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作为车辆底盘系统的核心技术之一，悬架技术正经历从被动到主动的根本性变革。主动悬架不仅彻底改变了车辆动态特性，更重新定义了驾乘体验与安全边界。本文将深入探讨主动悬架的技术原理、核心组件与未来发展方向。 一、技术演进：从被动悬架到主动悬架 传统悬架系统基于弹簧和阻尼器的物理特性工作，只能在特定频率范围内优化车辆性能。半主动悬架通过可调阻尼器部分改善了这一局限，而主动悬架则通过独立力作动...[详细]

1. 项目概述 1.1 技术背景 米尔MYD-YT153开发板搭载全志T153处理器，提供LocalBus（LBC）并行总线接口，适合连接高速外设。AD7616是ADI公司推出的16位高精度并行ADC，具有16通道差分输入，广泛应用于工业数据采集、仪器仪表等领域。 1.2 项目目标 • 验证米尔MYD-YT153 LocalBus与AD7616的硬件兼容性 • 提供完整的软件驱动...[详细]

2月3日，黑莓（BlackBerry）旗下子公司QNX宣布与Haleytek（沃尔沃汽车和亿咖通的合资企业）扩大合作，为沃尔沃汽车即将推出的EX60纯电动SUV打造完全集中式的软件定义音频（SDA）架构。这一合作将助力沃尔沃汽车推进其Superset技术栈战略。该战略旨在将硬件和软件整合到一个可扩展、面向未来的平台中。 图片来源： QNX EX60将搭载沃尔沃汽车全新的SPA3信息娱乐平...[详细]

目前，辅助驾驶正处于由L2+迈向L3的关键阶段，“全天候、全场景、高冗余”的感知能力已成为行业共同追求的目标。作为智能驾驶系统的核心传感器之一，4D毫米波雷达正加速从高端走向主流，规模化上车的前夜已经到来。 据行业权威数据统计，2025年中国乘用车毫米波雷达搭载率已超50%，4D毫米波雷达正成为市场焦点。伴随AEB等新国标落地，传统3D雷达在远距离、精细化识别场景中面临挑战，而4D毫米波雷达...[详细]

随着自动驾驶技术的普及，激光雷达的使用也越来越多。现在我们很容易就看到搭载激光雷达的车辆在路上行驶。很多人听到“激光”后总会有一种担忧，害怕自动驾驶汽车上的激光雷达会对人体造成伤害，那事实果真如此吗？ 什么是激光雷达？ 激光雷达作为一种主动感知传感器，它的核心工作方式是发射大量的激光脉冲，这些脉冲碰到前方的物体后会反射回来，当接收到反射信号后就可以计算光从发射到返回所需的时间（也就...[详细]

MCPF1525电源模块支持 PMBus™ 协议，可提供 25A DC-DC电流，并支持高达200A的 堆叠输出 日益增长的AI与高性能计算负载要求电源解决方案兼具高效、可靠和可扩展性。集成电源模块有助于简化设计、降低能耗，并为先进数据中心提供所需稳定性能。 Microchip Technology（微芯科技公司）今日宣布推出MCPF1525电源模块 。这款高度集成的器件配备16V Vi...[详细]

近日《中国证券报》刊发文章《2026人形机器人产业展望：10万级量产将至 商业化元年开启》。文章称，2025年12月31日，智元机器人推出全球首款便携人形机器人启元Q1——这款机器人可直接收纳于背包，其核心QDD准直驱关节仅鸡蛋般大小；2026年1月4日，宇树科技发布新一代仿生人形机器人Unitree H2的训练视频，视频中机器人流畅完成飞踢、空翻、踢踹沙袋等高难度动作…… 两家头部人形机器...[详细]

智能网联汽车中，硬件安全模块及安全芯片的应用方案是确保车辆信息安全的关键技术。其设计必须遵循纵深防御和端到端覆盖的原则。以下是对当前技术发展关键方案的分类以及应用差异的分析： 一、传统硬件安全模块方案 HSM方案的核心功能和架构主要是依靠独立的安全芯片来实现。这些芯片具备密钥管理、加密运算（如AES算法、国产SM4算法）以及固件签名验证等功能，为敏感数据提供物理隔离保护。通过HSM，可以...[详细]

根据葡萄牙经贸投资促进局（AICEP）官方网站消息，1月20日，葡萄牙政府举行重大投资项目签约仪式，中国电池企业中创新航（CALB）与AICEP正式签署锂电池超级工厂投资协议。葡萄牙总理蒙特内格罗、中国驻葡萄牙大使杨义瑞共同出席见证，标志着这座总投资20.67亿欧元（约合人民币168.7亿元）的“零碳AI超级工厂”正式落地，成为中资企业深化欧洲新能源布局的重要里程碑。 据悉，该项目选址葡萄牙...[详细]

挪威奥斯陆 – 2026年1月26日 – 近日， 全球低功耗无线连接解决方案领导者 Nordic Semiconductor 宣布，与国内知名电子元器件电商平台立创商城(LCSC)正式达成授权合作，立创商城将成为 Nordic 官方授权代理商 。此次合作旨在整合双方资源优势，为中国地区开发者、企业客户提供更便捷、高效的 Nordic 产品采购渠道与技术支持服务，进一步推动低功耗无线技术在物联网各...[详细]

1月22日， 宁德时代 发布天行II轻商系列动力 电池 ，包括行业首款量产钠电池低温版。这款45度钠离子电池能量密度达175Wh/kg，循环寿命超10000次，通过GB38031-2025新国标认证，适配中小VAN、小微卡等车型。在-40℃极寒环境下仍保有90%可用电量，-30℃冻透状态下可即插即充，解决北方地区商用车冬季使用痛点。钠元素地壳丰度是锂的1000倍以上，提取成本仅为锂的1/20，长...[详细]

蓬勃发展的电动汽车（EV）市场推动了包括电动汽车充电器在内的多个行业的发展，为满足日益增长的电动汽车需求并实现低碳目标，通过高效设计电动汽车充电系统来完善充电基础设施至关重要。 直流电动汽车充电器在充电站内部将交流电转换为直流电，充电速度显著提升，因此成为主流选择。它能提高最高电压以适配 400V 和 800V 两种电动汽车电池，并将输出功率提升至 350 kW以上，实现超快充。碳化硅（Si...[详细]

1月19日消息，据媒体报道，全球首例Neuralink侵入式脑机接口受试者诺兰·阿博（Nolan Arbaugh）近日透露，其植入的脑机芯片已能够通过OTA（空中下载技术）方式进行远程升级，更新模式类似特斯拉汽车的OTA更新。 阿博介绍，目前Neuralink脑机接口系统主要通过三种途径进行更新：一是通过名为“心灵感应”（Telepathy）的专用应用程序进行软件更新。该应用允许患者在手机或电脑...[详细]

1月16日消息，据外媒报道，为苹果、英伟达、AMD等诸多厂商代工芯片、市场份额遥遥领先的台积电，已经发布了他们去年四季度的财报，营收和净利润同比环比均有增加，全年的营收和净利润也有大增。 台积电的财报显示，他们在去年四季度营收337.31亿美元，高于2024年同期的268.84亿美元，同比增长25.5%，也高于上一季度的330.97亿美元，环比增长1.9%。 利润方面，财报显示他们这一季度的毛利...[详细]

摘要 本文介绍了一款专为低压大功率应用设计的单芯片两相单输出升压转换器。文中重点介绍了它所具备的多项提升性能与应用灵活性的特性。 引言 单芯片升压转换器能够将低输入电压转换为更高的输出电压，并且整体解决方案的尺寸十分紧凑。不过，当输出功率需求增加时，电流水平和散热需求也会相应提高。由于受到内部开关的限制，这些需求往往难以得到满足。因此，两相升压转换器更加适合这类应用场景。 通过让...[详细]