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    　据外媒Mobiltelefon报道，索尼可能会在5月13日推出两款新机：Xperia Z4 Compact和Xperia Z3+。此前，Z4 Compact已经现身NTT DoCoMo的配件销售页面，其日本型号为“S0-04G”。 传索尼下周推Xperia Z4 Compact和Z3+（图片来自matome）   　　目前关于Z4 Compact的配置消息并不多，该机可能会采用4...[详细]

    2016年，受益于政策利好、产品品质等多重利好，比亚迪电动汽车在北京市场获得了巨大成功。据比亚迪销售总经理助理、京津营销总监赵长江介绍，2016年比亚迪电动汽车在京销量达到2万辆，在京市占率达到36%。 　　2017年，比亚迪在北京的热度依然不减。赵长江告诉编辑，截至到目前，比亚迪电动汽车在京销量已达到8000辆。仅5月份，比亚迪电动汽车在京销量就达到4102辆。从总量看，截至目前，...[详细]

什么时候 通用 汽车开始销售带自动驾驶技术的汽车呢？答案是“不会很快”。被视为是汽车技术的领导者之一的通用原计划在今年底在市场上推出有限自动驾驶系统，现在通用将这个计划无限期推后了。   特斯拉 自动驾驶（Autopilot）致死事故或许影响了通用的决定，通用汽车的管理层希望自动驾驶技术被证实足够安全的时候再推向市场。   这样一来，通用推出自动驾驶汽车的时间将比很多投资者的预期要晚得...[详细]

如果将第一次技术升级比喻成战场的话，那从Wi-Fi的演进历程中不难发现，每一代都有每一代的“战事”。 随着Wi-Fi6认证计划启动，2019年可谓“5G+Wi-Fi6”的元年。而在经过了2020年不寻常之年的洗礼，Wi-Fi6又经历了怎样的流变？它的高调起步能加快全面普及吗？这一战事将如何演变？ 市场的回应 与以往标准不同的是，Wi-...[详细]

5月25日报道 近日，美国《福布斯》杂志发布2018年全球最具价值品牌100强排行榜。数据显示，苹果自从创立榜单以来，已经连续八次夺冠，而前100强中中国仅华为上榜。 从排名看，苹果公司品牌价值达到1828亿美元，较去年增长8%，排名第一。谷歌品牌价值增长迅猛，达到1321亿美元位列第二。排名第三的微软，品牌价值达1049亿美元，同比增长21%。Facebook第四，品牌价值948亿...[详细]

全球电子元器件与开发服务分销商e络盟新增来自Monolithic Power Systems (MPS)的一系列高效节能的紧凑型电源、运动控制和传感器解决方案，进一步扩充其半导体产品组合。自1997年成立以来，MPS已获得多项突破性技术专利，其中最引人注目的便是将整个电源系统集成至单个芯片，这一成果持续推动着公司对高度集成系统的研发。MPS的使命旨在通过环保、实用的紧凑型解决方案来帮助降低能源的...[详细]

7月28日，中国台湾地区有关单位公布统计指出，受到疫情影响，今年上半年中国台湾地区专利申请件数为33,954件，与去年同期相比下降4%；发明专利申请人中，台积电连续4年数量夺冠，高通的申请件数则为海外公司中的第一名。 台湾媒体中央社报道称，2020年上半年中国台湾地区知识产权趋势统计共包含发明专利、新型专利、设计专利3种专利，申请件数合计33,954件，整体较去年同期下降4 %，主要受到疫情...[详细]

我们相信科技将对汽车领域带来重大的技术革新，电力驱动、跨设备的车载系统、自动驾驶技术，可能是近期科技及汽车厂商们的重点。但你是否想过，汽车和道路的关系就像是“舟和水”，只有两者相辅相成，才能实现完整的智能驾驶体验。下面，就一起来了解一下各种新型的道路技术，也许它们很快就会来到我们身边。 1. 发光道路表面 来自荷兰的Roosegarde工作室研发出一种新技术，可以将公路表面变...[详细]

目前，世界正在向物联网、人工智能的潮流迈进，也随着物理网、人工智能技术上的发展与推进，微处理器技术也在不断革新，各种新型微处理器的应用也在不断深入。对于现阶段大量32位嵌入式应用的出现， ARM嵌入式技术广泛地使用在许多嵌入式系统设计。正因为ARM的处理器拥有众多优势，才得以如此广泛的应用。 体积小、低功耗、低成本、高性能 ARM处理器因为其体积小，不占空间，所以能够完美完成嵌入式环境下的应...[详细]

在新一轮的工业革命浪潮中， LED 灯具作为固态 照明 产品替代现有的气态照明产品已是大势所趋，并且正在如火如荼地进行替代过程，但是总地来说，这个替代过程还是刚刚开始，使用上百年的白炽灯一族尚在广泛使用，LED灯具普及使用尚需时日，而且目前还存在不少不利因素，例如散热、光效等技术难题，成本价格问题，用户的使用习惯问题，等等。LED灯具制造企业理所当然要 努力解决以上问题，同时，还要对另一个重要问...[详细]

12月17日，在2020年中国（上海）集成电路创新峰会上，清华大学教授、中国半导体行业协会集成电路设计分会理事长魏少军指出，中国在半导体设备和材料上的核心技术，还处于受制于人的状态，产品处于中低端的情况还没有改变。 他还对日本针对三种半导体材料对韩国实施制裁事件，表示中国目前在半导体装备和材料上还发展缓慢，要引起警示。 集微知识产权对“半导体工艺和材料”领域的全球专利分析结果显示，在全球1.3亿...[详细]

中国储能网讯： 1月6日，北京通州供电公司与北京城市副中心管理委员会就在副中心交通枢纽建设新型电力系统初步达成一致。这是通州供电公司推进新型电力系统在北京城市副中心落地实践的一次尝试。 通州供电公司坚持在规划设计、技术路线、发展模式等方面持续创新，推动新型电力系统落地落实。 规划引领持续升级电网 2021年9月13日，通州供电公司牵头编制的《通州区“十四五”电网规划战略...[详细]

　　那是始于2009年7月所发生的一个我和PIC32的故事。就在我的有关如何对16位PIC24微控制器进行编程一书刚刚出版不久，我听说Microchip公司一款新的32位PIC32微控制器已经出炉。该产品使用的是MIPS内核，同时还声称与16位的引脚以及PIC24系列产品外围兼容。对我来说这简直是太重要了！我立即起身去要到一个样片并刷新基于GNU的MPLAB C32 C编译器的beta拷贝。 ...[详细]

苹果最新推出的A11芯片再次证明，只有自主把控芯片才能让设备发挥最大的价值。而除了苹果之外，三星，华为等也在研发自家的芯片，很多人对此可能并不陌生，但可能有些读者可能不曾了解的是，LG也拥有自家的芯片——NUCLUN，尽管最终以失败告终。 现据最新消息，LG似乎正在研发两款全新的处理器。 根据欧盟知识产权局的申请文件，LG提交了两份商标申请文件，分别是“LG KROMAX Processor"...[详细]

随着科技进步和汽车技术的发展， 智能驾驶 时代已然到来，智能驾驶技术也成为众多车企研究的重点方向。而在这个过程中，端到端架构（End-to-End, E2E）作为核心技术，逐渐崭露头角，成为推动智能驾驶的关键力量。 1 汽车智能化：从传统技术到智能驾驶 1.1汽车制造的历史变迁 从内燃机汽车时代到 电动汽车 时代的过渡，全球 汽车产业 经历了数次技术革新。燃油车时代，车企的核心竞争...[详细]