市场大浪淘沙后，最先迎来商业化落地的反而是辅助驾驶系统，多家企业转型布局，L2+级别的中高阶自动驾驶方案如雨后春笋爆发，...[详细]

如何证明一家汽车厂商是在认真搞电动汽车研发呢？没错，寻找专门的电池供应商研发并批量生产电池就是一个很好的证明。Faraday Future今天正式宣布与LG Chem建立合作联盟，为自己提供电池产品。而后者之前已经为包括通用旗下雪佛兰Bolt电动汽车的多款车型提供锂电池产品。     LG Chem与Faraday Future的合作，让我们看到了未来Faraday Future...[详细]

　　4月8日，兴储世纪与海博思创举行战略合作签约仪式。公司执行董事、总裁郭军，海博思创董事长、总经理张剑辉等出席本次签约仪式。中关村储能产业技术联盟副秘书长李臻出席并主持签约仪式。 　　此次双方开展战略合作，将进一步推动公司钠离子电池储能系统的市场化应用以及海内外市场储能项目的拓展。合作期间，双方将本着优势互补、互利共赢、紧密合作、协同发展的原则，充分利用各方的技术优势，在...[详细]

STM32库函数 STM32库是由ST公司针对STM32提供的函数接口，即API（Application Program Interface）,开发者可调用这些函数接口来配置STM32 的寄存器，使开发人员得以脱离最底层的寄存器操作，有开发快速，易于阅读，维护成本低等特点。 当我们调用库的API的时候可以不用挖空心思去了解库底层的寄存器操作，就像当年我们学习C语言的时候，用Printf()函数时...[详细]

    等待着，等待着，小米Note 2终于要在今日下午北京正式发布了。算是发布前的最后狂欢，关于小米Note 2，又有了新的消息。难得小米Note 2和绝版旗舰三星Note 7一同出镜，让我们对其小米Note 2的曲面屏有了更直观的了解。 中间为Note7 　　从网友放出的对比照来看，中间的三星Note7显示效果和屏占比都要更优秀一些。至于一旁的小米Note 2虽然对比非曲面屏机型有颜值和屏...[详细]

英特尔5G芯片现在有发热量过大问题 　　         新浪数码讯 11月13日上午消息，来自外媒消息称， 英特尔 的5G芯片预计明年用于iPhone测试，如果顺利将在2020年装配到iPhone产品上。 　　英特尔对部分外媒发布了一份新闻稿，详细说明该公司的首个5G调制解调器XMM 8160将比最初预期的生产时间更快到来。在未来6个多月之内，苹果和其他智能手机制造商，将可以为自己在...[详细]

引言：当今由于电子产品对数据吞吐率要求越来越高，这使得信号传输速率也越来越高且往往需要多个通道同时传输，这给测试带来了很大的挑战。 当今由于电子产品对数据吞吐率要求越来越高，这使得信号传输速率也越来越高且往往需要多个通道同时传输，这给测试带来了很大的挑战。首先，测试系统本身的带宽需要足够高；其次，高带宽通道的数量也需要足够多，且通道之间的失序一致性也要求足够的精确。另外，还需要具备多通道的分析...[详细]

　　9月18日消息，华尔街日报发布文章称， 谷歌 谋划征服无人驾驶汽车——通过与底特律和平共事，而不是针锋相对。作为 谷歌 无人驾驶汽车项目Waymo的负责人，有数十年汽车行业从业经验的约翰·克拉富西克肩负着用底特律的方式来教育硅谷的重任。他也能够让汽车行业知道他们并不是要入侵汽车行业，又或者摧毁现有的供应链。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 　　 以下是文章主要内容： 　　...[详细]

湿滑的路面和突发的避让，往往导致车辆翻到沟里或撞上障碍物，并且伴随严重的人身伤亡。25 年前，一项开创性的发明带来了补救性的解决办法——博世和戴姆勒 - 奔驰于 1995 年首次在 S 级车辆上应用了电子车身稳定程序 ESP®。自此，ESP® 帮助车辆安全地保持在它的行驶轨迹中，即使在极端情况下。据博世事故研究人员估算，仅在欧盟国家，ESP®在过去 25 年中挽救了大约 15000 人的生命，并...[详细]

在刚刚结束的世界半导体大会上，“首届国际汽车半导体创新协作论坛” 座无虚席，一方面透露出，当前全球汽车产业正经历汽车芯片短缺造成的生产压力，另一方面暗含着，汽车芯片领域将迎来新的机遇，从汽车电子的热度中可见一斑。 事实上，在汽车新四化和汽车产业数字化转型的大趋势下，智能化正在成为未来汽车发展的颠覆性力量，推动着智能网联和自动驾驶的快速落地。当然，自动驾驶是智能驾驶的终极目标，也是车联网的重要...[详细]

根据外媒披露，谷歌已与沃尔沃、奥迪达成合作协议，根据协议规定，三方将在2020年推出新的安卓车载系统，该系统将会为用户带来全新的交互模式。业内人士表示，谷歌此举是为了对抗苹果的CarPlay系统一家独大的局面。 　　安卓汽车公司负责人表示，对于Android Auto，需要使用“投影解决方案”，也就是Android Auto运行在用户的手机上，并连接到一辆兼容的汽车上，用户需要同时处理...[详细]

集微网消息，4月26日，大唐电信发布公告称，自 4 月 27 日起，公司实施退市风险警示。实施退市风险警示后，大唐电信股票变更为“*ST大唐”， 股票将在风险警示板交易，股票价格的日涨跌幅为 5%。 公告披露，根据《上海证券交易所股票上市规则》的有关规定，大唐电信同时触发了两个退市风险警示条件：一、公司2016年度和2017年度经审计的归属于上市公司股东的净利润均为负值，根据《上海证券交易所股票...[详细]

  资料图：新能源车充电桩。　武俊杰 摄 　　一边是关于产能“过剩”的潜在担忧，一边是国内外车企热火朝天地抢滩布局——越来越多的市场信号显示，尽管面临一些市场争议，但我国的 新能源汽车 产业仍在加速成长。 　　工信部的最新数据显示，今年10月份，中国纯电动汽车产销均完成7.7万辆，同比分别增长76.3%和95.8%。 　　此前，中国汽车工业协会发布的数据显示，今年前三季度，我国新能源汽车市场出...[详细]

更换伺服电机编码器后出现报警问题，可能是由于多种原因导致的。 一、伺服电机编码器的基本知识 伺服电机编码器的作用 伺服电机编码器是一种用于测量电机转角和速度的传感器。它将电机的机械运动转换为电信号，为控制系统提供准确的反馈信息。编码器的精度和稳定性对伺服系统的控制性能至关重要。 伺服电机编码器的分类 伺服电机编码器主要分为增量式编码器和绝对式编码器两种。增量式编码器只能提供相对位置信息，...[详细]