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自动驾驶供应链的关系，正在变得越来越复杂。其中的核心问题，在于投入技术研发、验证测试及量产的成本高居不下，而且看起来像是个“无底洞”。 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾承诺，到2020年底，将有“100万辆自动驾驶出租车”上路，充分利用特斯拉的自动驾驶技术。 然而，不久后马斯克承认，他的计划有时是错误的。而且，特斯拉再次从今年11月1日起对全自动驾驶功能价格提高了1000美元。 在此之...[详细]

据麦姆斯咨询报道，汽车应用的多普勒激光雷达（DopplerLiDAR）创新厂商BlackmoreSensorsandAnalytics公司（以下简称Blackmore），近日宣布推出两款新的产品线：专为自动驾驶车队部署而设计的多普勒激光雷达系统BlackmoreAFDL；以及更灵活的激光雷达开发平台BlackmoreLDP，可应用于新兴自动驾驶市场的早期部署，如长途货运和空中的士系统等。这两款产...[详细]

　　汽车行业的发展是及其的迅速，信息化进程不断加快，现在的智能驾驶受到了许多业界人士的青睐，都说才会是汽车行业的未来。然而，对传统汽车厂商来说，这会是一个很难突破的难点。 　　对汽车科技领域来说，虽然这是一个“神奇的时代”，但对传统汽车厂商来说，却似乎并不那么乐观。 　　摩根士丹利分析师am Jo表示，福特和通用这样的传统汽车厂商正急迫的加大对自动驾驶和电动汽车等方面的投资，以此来抵御...[详细]

    在日常工业生产当中，恒温控制应用非常广泛。模糊控制技术是通过模仿人的思维方法，运用不确定的模糊信息进行决策以实现最佳的控制效果。模糊控制所关心的是目标而不是精确的数学模型，即研究的是控制器的本身而不是被控对象。因此可以利用特殊的控制媒介，研究控制器本身。本系统以此作为出发点，以单片机为核心控制器，研究模糊控制算法，实现了精确的恒温控制。并设计了单片机与上位机的通信软件，实现了远程温度控制...[详细]

2013年4月15日，中国，宁波—Mentor Graphics Corp.今天宣布启动与宁波诺丁汉大学的联合实验室。按照双方的协议，Mentor Graphics捐赠了超过1千万美元的EDA软件和技术支持，让UNNC的学生能够对最先进的设计方法有深入的了解。 宁波诺丁汉大学是中国的第一所中外合作大学。在2004年成立之时只有250多人，现在已经有来自全球50多个国家和地区的5000多名学生。...[详细]

这里比较下容易混淆的四条指令，已经在这4条指令的混淆上花费了很多精力，现在做个小结，LDR，STR，LDM，STM这四条指令，关于LDM和STM的说明，见另外一个说明文件，说明了这两个文件用于栈操作时的注意事项。 （1）LDR：L表示LOAD，LOAD的含义应该理解为：Load from memory into register。下面这条语句就说明的很清楚： LDR R1, R1...[详细]

2018厦门工博会暨海峡两岸机械电子商品交易会（简称厦门工博会）将于4月12日至15日在厦门国际会议展览中心盛大举行，去年顺应工业4.0全球浪潮，展会新增智能制造展区大受好评，今年展会同样聚焦两岸智能制造合作，而台商参展规模更达800个摊位。 厦门工博会为一年一度服务两岸制造业的重要展会，每年4月在厦门举行。厦门工博会的前身为台交会，创办于1997年是福建省最大工业展，客商主要来自广东、福建...[详细]

据国外媒体报道，华为周二否认了彭博社的一篇报道，该报道称运营商沃达丰在华为2011年提供的软件中发现了所谓的“后门”（backdoors）。 彭博社报道称，沃达丰发现华为为其意大利业务提供的设备存在漏洞。沃达丰表示，2011年和2012年发现了安全漏洞，但它们很快被修复。 华为在一份声明中表示，华为在其设备中隐藏后门的说法绝对是不真实的。华为还表示，彭博的报道“指的是一种...[详细]

机器人真的会取代人类吗？至少在钢琴演奏方面，来自意大利的机器人钢琴家特奥特劳尼克表现出它的“野心”，5月31日至6月1日，特奥将与人类钢琴家罗伯托·普罗赛展开大斗法，在北京音乐厅上演一场人机对战。 机器人钢琴家特奥特劳尼克“出生”于2012年，由意大利设计师马里奥·苏兹制造。它是一个机械乐器数字界面（MIDI）播放器，可以原封不动的复制钢琴乐谱，并调用MIDI文件演奏，也可以对真正钢琴家的演奏进...[详细]

      研究基于MFR4200的FkxRay总线在嵌入式数字信号处理器OMAP5912上的实现。整个系统以DSP为核心，采用Freescale公司的MFR4200总线控制器实现FlexRay通信协议，进行数据收发。系统制造简单，集成度高，适用于车内多种电子设备的局域总线实现。         引 言             FlexRay总线是最近推出的一种采用点对点(星型拓扑结构)...[详细]

引 言 　　微操作已在许多应用领域得到了应用，特别是在纳微米级的定位系统中，要求传感器能检测出微小的力和位移的信息 。目前用于微位移检测的原理较多，如光学式、磁和电感式、电容式和压电式等 ，但这些大多不便用于机器人对微小的多维力和位移信息的获取。为了将技术成熟的多维力传感器用于微力和微位移信息获取，中科院合肥智能所机器人传感器实验室在改造多维力传感器结构参数的同时，充分利用德州仪器（TI）的MS...[详细]

传统数据采集系统一般由单片机与硬件采集电路或数据采集卡配置计算机组成。这种数据采集系统存在开发难度大、可移植性差、数据采集效率低、实时存储容量小等缺点。其存储容量取决于数据采集卡的板载内存的大小，一般只有8 MB或12 MB，而现代工程运用中的数据采集系统需具有很高的采样速率，完成海量数据的实时存储。针对传统数据采集系统存在的不足，这里采用虚拟仪器(LabVIEW)和高速数字化仪NI PCI...[详细]

近日上海瑞金医院启动首台国产质子治疗示范装置180度旋转束治疗室首批受试者治疗，该治疗系统是国内首台。质子治疗是世界上最先进的肿瘤治疗手段之一，患者在治疗过程中无需开刀，有治疗精准、副作用小、患者生活质量高的优点。除了常规放疗适应证，还特别适合儿童肿瘤等的精准治疗。 这套国产质子治疗示范装置180度旋转治疗室是中科院上海应用物理研究所联合多家企业及单位研发的。 首台国产质子治疗装置项目团...[详细]

国外一家名为Nico Gerard的腕表厂商近日推出造型奇特的双头手表，一边是自家制造的机械表，另一头是改装过的Apple Watch，怪异的设计令人难以理解。   Nico Gerard奇葩双头表 　　 当一个行业还处于初始阶段的时候，它的形态往往是不稳定的，比如手机，我们曾在多年前见过各种奇葩怪异的手机设计，现在已经一统为稳定的触屏形态。现在这种状态又出现在了智能手表上。 　...[详细]

汽车技术领域正处于关键的转折点，其未来依托于动态且适应性强的系统，并可通过软件不断提升驾驶体验。 如今，相较于一架仅包含 1,500 万行代码的波音 737，现在一辆汽车的代码行数已多达 6.5 亿。这个数字还将进一步增长，这项转型也将革新驾驶者与汽车的交互方式，并重新定义车厂与车主间的关系。 什么是软件定义汽车？ 软件定义汽车 (SDV) 将紧密结合软硬件，使得汽车内部系统与外部世界...[详细]