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2月6日，光谷东智正式发布“光子机器人家族”全新成员——光子Lumen S1。 根据官方公布信息，光子Lumen S1身高1.3米，体重35kg，全身具备超过40个自由度，关节峰值扭矩达120N·m，峰值步速达1.8m/s ，配备500Wh电池，支持快充技术，单次续航超过2小时。 光子Lumen S1搭载了激光雷达、RGB-D相机、多目视觉系统与头部触摸传感器，具备超强多维感知力，实现平...[详细]

截至12月3日统计，由市临江建设集团投资建设、国网信通股份中电启明星承建的南充市级虚拟电厂运营平台已完成阶段性建设，目前累计接入全市80余家用能单位，聚合资源总容量超过32万千瓦。虚拟电厂并非实体电厂，而是基于数字技术构建的“智慧能源管家”，能够聚合分散的电力资源，在用电高峰时段释放储备电力、在低谷时段吸纳过剩电能，从而有效平衡电网供需。该平台为聚合商提供了资源聚合、管理、监测、智能申报与分解、...[详细]

摘要： 整车控制系统是整车转矩请求的来源，对整车运行安全起决定性作用。文章基于ISO 26262标准对整车控制系统的纵向控制功能进行危害与可操作性分析和危害分析以及风险评估，并推导出完整的安全目标。首先基于ISO 26262标准对整车扭矩控制功能执行功能失效分析，选取整车非预期丢失转矩控制的失效模式作为分析方向；接着将功能失效与整车典型运行场景匹配，得到整车危害事件，结合整车参数搭建整车Simu...[详细]

北京时间2月5日，据《日经亚洲》报道，在全球内存芯片供应紧张威胁到产品发布，并推高整个科技行业成本的情况下，四大主要PC制造商惠普、戴尔、宏碁和华硕正首次考虑从中国芯片制造商采购内存芯片。 据三位知情人士透露，惠普已开始对长鑫存储的产品进行认证，以准备更多供应替代方案。惠普计划持续监控内存芯片供应情况直至大约2026年年中，若DRAM内存芯片供应持续紧张且价格不断上涨，该公司很可能首次为非美国市...[详细]

ST USB PD控制器引入混模专利新技术，降低高级功能的软件开发难度 ST更新专有AUTORUN算法，基本充电操作无需软件 2026 年 2 月 2 日，中国—— 意法半导体STUSB4531 USB输电(PD)受电(sink)控制器引入一种新的混合模式，这项专利技术可简化USB PD 选配功能的设计开发 ，提升USB供电设备和USB充电设备的附加值。 STUSB4531 内置一...[详细]

云开发者正加速采用基于 Arm 架构的平台，凭借其无可比拟的每瓦性能和成本优势，更快落地可扩展并投产的 AI 工作负载。 人工智能 (AI) 正重塑数字格局，开发者也正面临全新挑战：基础设施不仅要具备强大算力，还需兼具可扩展性、成本效益和高能效等特征。当前，亚马逊云科技、谷歌、微软、Oracle Cloud Infrastructure (OCI) 及 NVIDIA 等超大规模云服务提...[详细]

数字化转型与人工智能（AI）的普及带来了诸多裨益，但与所有企业级技术趋势一样，这一进程也引发了新的网络安全风险。本篇是德科技文章将聚焦制造业领域，具体探讨2026年及未来网络安全的三大核心发展趋势。 集中管控控制点导致安全漏洞增加 传统模式下，制造团队需逐一操作各子组件，以此实现系统的启用或监控。而随着数字化转型的推进，在全自动化生产制造模式下，所有子组件均可通过单一控制点实现集中管控...[详细]

1 月 27 日消息，量子计算企业 IonQ 与美国最大纯晶圆代工厂 SkyWater 当地时间昨日宣布双方已就收购交易达成最终协议：IonQ 将以合计 18 亿美元（IT之家注：现汇率约合 55.72 亿元人民币）的现金和股票买下 SkyWater。交易成功后 SkyWater 将作为 IonQ 的全资子公司继续以这一名称运营，继续向外部客户提供服务。 正如其企业名称所暗示的，IonQ 在量子...[详细]

1 月 27 日消息，据韩媒 The Elec 报道称，现代汽车（Hyundai Motor）开发的端到端自动驾驶系统 Atria AI 在内部测试中获得了“非常低的评价”，评分仅 25（满分 100）。 据报道，现代汽车新任自动驾驶及高级车辆平台（AVP）负责人 Minwoo Park 在上任后对这套系统进行重新评估，公司使用 Waymo Open Dataset 等标准数据集对各大公司系统进...[详细]

为确定自动驾驶的可使用范围，会给自动驾驶设置一个运行设计域（Operational Design Domain，ODD）。ODD的作用就是用来明确自动驾驶在什么情况下能工作，在什么情况下不能工作，给车设定“工作范围”。 这个范围可以包括天气、路型、时间、地理区域、交通状况、道路标线是否完好等明确的条件。明确这些条件可以让工程师知道系统的最大能力在哪里，便于测试和改进；还能让用户、监管方和应急...[详细]

人工智能的持续发展正在重塑数据中心设计与开发的基础。随着工作负载日益复杂且资源密集，运营商面临着数据中心性能、可靠性和安全性方面的重重挑战。若无法持续满足工作负载需求，基础设施将难以实现无中断的扩展。 在本文中，我们将探讨日益迫切的安全数据中心的控制需求，安全与信任如何与可管理性相结合，以及现场可编程门阵列（FPGA）为何能够成为构建安全人工智能基础设施的关键战略使能器件。 人工智能数据...[详细]

在工业自动化与物联网向深度智能迈进的浪潮中，工业设备对成本控制、运行可靠性及智能算力的要求正持续攀升。无论是追求极致性价比的基础工控终端，还是需要强劲算力支撑的AIoT边缘节点，开发者都在为不同场景寻觅适配的“工业之芯”。 对此，我们基于MYC-YR3506、MYC-LT536、MYC-LR3576三款核心板，打造了覆盖低、中、高端全场景的工业控制与网关解决方案，以一站式选型体系，助力工业产...[详细]

2026年开年，中国固态电池在学术界和产业界纷纷“开花”，迎来”井喷式”进展。 车东西1月21日消息，日前，中国科学技术大学马骋教授针对全固态锂电池难以实际应用的问题，提出了一种低成本、较为适合商业化的解决方案。 该成果可在提升量产可行性的同时，发表在了国际著名学术期刊《自然-通讯》上。 ▲中科大最新固态电池研究成果发布 在产业界，不到一个月，一汽红旗全固态电池样车成功下线、东...[详细]

格力也开始做车规级碳化硅了？近日在大湾区化合物半导体生态应用大会上，格力电器总裁助理、珠海格力电子元器件有限公司总经理冯尹透露， 格力电器的碳化硅芯片工厂在量产家电用碳化硅芯片后，今年还将量产光伏储能、物流车等应用的碳化硅芯片。 有意思的是，在1月15日广汽集团董事长冯兴亚率队到访格力电器，并邀请格力电器董事长董明珠体验旗下高端车型昊铂A800时表示，广汽推出了一款攀登版车型，其中搭载的10...[详细]

华兴万邦26元年系列观察 解码边缘智能元年：四大核心要素引领人工智能进化新方向 在以人工智能（AI）和机器学习（ML）技术为核心动力的第四次工业革命快速推进之际，诸多新技术、新应用将在2026年进入我们生活和工作，为此北京华兴万邦管理咨询有限公司将推出“26元年系列观察”报告，它们将通过对一些重要的技术进展和典型的应用场景进行分析，来观察相关的技术是否能够快速得到应用并引领其下游应用蓬勃发...[详细]