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本篇文章将与大家探讨USART波特率 vs SPI速率。这里提出一个问题,为什么USART的波特率是内核时钟的1/8或者1/16,而SPI最快的频率可以是内核时钟的1/2。 请大家带着这个问题来阅读本文。 串口和SPI内部时钟 在回答上面问题之前,需要先了解STM32内部时钟的概念,尤其是串口和SPI的内部时钟。 STM32里包含有系统时钟、AHB时钟和APB时钟...[详细]
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场可编程器件(FPGA和 CPLD )等ISP器件无须编程器,利用器件厂商提供的编程套件,采用自顶而下的模块化设计方法,使用原理图或硬件描述语言(VHDL)等方法来描述电路逻辑关系,可直接对安装在目标板上的器件编程。它易学、易用、简化了系统设计,减小了系统规模,缩短设计周期,降低了生产设计成本,从而给电子产品的设计和生产带来了革命性的变化。 本文引用地址: https://www.eepw...[详细]
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什么是“汽车电子围栏” 车队管理者可在亚美科技的车辆后台管理系统(PC端或者手机端)中设置一个图形区域(规则或不规则)或按行政区划分。当已安装车智汇智能终端的车辆驶离指定的区域,系统会按事先设定的条件,启动相关的处理程序,及时向车队管理者发出警报及手机端会推送通知。 亚美科技课堂:汽车电子围栏的工作流程 第一,为汽车安装亚美科技智能终端的产品。 第二,车队管理者在亚美科技的车辆后台管理系统中...[详细]
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全新一代座舱平台量产进程已经开启,智能座舱市场进入了技术迭代、平台升级的新红利周期。 日前,上汽通用正式宣布,别克高端新能源子品牌“至境”首款智能豪华轿车——别克至境L7将搭载高通8775座舱芯片,预计今年下半年量产落地。 另外最新消息显示,德赛西威第五代智能座舱G10PH已获得理想汽车新项目订单,并受到多家全球顶级主机厂的高度关注。资料显示,该平台可集成4-8B VLA大模型与云端高阶...[详细]
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日前,特斯拉发布了《特斯拉车机语音助手使用条款》,宣布车机语音助手将接入火山引擎提供的豆包大模型(云雀大模型)和DeepSeek Chat,而对于具体上线时间官方暂未明确。 该条款指出,每辆特斯拉都配备了语音助手功能。车主可以通过物理按键、“嘿,Tesla”或自定义唤醒词激活车机语音助手,进而与车辆进行语音交互。 根据特斯拉中国官网更新的《特斯拉车机语音助手使用条款》显示,全新上...[详细]
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火花塞对于发动机来说是必不可少的一个装置了,正所谓离开了火花塞,发动机无法正常的工作,严重的后果就是在高速行车的时候,那么对于火花塞来说,购买更换看似简单,但是实际上面来说,使用不当带来的危害还是很大的, 火花塞主要的作用就是满足发动机在工作的时候所需要的电能,达到促进汽油燃烧的这么一个装置,而对于火花塞来说,假的劣质的火花塞有哪些危害? 假的火花带来的后果会导致加速性能下降,冷启动困难等一...[详细]
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据外媒报道,福特汽车(Ford Motor)已向美国专利社保局(USPTO)申请一项车门防撞击系统专利,该系统可能应用于未来的福特汽车。该专利于2024年2月9日提交,并于2025年8月14日发布,序列号为0256665。 图片来源:USPTO 福特最近提交了一些颇具意义的专利,其中许多旨在防止特定部件被盗,甚至防止车辆打滑。多年来,=许多人经常遇到的另一个问题是,停车场里有人打开车门...[详细]
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在了解单相控制变压器之前,让我们简单地了解一下什么是单相变压器?单相变压器是输入的电是单相电。与三相变压器相比,单相变压器有两条分火线和零线。三相变压器有三根火线和零线,单相变压器结构简单,体积小,损耗低,主要是铁损耗小,通常适用于负荷密度小的低压配电设备。 一般来说,现代单相控制变压器的设计创新取得了很大的进展,单相控制变压器具有能耗小、体积小、接线安全可靠等优点。目前单相控制变压器常用于...[详细]
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随着近年来新能源汽车逐渐普及,越来越多的人得以接触和购买电动汽车,电动汽车在结构上面是由电机,电控,电池等部件组成车辆的动力系统,对于电动汽车而言很多人在购买的时候除了关注车辆的续航里程等因素以外,同时还会关注车辆的性能,例如它的爬坡性能如何,哪些因素会影响到纯电动汽车的爬坡能力? 电动汽车的爬坡能力来说,还是需要从汽车的电机来说起,现在的电动汽车都用的是减速机(非变速箱,也有用两档变速)只...[详细]
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第二代骁龙W5+和第二代骁龙W5平台支持用户在无蜂窝和Wi-Fi覆盖区域时,通过卫星收发消息。 全新的机器学习能力提升了GPS精度,有助于用户在人口密集城区或峡谷环境中提高定位准确性。 经优化的射频前端(RFFE)可降低尺寸和功耗,助力OEM厂商开发更小巧、更高效的可穿戴设备。 谷歌今日在Made by Google活动上,发布搭载第二代骁龙W5平台的全新Google Pixel Wat...[详细]
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引言 随着“低碳出行,绿色环保”观念的深入人心,自行车成为了很重要的交通代步工具。目前市场上运营的城市公共自行车为人们出行提供了方便,但系统多为一车一桩式,容易出现“还时满车,借时空桩”的现象,尚无法由管理系统对损坏车辆进行识别。单纯线下租借不支持线上查询,使市民很难找到合适的服务点,而服务网点规划与布局需要更多详细可靠的数据支持。基于以上状况 ,本文提出一款基于北斗/GPS定位的城市公共自...[详细]
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“老钱”博世,对新技术的投入堪称激进。 博世在今年科技日上宣布,未来两年,将投入超过25亿欧元(约211亿人民币),用于人工智能的应用和开发。 博世预计,在人工智能的赋能下,到2035年,智能驾驶相关的软件、传感器技术、高性能计算单元和车载通讯类零部件的销售额,将远超100亿欧元(约合人民币844亿元)。 近期,博世高级副总裁、智驾体验业务单元全球CTO姚雨涵接受亿欧汽车采访时,亮出...[详细]
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光伏水泵变频器、光伏水泵控制系统及控制方法 【专利摘要】本申请提供了一种光伏水泵变频器、光伏水泵控制系统及控制方法,光伏水泵变频器包括:整流部分、逆变部分、变频器控制模块、RST输入端、直流电压输入端、水位信息输入接口和启停信号输入接口。在没有电网的地区,变频器控制模块根据所述光伏电池的输出电压值与所述光伏水泵变频器的工作电压的关系,通过控制直流电压输入端与光伏电池的通断,从而控制光伏水...[详细]
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变频器的工作原理是将输入的固定频率交流电通过整流、滤波、逆变等电路进行处理,输出可变频率、可变电压的交流电。具体来说,变频器包括三个主要部分:整流、滤波和逆变。 整流部分将输入的交流电转换为直流电,滤波部分对直流电进行滤波,以消除电容器充放电的纹波,使直流电变得更平滑稳定。逆变部分将直流电转换为可控制的交流电,输出的电压和频率可以通过改变逆变器的控制信号来实现调节。通常变频器的控制信...[详细]
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入夏以来,高温天气持续发力,全国用电负荷频频刷新纪录,国家能源局最新数据显示,全国最大用电负荷达到15.06亿千瓦,创历史新高,电力保供进入“攻坚模式”。 近日,舟山利星能独立储能电站获得当地电视台深度采访报道,以强劲能力支撑海岛迎峰度夏。 作为舟山市单体容量最大的独立储能电站,项目装机规模109.5MW/219MWh,年放电量超12700万千瓦时。按户均每年2000度电计算,该电站...[详细]