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汽车半导体是指用于车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的半导体产品。按照功能种类划分，汽车半导体大致可以分为主控 / 计算类芯片、功率半导体(含模拟和混合信号 IC)、传感器、无线通信及车载接口类芯片、车用存储器以及其他芯片(如专用 ASSP 等)几大类型，而且随着电气化以及智能化应用的增多，汽车半导体无论是安装的数量还是价值仍在不断增长之中。 这几年随着汽车电动化、智能化和网联化的快...[详细]

我们都知道，因为技术的底蕴和专利的限制，丰田汽车在混合动力系统（Hybrid）领域有着绝对的领导地位。本田的锐混、比亚迪的绿混、大众的PHEV系列无论影响力还是市场占有率都不够看。那么问题来了，都是混动车，丰田为什么就能全球畅销，且相比其他品牌有着鸿沟式差距。 多年技术积累（踩雷），总结出的“最佳方案” 简单点说，油电混动车就是有发动机和电机两种驱动系统，一般称之为HEV。听起来很简单...[详细]

   封装测试业一直是国内集成电路产业链的半壁江山。近几年，随着我国集成电路设计企业的崛起和欧美日国际半导体巨头逐渐退出封测业，我国封测产业面临前所未有的发展机遇。 　　江苏长电科技(17.530, -0.30, -1.68%)股份有限公司是一家主营集成电路封装、测试的企业。截至2016年末，长电科技在集成电路封测行业全球排名第三，国内排名第一。 　　2015年10月，长电科技通过境内成员公司在...[详细]

电子网消息，PT展同期“ICT中国·2017高层论坛”之“2017中国NB-IOT产业发展大会”在27日上午成功举办。 本次论坛邀请中国信息通信研究院、移动物联网产业联盟、中国移动、中国联通、中国电信、华为、高通等行业组织和机构以及产业链厂商等400余位业界领袖和专家出席，共同探讨物联网规模商用、物联网生态建设、物联网应用创新等热点话题，以推动NB-loT商用落地和产业发展。 工信部信息...[详细]

    岁末年初，在迎接新一年到来的同时，一年一度科技产业的大盛事CES也即将展开。根据国外几大科技网站预测，按照惯例，除了许多行动装置制造商都选择在CES中发布期最新智慧手机或平板电脑等产品外，延续2014年的市场趋势，包含物联网、穿戴式装置、智慧家庭、3D列印、4K电视、汽车电子等仍然是2015年CES的最大亮点。 物联网 物联网早已是市场谈论多年的旧概念，不过随着行动装置普及，多数用户...[详细]

中国储能网讯： 新能源发电渗透率的提升带来电网系统成本的增加。一方面，电网企业具有很强的成本控制能力，部分成本可由电网企业挖潜消化，更好地实现电力输送的管道平台定位；另一方面，按照“谁使用谁分摊”的原则，科学合理核定输配电价，推动辅助服务费用向电力市场用户传导。 4月10日发布的《中共中央 国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》再次明确，健全多层次统一电力市场体系，研究推动适时组建...[详细]

矽品、南茂与颀邦等台湾封测厂，选择与紫光、京东方等大厂合作，当然是着眼于未来庞大的业务发展机会，这是在商言商的合作判断；而背后关键力量，则是大陆资金充沛，到处寻找收购对象，在众多欧、美收购案被打回票之际， 台商成为目前大陆最想争取的对象，尤其是人才、经验都丰沛的台湾IC设计业，更是头号标的。 谈到台湾IC设计业，龙头联发科近来动作也备受瞩目。 过去2年，由于大陆积极发展半导体业，从政府支持的大基...[详细]

　　据美国麻省理工学院《技术评论》杂志近日报道，美国一家公司研发出了一种新式的锂电池，其在能量密度高于现有锂电池的基础上，还可以在高温下安全工作，非常适合电动汽车使用。现在，如果电动汽车或者混合动力汽车使用的电池的能量密度过高，会产生一些安全问题。 　　莱登能源公司用石墨集电器和酰亚胺钠替换了传统电池电解液中使用的铝制集电器和六氟磷酸锂，使电池寿命得到增加的同时在60℃以上的高温下都能很好地...[详细]

数字电源与模拟电源的区别主要集中在控制与通信部分。在简单易用、参数变更要求不多的应用场合，模拟电源产品更具优势，因为其应用的针对性可以通过硬件固化来实现，而在可控因素较多、实时反应速度更快、需要多个模拟系统电源管理的、复杂的高性能系统应用中，数字电源则具有优势。 此外，在复杂的多系统业务中，相对模拟电源，数字电源是通过软件编程来实现多方面的应用，其具备的可扩展性与重复使用性使用户可以方便更改工作...[详细]

      6月21日，谷歌(微博)的图像识别神经网络不但可以识别图像，而且可以制造出人意料的奇幻景象。     机器有什么梦想？谷歌新发布的一些机器识别图像为我们给出了一个可能的答案：将不同的景物合成一种奇幻风景。     这些照片是由谷歌的图像识别神经网络产生的，该网络已被“教育”，以识别建筑物、动物和物体等图像。     研究人员将图片输入图像识别神经网络，并让它识别该图片...[详细]

众所周知， 倒车雷达 对于躲避后方障碍物避免发生碰撞是很好的警示设备，摆放在仪表台上的显示屏随时显示着与车后物体的距离，但是许多司机的驾驶习惯还是转过头去一边观察后方情况，一边操控汽车，这也就无暇顾及显示屏的数据。提示的蜂鸣音又不能准确地标示出实际距离，而无法安全的停放好车辆。接下来工采网小编给家介绍一款用于汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置-UPA超声波 传感器 - T/R55.5-15.5E2...[详细]

在CES2024大展前几天，2024年1月4日，AMD推出两项针对汽车领域的新产品，一个是针对汽车座舱的嵌入式 处理器 V2000A系列，另一个是针对 自动驾驶 的带 AI 加速器的 FPGA 即Versal-XA-AI-EDGE-V系列。本文聚焦V2000A。 上图是2021年 特斯拉 Model SPlaid的座舱系统，也就是 MCU 3.0，AMD锐龙Ryzen Embedded AP...[详细]

使用1000X系列示波器的频响测试功能，参考下图，接入注入电阻和变压器，测试电路的环路响应的结果如何呢？能否使用1000X的频响功能测试环路相应？ Answer 使用是德科技1000X系列示波器的频响测试功能，参考下图，接入注入电阻和变压器，测试电路的环路响应的结果如何呢？ 测量原理： 测量系统是一台内置 WaveGen 函数/任意波形发生器的1000X系列示波器，测量在反馈网络（Vin...[详细]

矿山成为L4级无人驾驶生态中，最先实现商业化落地的场景 无人驾驶，曾被视为人工智能的终极场景，但在公共道路落地遥遥无期之际，封闭的矿山，却悄然成为了无人驾驶商用的新战场。 根据国家明确规定，到2025年露天煤矿实现智能连续作业和无人化运输的时间线。在政策东风的驱动下，围绕“矿卡”已掀起一阵不可小觑的“无人狂潮”，而这场风口也将改变当前的传统运输方式，释放数千亿的市场潜力。 近日，国内矿山无人驾驶...[详细]

以电压控制频率之石英晶体振荡电路石英晶体振荡电路原本是频率不变化的振荡电路，但是在窄频带的ＦＭ通信机器范畴内，有时候需要略微改变频率。ＶＣＸＯ（Voltage Controlled X'tal Oscillator）电路系将数１０μＨ之电感器Ｌ与石英振荡晶体串联，振荡出比标示频率值略低之振荡频率的方法，其变化的比例为１０ＭＨｚ相当於有１０ＫＨｚ左右之变化量。图２２－１系其电路图，在此电路中，石英...[详细]