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在机器人早上一直全球领先的日本，试图通过各种各样的机器人来减少老龄化过快的问题，这也是没有办法的办法。 据《日本经济新闻》报道称，该国大阪大学教授石黑浩的团队推出了一款学习型机器人，主要是定位服务儿童，名叫“ibuki”，通过更多的学习可以跟儿童交流等。 这款“ibuki”机器人底部带有可移动的车轮，可以自用的移动，同时面部能够实现细微的表情变化，同时手指也能自由的移动。 值得一提...[详细]

　　就整体而言，国外存储厂商可谓是渠道扁平化的先知先觉者，早在几年前，IBM、惠普、EMC、Sun、HDS等厂商就开始压缩存储渠道环节，甚至仿照戴尔的直销模式设立区域大客户部，直接向末端经销商供货。可最近两年，在渠道扁平化日渐成熟的市场环境下，一些国外厂商却逆流而动，开始重新设立总代理。至此，主流国外存储厂商基本都抛弃了扁平渠道结构，转而实行总代+区域省代及城代的复合模式。 　　 区域代理版图...[详细]

      移动智能终端、汽车“电子身份证”、智能旅游和监控……随着项目的签订，物联网高端前沿技术将一一落户蓉城，形成产业集聚效应。 　　 主动防盗 　　汽车“电子身份证”很智能 　　6日签约的重点项目之一，由北京标准信源科技有限公司和成都兴同达微电子科技有限公司共同出资建设的电子车牌和RFID涉车检测中心项目受到各界广泛关注。此项目总投资8500万元，拟在成都建生产基地、研发中心和...[详细]

维科杯· OFweek 2023中国 机器人 行业年度评选（简称OFweek Robot Awards 2023），是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会，亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台，并借助OFweek平台资源及...[详细]

你花大价钱买来的激光雷达，真的有用吗？ 很多新势力都把自己新车型上的激光雷达当做卖点，从早起的卷激光雷达数量、安放位置，再到现在卷激光雷达的性能，激光雷达这条赛道看上去一片光明，可是安装在车上的激光雷达，真的发挥作用了吗？或者说这种单个成本极高的硬件，车企们真的能发挥出它的价值吗？ 是激光雷达没用，还是因为忽悠不到人了？ 最近曝光了极狐旗下全新轿车N51（内部代号）的专利图，...[详细]

微机有多个输入埠，接收来自远处现场设备传来的状态信号，微机对这些信号处理后，输出各种控制信号去执行相应的操作。在现场环境较恶劣时，会存在较大的杂讯干扰，若这些干扰随输入信号一起进入微机系统，会使控制准确性降低，产生误动作。因而，可在微机的输入和输出端，用光耦作介面，对信号及杂讯进行隔离。典型的光电耦合电路如图6所示。该电路主要应用在“A／D转换器”的数位信号输出，及由CPU发出的对前向通道的控制...[详细]

2019年12月11日上午，“大象机器人－华南理工大学自动化科学与工程学院 ” 智能机器人联合开发实验室（以下简称“联合实验室”）正式成立，并隆重举行挂牌仪式。华南理工大学自动化科学与工程学院史步海教授与大象机器人联合创始人＆CTO伍祁林先生共同为联合实验室揭牌。 联合实验室由深圳市大象机器人科技有限公司与华南理工大学自动化科学与工程学院共同发起，旨在围绕机器人“灵巧手”多模态控制技术、网络化机...[详细]

李彦宏的无人汽车开上了五环、马云的无人超市被粉丝踏破门槛、京东的无人送货车成功送单，亚马逊的无人机、西门子的无人工厂……不知道从什么时候开始，一些无人技术、AI技术刷新了我们的生活，这不得不让人担忧，是不是一些职业会被机器人所代替呢？ 清洁工 清洁工：看到大街上的清洁工，很多人都会投去赞赏的目光，他们任劳任怨保护着城市的“健康”。但是因为这个行业门槛较低，所以很有可能最先被淘汰。因为机器人...[详细]

北京时间1月6日，小米完成了在CES大会上的首秀，并且如约带来了皓月白版的小米MIX，相比黑色版，白色小米MIX显得活跃了不少，更加惊艳诱人，白色版与黑色版除了颜色不同之外，在配置方面没有任何变化。不过到目前为止依旧没有白色版开售的消息，今天上午，小米手机市场总监@臧智渊在微博中爆料称：白色MIX快了哦！ 皓月白版小米MIX 皓月白版小米MIX 　　不过到底是快在国内发布，还是快开启售卖他并没...[详细]

德国大陆集团在2016年9月利用日本的旭测试跑道实施的“TechRide 2016”上，公开了可避免与自行车相撞的自动刹车系统。在汽车直线行驶时，该系统检测到了突然从车辆右后方冲出的自行车，随即便自动刹车避免了碰撞。 预计欧洲汽车评估机构EuroNCAP在2018年之后将把避免与自行车相撞的功能列入汽车评估对象。因此，大陆集团开始开发使用雷达的自动刹车系统。 试验车辆的前窗上部安装了单眼...[详细]

ad574a程序： sbit ad_status = P3^3; uchar xdata ad_convert _at_ 0x6000; //开始转换 uchar xdata ad_read_hi _at_ 0x6002; //读取高字节 uchar xdata ad_read_lo _at_ 0x6003; //读取低字节 uint ad_1674 (void) { union ...[详细]

捕捉人脸微表情，分析人的内心，人脸识别的深度应用或将改变人际交往关系。 　　 “刷脸”解锁手机、取款都是小意思 令人担心的是“刷脸读心” 　　这两天，刷脸解锁手机、刷脸在ATM机上取钱的新闻引起广大读者的兴趣。事实上，不少IT界人士预言，今年将成为“人脸识别元年”，这种技术的发展已经远超解锁手机、取钱等范围，它能让每个人都成为“微表情”分析专家，还有可能颠覆千百年形成的人际交往关系。紫牛新闻...[详细]

当代汽车的创新70%来源于汽车电子系统的创新。 伴随着新能源汽车的崛起，电子产品的成本在汽车中比重日益加高。根据盖世汽车网的统计，目前紧凑型车型、中高档车型、混合动力车型及纯电动车型汽车电子成本占比分别为15%、28%、47%、65%。预期到2030年，电子产品在汽车中的平均比例将达到50%。 汽车中的电子化程度越高，对信息传输量的需求就越大，汽车网络化的趋势就越明显。车载的各种电子设备在赋予...[详细]

全球显示产业年度盛会2019 SID（国际显示周）在美国圣何塞落幕。来自中国大陆、中国台湾地区、韩国、日本的亚洲企业继续成为主角，尤其是中国力量的崛起势不可挡。今年第一季度，中国半导体显示面板的出货面积首次超过全球市场份额的一半，达到50.1%。 在2019 SID的展览上，京东方（BOE）、华星光电、天马、维信诺等中国大陆显示面板企业，声势越来越大。五年前，京东方在SID上还没有展位，今年...[详细]

运动控制和节能系统传感技术和功率半导体解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems（以下简称Allegro）在 Electronica 2024 上推出了新型电感式位置传感器和一系列微功率磁性开关和锁存器。这些先进的传感产品可降低系统成本、延长电池寿命，并可在多种汽车、工业和消费应用中提供可靠的性能。 新型微功率磁性开关和锁存器 APS11753 和 APS12753在更大...[详细]