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近段时间以来,皮卡新能源愈演愈烈,而纯电皮卡的续航问题有望得到终极答案。近日,底特律一段 400 米长的道路成为北美第一条能够为电动汽车无线充电的道路。 一家专门研究可为某些电动汽车无线充电的道路的以色列初创公司在底特律的一小段人行道上开设了北美第一条此类街道。 据美国出版物Car and Driver报道,这一独特的基础设施解决方案是由初创公司 Electreon 开发和创建的,该公司...[详细]
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4月9日消息,Intel代工宣布了一项半导体领域的重大突破,成功制造出全球最薄的氮化镓(GaN)芯片,其基底硅片厚度仅为19μm,约为人类头发丝直径的五分之一。 该成果已在2025年IEEE国际电子器件大会(IEDM)上正式展示。 该GaN芯片基于300mm硅晶圆制造,是Intel首次在标准硅基制造产线上实现GaN芯片的量产级工艺。 更重要的是,研究团队成功将GaN晶体管与传统硅基数字电路集成在...[详细]
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E-LPR是一款高性能的中文车牌识别框架,具备快速识别与高准确度的特点,在出入口等典型场景中准确率可达98%。它支持多种车牌类型,包括单行蓝牌、单行黄牌、普通车牌、教练车牌等,并能有限支持白色警用车牌、使馆/港澳车牌、双层黄牌及武警车牌。该框架采用端到端识别技术,无需字符分割,可直接输出识别结果。 使用轻量级卷积定位图像中的车牌区域,对倾斜的车牌进行仿射变换矫正,使其水平,再采用端到端的OCR模...[详细]
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主动均衡设计的简洁与高效,绝非华而不实的宣传噱头。本文将审视并介绍目前市场上广泛采用的几种主动均衡解决方案。我们将分析每种方法的优缺点,目的是整合它们的优势,形成一种更具实用性、更能实现简洁与高效设计的解决方案。最后,我们将强调,尽管大多数现有主动均衡设计主要关注电芯之间的均衡,但电池包之间的均衡同样重要,不容忽视。 市场上现有的几种主动均衡解决方案 市面上早已存在...[详细]
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创新设计的连接器模块可满足更高功率传输需求,适用于能源充电、高效能能量传递,以及支持并联负载与多子系统应用。 Bourns® 75ABF、75ABM、76AAF、76AAM、78ADF和78ADM 连接器模块 2026年4月8日 –Bourns 全球知名电源、保护和传感解决方案电子组件领导制造供货商,今日宣布扩展连接器模块产品组合, 新增 5A、6A 及 8A 新产品。Bourns ®...[详细]
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随着汽车内饰设计趋势朝着无缝集成控制和自适应设计元素的方向发展,制造商们正在寻求将智能功能嵌入表面,同时又不改变现有材料的外观和触感的方法。 据外媒报道,高性能聚合物材料制造商科思创(Covestro)、汽车应用智能机电一体化系统供应商Marquardt和电子墨水技术公司E InkE Ink联合开发出一种透明聚氨酯(PU)涂层,可将电子纸显示屏嵌入汽车内饰合成材料表面之下,而不会改变其视觉或...[详细]
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【摘要/前言】 工业革命就像公共汽车,你等了很久,然后就会有两辆接踵而至。我们谈论工业4.0已经有15年了,这是一个利用自动化和机器通信来创建智能工厂的概念。 但现在又有了新的玩法。2022年1月,欧盟首次将工业5.0定义为一种将自动化和人类融入工作场所的新方式。其目标是创建一个既有利于劳动力又有利于企业的流程。 【目前智能工厂的优势与局限性】 工业4.0之所以被称为第四次工...[详细]
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当2026年的油价让加油又变成肉疼的事时,混动车突然又成了香饽饽。但很多人没注意到,这次带头冲锋的,不是丰田本田这些老面孔,而是长安、吉利、奇瑞这些中国品牌。 HEV混动一直是日系的天下,丰田的“双擎”和本田的“锐·混动”我们听了二十年,一直觉得那是日系车压箱底的独门功夫,生生硬控了其他车企的混动技术。特别是丰田的THS,那句名言:“混动分两种,一种是丰田,一种是其他”,在70/80后心中属...[详细]
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在自动驾驶的技术架构中,如果将感知系统比作车辆的眼睛,将规划决策比作大脑,那么控制模块则毫无疑问是车辆的“手脚”。这一模块的职责是将大脑生成的驾驶指令转化为具体的物理动作,确保车辆在复杂的物理世界中能够精准、平稳、安全地按照预定轨迹行驶。控制模块的工作其实可以拆解为纵向控制和横向控制两个核心维度,纵向控制负责管理车辆的行驶速度和前后距离,而横向控制则负责掌控方向盘的转向角度。这两个维度并不是孤立...[详细]
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激光雷达赛道,正处于新旧逻辑交替窗口期。 一方面,车载前装赛道继续保持规模化增长趋势,同时,车企端在新一代高阶辅助驾驶项目选型上,开始考虑多供应商策略,以及为适配高中低不同配置方案提供更灵活的选择。 另一方面,激光雷达的持续盈利逻辑,显然,不再是汽车前装一条路径。“机器人激光雷达业务已成为重要的增长引擎,”这是去年开始,行业的普遍共识。 但,汽车前装业务并非已经触碰天花板,而是正在经...[详细]
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2026年4月3日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售Qorvo新款QPA9510 GSM(全球移动通信系统)功率放大器。QPA9510是一款高性能功率放大器 ,专为100MHz至1000MHz宽带、远距离射频系统而优化,适用于智能公用事业网络、工业物联网、UHF/LMR无线电、RFID、远程信息处理及其他低...[详细]
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在过去几年,汽车功率半导体的话题几乎被SiC占据。但从2025年前后开始,GaN在汽车领域的推进明显提速,尤其集中在电源侧。 根据英飞凌的《Automotive CoolGaN enabling highly efficient & affordable e-mobility》的内容,我们来解析一下。 如果按照应用进展划分,汽车GaN可以分成三个阶段: ◎ 2019-2024...[详细]
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【2026年4月1日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司发布 搭载TLVR(跨电感稳压器)技术的高电流密度四相电源模组,以满足先进AI数据中心对电力需求的不断增长 。TDM24745T是一款全新的OptiMOS™四相电源模组,专为满足下一代AI加速器快速增长的电力需求而设计。该模组将四个功率级、TLVR电感和解耦电容集成到紧凑的9 x 10 x 5 mm³封...[详细]
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北京时间3月31日,据科技网站9to5mac报道,苹果AI系统Apple Intelligence周二短暂在中国上线,但最终证明只是苹果的一个误操作,目前已下线。 Apple Intelligence在2024年10月首次在美国推出,在等待了近18个月后,苹果的AI功能周二一度被以为也已经在中国推出。 网友贴出的Apple智能设置界面 多位用户在X上发帖称,Apple Intelligenc...[详细]
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据外媒报道,智慧城市基础设施移动解决方案提供商Q-Free在荷兰阿姆斯特丹交通展览会(Intertraffic Amsterdam)上发布了其全新车载应答器——OBU1010,这是该产品首次公开亮相,也是DSRC应答器技术发展历程中的重要一步。这款全新的车载单元(OBU)旨在满足现代收费系统日益增长的需求,在这些系统中,性能、可持续性和互操作性比以往任何时候都更加重要。 图片来源:Q-Fr...[详细]