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瑞萨电子将在Embedded World展示 基于Arm® Cortex®-M85处理器Helium技术的首款AI方案 瑞萨作为微控制器领域卓越供应商，将在2023年Embedded World 展示全新处理器在苛刻AI应用中的理想性能 2023 年 3 月 9 日，中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子今日宣布，将在基于Arm® Cortex®-M85处理器的MCU上...[详细]

由于传感器的成本从 15 美元到 1,000 美元不等，汽车制造商开始质疑车辆至少在部分时间内需要多少传感器才能实现完全自动驾驶。 这些传感器用于收集有关周围环境的数据，包括图像、激光雷达、雷达、超声波和热传感器。一种类型的传感器是不够的，因为每一种都有其局限性。这是传感器融合背后的关键驱动力，它结合了多种类型的传感器以实现安全的自动驾驶。 所有 2 级或更高级别的车辆都依靠传感器“看到...[详细]

据外媒报道，日本京瓷（KYOCERA）旗下激光光源商业化公司KYOCERA SLD Laser（KSLD）宣布推出全球首款LaserLightTM大灯模组（Headlight Modules），可提供用于夜视和感知的高亮度白光和红外线（IR）双照明，从而提高汽车和移动应用中的安全性和可视性。该公司在CES 2023上展示了这些基于激光的新前照灯模块，及其整个LaserLight产品线等。 ...[详细]

目前， HarmonyOS NEXT星河预览版已经正式面向开发者开放申请，面向鸿蒙原生应用及元服务开发者提供的集成开发环境——DevEco Studio也迎来功能更细化的4.1版本 。3年来，HUAWEI DevEco Studio不断挖掘、汲取开发者的需求和建议，经过持续打磨和系列升级实现新突破，将全力支持鸿蒙原生应用开发。 为助力高效开发，快速定位问题，DevEco Studio 4.1...[详细]

这几年的汽车市场，虽然不能说是1天1个样，但肯定称得上是1个月1个新样子。 就比如，有一件3年前发生的事，让我如今都记忆犹新。2020年春节后的第一次出差，我的目的地是比亚迪重庆刀片电池工厂，在和李云飞的采访里，他透露“如今有十多家车厂，在和比亚迪洽谈合作或使用刀片电池的事宜”。 之后，这种技术创新，快速让比亚迪销量突飞猛涨，直至2022年，颠覆了几乎所有人的认知，超过南北大众，成...[详细]

申请技术丨单J3行泊一体域控制器 申报领域丨智能驾驶 独特优势： 作为行业唯一双版本 MCU 的单征程 3 域控制器方案，支持英飞凌和芯驰两套方案，可实现全国产化将供应链风险降至最低。通过更具性价比的智能驾驶解决方案，推动更多车型上搭载舒适安全的智能驾驶功能，让更多消费者享受科技带来的便利并整体提升出行安全。 应用场景： 城区/高速行车、高难度车位泊车 ...[详细]

消费者对于合资品牌车型的认知，普遍还停留在“大品牌、稳定、保值等”这些方面，对于合资品牌的智能化方面没有太多追求，也正因如此才会出现直到现在还有需要插钥匙开门，没有屏幕的合资车，与新势力品牌们相比，合资车的配置以及智能化水平，普遍偏弱，尤其是日系品牌车型。 而就在这两年间，日系车的智能化水平提升速度是相当之快的，我们之前评测过的丰田和本田的智能座舱，已经不再是我们传统认知中的日系功能机了，它...[详细]

1、实现1+2+3------+100 AREA test02,CODE,READONLY start MOV R0,#0 MOV R1,#1 MOV R2,#1 LOOP ADD R2,R2,R0 ADD R1,R1,#1 CMP R1,#101 BEQ label ADD R2,R2,R1 B LOOP label NOP NOP NOP END 2、汇编LED...[详细]

根据SNE Research最新报告，比亚迪已经超过LG新能源，以16.2%的市场份额位居第二。报告显示，今年一季度动力电池市场，宁德时代、比亚迪、LG新能源分别以35%、16.2%、14.5%的份额，包揽前三名。其中，比亚迪期内装机量同比增长 115.5%至 21.5 GWh。 ...[详细]

对于许多设计人员来说，为基于手腕的可穿戴设备开发良好的光学心率监测解决方案可能是一个挑战。毕竟，这是一项复杂的工作，需要光学和机械专业知识、低功耗电气设计和算法功能。许多公司都有关于优秀新产品的想法，但并非所有公司都拥有实现他们的想法所需的所有资源。与此同时，鉴于消费者对舒适便捷的方式来密切关注关键生命体征的需求越来越大，因此有市场机会等待抓住。 我们现在在市场上看到心率监测功能的形式因素，...[详细]

　　现在，汽车行业对可靠性和安全性要求越来越高，车载以太网在应用的过程中，为了保证其可靠性与安全性，就迫切需要对其开展测试工作。传统的以太网测试和车载以太网测试还存在着一定的差异，因此传统以太网测试方法并不适用干汽车以太网测试。汽车行业对测试的要求更高，所以需要由相应的组织或联盟制定车载以太网测试标准。 　　目前，业界通用的车载以太网测试方法参考OPEN联盟制定的TC8-OPEN Allia...[详细]

2月2日消息，据企查查App显示，1月31日，珠海市魅族科技有限公司“虚拟键盘位置确定方法、装置、设备、介质及车辆”专利公布。 图片来源：企查查 据摘要显示，该方法包括：当虚拟键盘被激活时，获取多个车内人员的图像信息；对图像进行分析，确定目标人员；基于图像信息和目标人员，确定目标区域；根据目标区域确定虚拟键盘位置，其中虚拟键盘位置为虚拟键盘在屏幕中显示，且便于目标人员操作的位置。 ...[详细]

在本篇文章中，我们将深入探讨电机中的机械损失，这些损失主要包括摩擦损、黏滞损及风损，三大类型。 摩擦损是机械损失的一个重要组成部分。当物体移动时，它与其他物体的接触面会产生一个方向相反的力，这个力会抵抗物体的移动，我们称之为摩擦损失。具体来说，摩擦损失可以再细分为静摩擦损及动摩擦损两种。 静摩擦损描述的是物体刚开始移动时，必须施加较大的力来克服接触面的静摩擦力，以便开始移动。 动摩擦损则...[详细]

或许有部分网友知道，2022年全球智能手机市场的出货量出现了不小幅度的下降，其中中国智能手机市场的出货量甚至不到3亿部。，远不及2021年及此前的几个年份。其实，和智能手机市场类似，如今的个人电脑市场也面临着出货量下降的压力。近日，知名市场调研机构Canalys公布了最新的西欧个人电脑市场统计数据。 根据这家机构的统计数据，目前西欧的个人电脑市场上，排名前五的厂商分别为联想、惠普、戴尔、苹果...[详细]

7月12日，华为技术有限公司发布一项专利：“一种激光雷达及车辆”，该激光雷达在结构上进行了创新，能够融合两种雷达的特点，同时具有近距探测功能和远距探测功能，同时减小了激光雷达的体积。 激光雷达包括：外壳、近距组件和远距组件。 外壳包括透光板，透光板用于激光透过； 近距组件安装于外壳， 并包括近距发射模块、近距接收模块和近距反射模块； 远距组件安装于外壳，并包括远距发射模块、远距接收...[详细]