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习近平主席9月22日在第七十五届联合国大会一般性辩论上发表重要讲话,郑重向国际社会宣示中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和,并强调要抓住新一轮科技革命和产业变革的历史性机遇,推动疫情后世界经济“绿色复苏”,汇聚起可持续发展的强大合力。习近平主席的重要讲话意义重大、影响深远,充分体现了大国领袖的高瞻远瞩和气度...[详细]
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一直以来,将电能转化为氢能或者其它化学能被认为是一种大规模、高效率的储能方案,氢能可以直接作为能源驱动氢燃料电池汽车或者燃烧释能,也可根据需要生产成甲醇、乙醇、氨或天然气,实现更高的储运效率和利用价值,将可再生能源多元利用。 专注于自主知识产权的氢燃料电池电堆研发和产业化的科技公司——骥翀氢能董事长付宇解释了氢储能的过程:“太阳能、风能等可再生清洁能源因为发电不稳定,难以全部进入电...[详细]
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国家发改委日前发布的《关于2021年新能源上网电价政策有关事项的通知(意见征求稿)》(以下称《意见征求稿》),明确提出2021年纳入当年中央财政补贴规模的新建户用分布式光伏全发电量补贴标准为每千瓦时0.03元,2022年起新建户用分布式光伏项目中央财政不再补贴。 这意味着今年是户用光伏享有国家补贴的最后一年,2022年将正式开启无补贴阶段,这为本就火热的户用市场添了一把火。在近日举行的首届户用光...[详细]
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根据国际机器人联合会(IFR)的数据,全球工业机器人市场价值已创下167亿美元的历史新高。未来需求将受到多项技术创新、市场力量和新的商业领域的推动,IFR近日就预测并发布了2025年机器人行业的五大主要趋势: 1 从自动化到自主化:人工智能重塑机器人 人工智能驱动的自主机器人日益普及,其核心价值在于显著提升机器人的自主能力。在这...[详细]
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在 CES 2026 上,德州仪器对自己汽车方案做了更新。 软件定义汽车推动 ECU 架构向区域架构演进,摄像头与雷达数量持续增加带来更高的数据吞吐与 AI 处理需求,以太网逐渐取代传统总线成为整车数字中枢。 在这些趋势叠加之下,老牌的汽车芯片供应商德州仪器给出了自己的半导体方案,围绕可扩展的计算平台、可规模化的感知系统和可统一演进的车载网络。 ● SoC TDA5 ...[详细]
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支持0~4V宽压输入的同时,能够保持1Gohm的高阻输入, 可显著提升电压采样的精度与抗干扰能力 纳芯微今日宣布正式推出全新一代隔离电压采样芯片NSI1611系列。作为纳芯微经典产品NSI1311系列的全面升级,NSI1611系列基于其领先的电容隔离技术,在性能与适配性上实现双重突破。其核心创新在于支持0~4V宽压输入的同时,能够保持1Gohm的高阻输入,可显著提升电压采样的精度与抗干扰能...[详细]
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12月17日消息,据The Elec报道,三星宣布与三星先进技术研究所已成功开发出一种新型晶体管,能够实现在10纳米以下制程节点生产DRAM。 这一突破有望解决移动内存进一步微缩所面临的关键物理挑战,为未来设备带来更高的容量与性能表现。 传统DRAM制程的微缩在进入10纳米以下节点后,因物理极限而面临严峻挑战。 三星此次推出的“高耐热非晶氧化物半导体晶体管”具备极佳的高温稳定性,可在高达摄氏55...[详细]
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道路交通事故往往源于未能注意到车辆。十字路口是城市道路上最难以预测的地点之一。驾驶员可能难以注意到驶近的车辆,而行人也常常误判何时可以安全过马路。在日本,近一半的道路交通事故发生在十字路口,这凸显了开发能够提升能见度和安全性的智能系统的迫切需求。 图片来源:SIT 据外媒报道,日本东京芝浦工业大学(Shibaura Institute of Technology,SIT)工学院及工学研...[详细]
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为节能安防、工业、医疗和电动汽车应用提供高隔离、静音操作和TTL/CMOS兼容性。 伊利诺伊州罗斯蒙特,2025年12月18日--Littelfuse公司是一家工业技术制造公司,致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。公司今日宣布 推出固态继电器CPC1056N,这是一款紧凑、高性能的60V、75mA 1-A型固态继电器(SSR) ,旨在满足下一代电子系统对快速、高效和节省空间的...[详细]
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在工业物联网与智能家居场景中,远程设备监控的核心痛点是工业总线协议与物联网协议的兼容性问题。基于 RK3506 Buildroot 系统开发的 MQTT-Modbus 网关产品,通过协议桥接技术完美解决这一难题,为低成本、高可靠的远程监控提供了高效解决方案。 一、核心开发平台与技术选型 硬件平台 选用RK3506 处理器作为网关核心硬件,该芯片具备低功耗、高性价比特性,支持多接口扩展...[详细]
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在智能辅助驾驶加速落地的当下,车辆对道路的理解正在发生变化。过去,地图更多承担的是“导航工具”的角色,解决的是“怎么走”的问题;而在高阶辅助驾驶和城市NOA逐步普及的背景下,地图开始被赋予新的任务——帮助车辆提前理解道路结构、交通规则和潜在变化,成为ADAS系统的重要基础能力之一。 随着智能辅助驾驶功能从高速场景向城市道路扩展,驾驶环境的复杂度显著提升。车道形态频繁变化、交通组织多样化、临时...[详细]
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12 月 25 日消息,今日特斯拉官方账号 @TeslaAI 发文称,将来无法实现自动驾驶的车就像(下图),配图为一部古董手机“大哥大”。 12 月 17 日,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克在社交网络上评价称,没有自动驾驶能力的燃油车,就像“骑着马用着翻盖手机”。 马斯克此言论是为了回应网友针对美国汽车制造商电动化转型的一则评论。此前有网友表示,他认为福特在电动化方面下了狠手,但除了特斯拉...[详细]
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12月23日,高性能汽车级激光雷达传感器平台及配套软件一级供应商Innoviz Technologies发布其最新研发成果:InnovizThree激光雷达。与InnovizTwo相比,InnovizThree在尺寸更小、功耗更低的同时,实现了卓越的性能,且价格大幅降低。全新纤薄设计使InnovizThree能够无缝集成到挡风玻璃后方或车顶,为汽车制造商提供最大的设计灵活性,满足其个性化需求。 ...[详细]
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12月28日, 宁德时代 在供应商大会上宣布重要战略调整,计划从2026年起在换电、乘用车、商用车和储能等领域大规模应用钠 电池 。这一决策旨在降低对锂资源的单一性依赖,提升能源供应的多样性和安全性。宁德时代作为全球动力和储能电池的领军企业,其主要产品为锂离子电池。 根据韩国机构SNE Research的统计,宁德时代在全球动力电池装车量方面位居第一,市场份额占比达到38.1%,同比提升了0.5...[详细]
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1 月 7 日消息,英特尔控股的智能驾驶技术企业 Mobileye 美国拉斯维加斯当地时间 6 日宣布将以合计 9 亿美元(现汇率约合 62.96 亿元人民币)的现金与股票收购总部同样位于以色列的人形机器人企业 Mentee,这笔交易预计在本季度完成。 Mobileye 表示此举进一步扩展了其以物理 AI 为中心的整体业务,双方的产品均基于相同的物理 AI 技术堆栈。 Mentee 的人形机器人...[详细]