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　　据外媒报道，本周， 自动驾驶 初创公司Drive.ai宣布，该公司正在德克萨斯州弗里斯科的公共道路上运行没有安全驾驶员的全 自动驾驶 车辆。至此，Drive.ai成美国公共道路测试无人驾驶车辆的第二家公司。该公司计划在今年7月推出 自动驾驶 搭乘服务，对于该公司来说是一项重要的里程碑。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 　　在一封电子邮件中，一位发言人提供了一些关于测试的...[详细]

集微网综合报道，据韩媒报道，中国面板龙头京东方（BOE）亟欲争取苹果 OLED 订单，据传有两条可挠式面板新厂供应苹果所需，希望能够抢下订单。 韩媒etnews 28日报导，多名业界人士表示，据了解，京东方的 B11、B12 厂将成为苹果专属的 OLED 产线。B11 厂位于四川绵阳，是京东方继四川成都 B7 厂之后的第二座可挠式 OLED 面板产地。京东方将在 B11 厂投资人民币 465...[详细]

摘 要： 为了实现两片TMS320F2812 DSP之间的双向数据通信和同步，给出了运用TMS320F2812 DSP内部集成的串行SPI外设接口模块实现双DSP控制器双向数据通信和任务同步的硬件电路设计和软件协议实现方案，经过实验验证方案能满足两片DSP之间高效率、高可靠的双向数据通信和任务同步，最后提出了在通信过程中出现故障的解决方案。成功解决了两个DSP控制器的双向数据通信和任务同步...[详细]

9月9日，中国汽车 动力电池 产业创新联盟（简称“ 电池 联盟”）发布2022年8月与1-8月动力电池月度数据。 8月动力电池三大排行榜一览 产量方面，2022年8月份，我国动力电池产量共计50.1GWh，同比增长157.0%，环比增长6.0%。 其中，三元电池产量19.3GWh，占总产量38.4%，同比增长130.1%，环比增长16.1%; 磷酸铁锂电池 产量30.8GWh，占总产...[详细]

　　0 引言 　　在现代工业自动化控制系统中，可编程逻辑控制器(PLC)作为常用的现场控制设备，上位机作为数据采集及人机界面的一种已经得到广泛使用。过去，在工程项目开发中，PLC和上位机间的通信常采用RS-232C或者RS-485串行方式，这种方法很难满足数据量大、通信距离远、实时性要求高的控制系统。随着互联网技术的发展、普及与推广，以太网技术得到了迅速的发展，其传输速率的提高和交换技术的应用...[详细]

最近有一个项目需要用到STM8S103F3单片机。在开始之前以为会很容易，可是实际操作起来，却遇到不少问题 。其中最令我感到困惑的一个问题是：我在调试程序的时候程序可以运行正常，但当我把程序烧录进去断电重启后却运行不正常。 试了很多方法，都没有找到问题所在。最后，我把Start-up file 选择默认的就可以。之前不知道在哪里看到过可以不使用系统的默认启动文件，可以直接在stm8_inte...[详细]

当从虚拟串口到真实串口发数据时，没有错误，但发送一个稍微大一点的文件时（如1M），误码率很高。不知是为什么？ 其中： int main(void) { #ifdef DEBUG debug(); #endif Set_System(); Set_USBClock(); USB_Interrupts_Config(); USB_Init(); while ...[详细]

摘要： 随着计算机安全技术的迅速发展，计算机电磁信息泄路问题已得到了广泛关注。本文对计算机电磁信息泄露进行了系统的分析，介绍了视频信息接收还原的原理，并详细说明了计算机电磁信息泄露的防护方法。 随着信息技术的发展和微型计算机的普及应用，计算机已成为目前应用最为广泛的信息处理和信息传输的电子设备。由于计算机的特殊构造方式与工作方式，它不可避免地会向空间辐射电磁波，这些电磁发射信号不但频...[详细]

坚持不断进取与锐意创新，Velodyne乐于与广大客户共同发展激光雷达解决方案。 十多年来，Velodyne在激光雷达行业一直处于领先地位。我们革命性的传感器供灵活性、高质量和可靠性能，可满足各行各业的需求。Velodyne 的激光雷达解决方案几乎涵盖了所有领域，包括高级驾驶辅助系统（ADAS），自动驾驶技术，机器人技术，智慧城市，物流运输，工业机器人技术等。 我们通过倾听客户需...[详细]

/* 注：该程序主要是如何运用定时器进行计数 体现模块化的子函数，是一个比较浅显的程序 */ #include reg52.h //头文件 #define uchar unsigned char //宏定义 #define uint unsigned int uchar count; //定义全局变量 void display_led() //led显示子函数 { if(count==20) ...[详细]

对于需要电池供电的便携式系统，功率问题成为 电路 设计考虑的重要因素之一。芯片电路的功耗主要来自开关的动态功耗和漏电的静态功耗。动态功耗主要是 电容 的充放电(包括网络电容和输入负载)以及P/N MOS同时打开形成的瞬间短路 电流 。静态功耗主要是扩散区与衬底形成 二极管 的反偏电流和关断晶体管中通过栅氧的电流。工作时序及软件算法设计有缺陷，会降低系统工作效率、延长工作时间，也会直接增加系统能量...[详细]

续航里程焦虑是电动车与生俱来的痛点。寻求技术突破解决续航里程焦虑，成为当前电池巨头、车企以及充电网络三方关注的焦点。 11月12日，在媒体沟通会上，威马汽车告诉未来汽车日报，其最新推出的电池热管理2.0系统将搭载在威马多款车型上，将于广州车展正式上市的威马EX6可选装该系统，早先上市的威马EX5 400不久后也可以选装。 威马汽车电池热管理2.0系统在原来的基础上增加了柴油加温系统（包括电池包...[详细]

    道路照明，各类厂区及高端住宅和商业亮化工程越来越多，也越来越重要，路灯作为这种工程不可缺少的重要组成部个小时(从晚上7点到第二天早上7点)，那么一盏路灯就要消耗200×12／1 000=2．4度电能。假设路灯之间的间距是20米，一条长2公里的街道就有2x2000／20=200盏路灯(道路两边各有一盏路灯，所以要乘2)，那么这条街道一晚上消耗的电能就有200×2．4=480度，1年消耗的电能...[详细]

　　三网融合试点推进的实际进展与成效，日前引起新闻媒体和社会舆论的高度关注。有专家焦急地呼吁，三网融合试点推进由于阻力太大“有可能夭折”，而工信部相关负责人也审慎地对媒体表示，三网融合试点“取得了四方面的进展”，国务院三网融合协调小组办公室正在对前一阶段试点工作进行总结。从本报了解到的情况看，不少试点城市在推行具体的三网融合业务过程中，出现了各种不尽如人意的情况，比如片面发挥某个部门的积极性，等...[详细]

－适用于400 V车载电池系统－ 中国上海，2024年10月24日—— 东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，最新推出一款输出耐压为900 V（最小值）的车载光继电器 ——TLX9150M，采用小型SO12L-T封装，非常适合400 V车载电池应用。现已开始批量供货。 电动汽车（EV）需要使用更高容量、更高电压的电池来延长续航里程并缩短充电时间，而且通过电池管理系统（...[详细]