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今天逛了一天车展,由于今年技术上来看电动汽车也是围绕智能汽车来宣传的,和2019年不一样的电动汽车平台和电池技术的展示少了很多。我把我看到的一些有关系的内容梳理一下。 第一部分 电池厂家 在零部件展台,去参加的主要有蜂巢能源、力神和亿纬锂能,蜂巢能源开了一个发布会,主要讲无钴和快充电池的,这个可以后面单独来说。 图1 蜂巢的两代快充电芯2.2C和4C电芯规划 这里主要讲一讲亿纬锂能...[详细]
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在80C51单片机中,已知时钟频率为 6MHz,请编程使 P1.0 和 P1.1 分别输出周期为 2s 和 0.5s 的方波。 求答案,过程。 ;===================================== 最佳答案: ;------------------------------------- ;下列程序,经过编译、仿真,符合要求: ;----------------------...[详细]
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今日有分析师在台积电的法说会上问及近期半导体供应链因为终端需求变化、通膨等因素杂音不断的问题。 对此,据台媒《经济日报》报道,台积电总裁魏哲家表示,台积电2022年全年产能吃紧,目前产能仍不能满足客户需求,台积电正在努力支持客户成长所需。 对于产业价格问题,魏哲家指出,台积电不予评论,不过可以分享台积电的订价,台积电的订价是策略性策略不是投机或是短期,也不会有分析师所说的降低价格。 另外,魏...[详细]
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威锋网讯,以前当苹果屏幕尺寸变化的时候,就是 iPhone 4s 到 iPhone 5 的过程,苹果遭受了像素密度的阵痛烦恼(一系列应用不兼 容 iPhone 5 屏幕)。Retina 显示屏在 iPhone 5 上的 PPI 是 326,和 iPhone 4s 无异。这使得开发者能够 更好地开发应用和防止像安卓系统那样出现大量的碎片。
不少的传闻都认为...[详细]
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232串口模式,共有4钟方式,其中方式0、方式2的波特率是固定的。方式1、方式3的是可变波特率,这两个是用T1定时器作为波特率发生器。 方式0的波特率配置 方式0的波特率计算公式如下: 其中B是波特率,fosc是晶振的频率。 方式2的波特率配置 方式2的波特率计算公式如下: 其中B是波特率,fosc是晶振的频率,SMOD是PCON寄存器最高位。 方式1和3的波特率配置 由于方...[详细]
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双环传动专注于机械传动核心零部件—齿轮及其组件的研发、设计、制造与销售。产品领域覆盖汽车、工程机械、轨道交通、机器人行业等,是全球最大的专业齿轮散件制造企业,经过四十余年的深耕细作,与众多国内外优质客户建立起了深厚的合作关系,并进入到了各细分领域中头部企业的供应链体系。配套客户包括大众、通用、福特、博格华纳、比亚迪、蔚邦、舍弗勒、日电产等全球优秀企业。 从此前已公布的一季度报来看,双环传动21...[详细]
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“网运分开”指的是具有自然垄断特征的基础设施与运用设施的生产商、供应商、用户实施市场主体的分离。今年的政府工作报告指出,深化电力、油气、铁路等领域改革,自然垄断行业要根据不同行业特点实行“网运分开”,将竞争性业务全面推向市场。换言之,“网运分开”是我国对网络型自然垄断行业改革的总体要求和指导思想,电力行业也不例外。
“网运分开”是电改首要任务
2002年12月,国务院下发了《...[详细]
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我们总是会很频繁的在媒体上看到电池技术领域里的最新研究成果。虽然这些新技术可能暂时还无法实现大规模应用,但在研究人员的不懈努力之下,技术突破和商业应用之间的距离正在逐渐缩小。本文将要介绍的就是三种极具发展前景的电池技术,它们不仅很快会出现在我们的生活当中,并有可能真正改变这个世界。 固态电池 目前被大规模应用锂离子电池存在一个很大的缺点,那就是可能会毫无征兆地自燃。为了解决这个问...[详细]
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LCD1602液晶显示模块的驱动虽然比七段数码管之类的显示要复杂一些,但实际上也并不是很难,最主要的还是初始化,为什么这么说呢?我们在调试一块新液晶屏的时候,都会先初始化看看有没有光标在闪,没有光标前是一番努力(PROTEUS上也是这么做的),光标出来之后就相对很容易了。 那初始化的流程是怎么样的呢?我们还是看看HD44780的数据手册吧,如下图所示: 可以看到,初始化的主要步骤如下: ...[详细]
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“车路协同”是创建新一代智能交通系统的核心,一方面能够为自动驾驶车辆提供超视距感知,弥补单车智能感知系统得局限,另一方面能够实现交通环境数据的全量汇聚,支撑构建精细化、实时性的交通监测系统。 目前针对固定式车路协同系统,镭神智能已经在北京、上海、广州、深圳、郑州、西安等等70多个城市完成100多个示范应用。 此外,对于灵活部署的交通管控系统仍然存在较大的市场需求,例如: 1、在尚未安装车...[详细]
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CINNO Research产业资讯,现代摩比斯(Hyundai Mobis )开发区全球首款应用于新一代集成式驾驶座系统的“可变形显示屏”技术。 根据韩媒Consumuch报道,该显示技术针对自动驾驶汽车进行了优化,作为一款新概念技术,可实现超大尺寸弯曲屏幕的移动。现代摩比斯通过此次技术开发,在最近市场需求越来越大的新一代车载显示市场,将占据竞争优势。 图片来源:现代摩比斯 由于...[详细]
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1 引言 有机发光二极管(organic light emitting diode,OLED)是一种新型的平板显示器件和二维光源。通过测试OLED器件的电流-电压特性、发光亮度-电压特性、温度-电流特性、发光效率-电压特性、色坐标以及电致发光光谱等,可判断器件发光性能和电学性能的好坏,并计算出其外部量子效率和能量转换效率。目前较普遍的是采用直流电压表、电流表来测定OLED器件的电流、电...[详细]
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ARM宣布推出最新的32位Cortex-M处理器Cortex-M7,这款处理器相较于目前性能最高的ARM架构微控制器(MCU),可大幅提升两倍的运算及数字信号处理(DSP)性能。ARM Cortex-M7处理器针对高端嵌入式应用,适用于新一代汽车电子、连网设备以及智能家居与工业应用。首批获得ARM Cortex-M7处理器授权的厂商包括Atmel、飞思卡尔与意法半导体。 ARM处理器部...[详细]
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众所周知,对于 电动汽车 而言,不需要发动机、变速箱这两个核心元件了,替代的是三电系统,包括电机、电控、 电池 。其中电池又是其中最最关键的东西。 可以说掌握了电池,就掌握了电动汽车的核心产业链。 那么问题来了,目前 动力电池 的市场情况如何? 数据如下图所示,这是2024年1-6月份全球动力电池装机情况,以及排名、市场份额等。 按照韩国知名机构SNE Research的数据显示...[详细]
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移动电源是一个集储电,升压,充电管理于一体的便携式设备。储电介质一般采用锂电电芯,因为锂电电芯体积相对小巧,容量大,市场流通广,价格适中,被广泛用于数码产品。锂电的电压在2.7-4.2V 之间,电压随着电量的下降而下降。而2.7-4.2V的电压是不能直接给其它数码产品充电的,因为数码产品的锂电电压也是2.7-4.2V,同电位的电压之间是不能充电的。所以移动电源向外输出电能是必须要有升压系统,把2...[详细]