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一、项目概述 1.1 引言 示波器自1933年诞生至今已经有70多年的历史。它是电子电路设计人员用来观察波形的主要工具，它可以让设计人员直观的看到所要观测到的波形。因此，示波器在信号观测领域一直都扮演着非常重要的角色。传统的模拟示波器信号带宽频率受到阴极射线管的限制而不可能太高，难以测量慢速信号或单次瞬变信号，预触发功能难以实现和不便对波形数据进行数字处理分析等等，因而在许多应用...[详细]
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电源行业是整个 电子 产业的能源基础行业，随着 电力 电子设备的多样化及人们节能环保意识的增强，电源市场也随之繁荣活跃起来，竞争预演愈烈。
电源种类尤其复杂多样，大致可以分为AC/DC电源、DC/AC电源、DC/DC电源、AC/AC电源等几类；用途上又可分为适配器、UPS、PC电源、通信电源、安防电源、医疗电源、航空电源等。纵观这些种类的电源，其未来发展趋势正如业内专家所指出的...[详细]
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电源设计随着半导体行业的快速演变，已经跟十年前大不相同。分立器件已经越来越多地被集成在少数几个关键器件中。设计的目的已经从以前的实现基本功能，转化到现在的便携、移动、安全和高性能。高效、小型化、高功率密度和高可靠性等已经成为众多研发工程师的挑战点。 圣邦微电子公司产品线经理吕亮指出，功率器件作为半导体行业的关键组成部分，一直在社会经济发展中扮演重要角色，其市场景气指数也跟随着经济周期的波动...[详细]
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目前，所使用的 大功率LED 路灯大部分都是简单的直接照明，缺少必要的智能控制，或者有些虽然具备有智能控制的功能，但是却不能自动检测路灯的照明状况，也不能方便地对路灯进行远程及本地调控。 并且现有的照明管理系统大都采用有线电缆控制照明灯具，对LED 路灯进行调控，通信协议比较复杂，建设成本和运营成本都比较高。 本文将物联网嵌入式技术引入路灯控制器，实现LED 路灯的智能控制。 物联网，...[详细]
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基于全球蜂窝车联网（C-V2X）发展的强劲势头，Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.今日推出面向车载单元和路侧单元（RSU）的全新Qualcomm® C-V2X参考平台，旨在支持车辆与路侧基础设施满足道路安全和交通类应用需求。 Qualcomm C-V2X参考平台 结合了C-V2X通信解决方案和计算性能，从而提供了完整的4G和5...[详细]
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在近日成功举办的2018上海国际机器视觉展(2018 Vision China)上，推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor)携其全新 图像传感器 闪亮登场，并以简洁的示范演示和丰富的图文资料展现了其图像 传感器 产品是如何满足汽车和工业等市场对于高分辨率图像捕捉、出色的成像性能等不同需求。 ↑2018上海国际机器视觉展安森美半导体展台 ↑2018上海国际机器视觉展...[详细]
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应用领域： 汽车，机器/机械 挑战： 开发具有高速、准确、开放式汽车传感器组装线测试器, 可用于获取和分析波形数据, 且可与现有基于PLC(可编程逻辑控制器)的控制系统实现对话。 应用方案： 使用NI公司基于计算机技术的可编程自动化控制器平台，打造全线传感器组装和测试系统解决方案，以满足客户严格的要求。 使用的产品： 数据采集，工业通信，LabVIEW, 可编程自动化控制器(PAC...[详细]
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集微网10月25日报道 10月22日至25日，2021世界物联网博览会在无锡太湖国际博览中心举办，在同期举行的中国移动物联网开发者大会上，高通技术公司产品市场总监李骏捷做了题为《拥抱5G与AI 赋能物联网未来》的报告，就5G和AI技术将如何与物联网结合，帮助千行百业产生变革等话题进行了分享。 IHS Markit独立研究机构进行的调研报告结果显示：预计在2035年，5G为产业创造的经济价值能够...[详细]
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三相电机的接线方法根据电机类型和工作电压的不同而有所差异，一般有星形联接和三角形联接两种方法。 星形联接法：将电机的三根电缆分别连接到电机的三个对称绕组的端点，然后将三个相线交错连接起来。即将一端连接在U1，一端连接在V1，一端连接在W1上，而另一端则共同连接在U2、V2、W2上。这种方法适用于电压为380V的三相电机。 三角形联接法：将电机的三根电缆分别连接到电机的三个对称...[详细]
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罗姆集团旗下的LAPIS Semiconductor Co., Ltd.通过与中国清华大学技术合作，现已成功开发出最适宜对按照中国地面数字电视传输标准（GB 20600-2006）（DTMB）（注1）信号进行高性能解调、纠错的IC “ML7109S”。 本产品支持DTMB标准的全部共330种传输模式，并满足了中国国标地面数字电视接收机规范（GB/T 26685-2011和GB/T 26686-...[详细]
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随着社会的不断发展，我们生活中的点点滴滴都与人工操作渐渐疏远了，而更快的走向智能化，告别那复杂而繁琐的操作了。举个简单的例子：水表、电表、电气表的数据抄送，以前总是大量的人力去抄送，自从有了抄表系统之后，给我们大大降低了成本，而且数据查询更加准确快捷。
RS485集线器是抄表系统中不可缺少组成部分，例如HigghTek HK-5110A 4口RS85...[详细]
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未来的汽车究竟应该是什么样子？对于这个问题我们听到过很多种答案，但都离不开数字化、智能化，作为芯片与通信领域的领导者，高通也拿出了自己对于未来汽车的思考，并且推出了它们的产品“骁龙数字底盘”。 当然，此底盘非彼底盘，这个产品实质上是高通对于汽车所有电子解决方案的合集，包括芯片与自动驾驶、仪表整合、车机、软件等等内容，它们可以同时存在也可以单独使用，是高通进军汽车行业重要的筹码。 正如高通...[详细]
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Cross Helmet Team 在日本 Makuake 网站上众筹销售其研发的一款摩托车头盔 --“X1”。一般零售价格为 189,000 日元（约人民币 12,474 元），同时也准备了 20%OFF（158,000 日元，约人民币 10,428 元）的优惠销售方案。预计 11 月中旬发货。 用于摩托车的头盔 --“Cross Helmet X1 ”（图片来源：av.watch） ...[详细]
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半导体革命，现在锁定的是封装产业结构，最受瞩目的是 FOWLP 封装技术，继台积电 (2330-TW) 出现扇出型晶圆级封装技术，未来新一代处理器，不只苹果，也都将导入这个封装制程。 而该技术，更让台积电打败三星 (005930-KR)，让三星失去了 APPLE 的 A10 处理器订单，也让原先对封装技术消极的三星，出现研发态度的转变。 据 CTIMES 报导，Apple 针对 iPhone 所...[详细]
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近日，盖世汽车研究院公布了国内L2系统最新装机量数据。2024年1-8月，国内市场L2及以上 智能驾驶 装机量累计达605.1万套，其中8月装配量为90.7万套，L2整体渗透率已接近47%，相较于去年同期的40%提升显著。 分品牌来看，造车新势力毫无疑问是当前智能驾驶快速普及的主力军，比如 理想汽车 、问界、蔚来等，几乎都已全系标配L2，当下各家企业角逐的重点已经转向了NOA，尤其是更复杂的...[详细]
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