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致力于前沿科技创新的知名企业——百度公司，今年10月初在美国硅谷宣布，第二个研发中心正式运营。这是中关村推出企业国际化发展行动计划后，领军企业在海外设立研发中心近千家中的一个。 在美国新成立的百度研发中心，可容纳150人，拥有最先进的汽车实验室。百度公司总裁、在美业务负责人张亚勤表示，未来研发中心将主要用于自动驾驶和互联网安全领域的研发，并将继续专注于人工智能和数据中心的前瞻性研究。 “...[详细]

信号调制方式识别在无线电管理、电子对抗等应用中占据了十分重要的地位，从1969年Waver C S等人发表第一篇调制方式自动识别的论文以来，在该领域不断有人提出新方法，例如Liang Hong、K.C.Ho采用小波变换识别FSK、PSK、16QAM三种数字调制信号 ；Gardner将循环谱分析用于信号调制识别 ；Assaleh等人把信号建模为一个两阶AR过程，并利用参数统计方法识别CW、PSK、F...[详细]

    4G时代，互联万物，一**基于4G技术的智能硬件即将来袭。即便是最普通的车载后视镜，在创客们的手中也能被打造成充满想象力的智联工具，结合4G网络服务，摇身变为行车、驾驶的最佳助手。 　　 智能后视镜成行车小助手 　　基于深圳本土固有的硬件服务和供应链优势，目前有许多智能硬件创业团队在深圳孵化加速。其中的一些佼佼者已经初露开创行业新局面的态势，比如Egocar 4G智能后视镜车联网系统。...[详细]

    　新浪科技讯 4月6日晚间消息，中兴通讯今日宣布截至2015年12月31日止之全年业绩。2015年，中兴通讯营收1001.9亿元人民币，较2014年增长23.0%；归属于上市公司普通股股东的净利润为32.1亿元人民币，同比增长21.8%。 　　2015年，中兴通讯营业收入1001.9亿元人民币，较2014年增长23.0%，主要由于国内外4G系统产品、国内外光接入产品、国内光传送产品、国...[详细]

9月20日，立讯精密披露了公司近期投资者调研活动的纪要内容。内容主要针对立讯精密消费电子业务、通讯业务、汽车业务、系统封装业务目前的进展情况进行介绍，并对公司布局新产品、新业务的思路进行解读。 据其称，立讯精密得益于与消费电子业务的核心客户形成了在零组件、模组与系统类产品多元化的良性合作，公司表现也得到客户的充分肯定与认可。另外在其他消费电子客户及业务层面，公司亦稳步增长。整体来看，全球消费电子...[详细]

目前电路的发展从抽象类似向着数字化发展，因此这些测量仪器的开发也正在朝着这种条件方法迈进。 现在，在参考测量方面，我们首先想到的是示波器，特别是那些对示波器有很高认识的老工程师。 逻辑分析仪是一种非常适合单片机类数字系统测量分析的新型测量工具。 在通信分析中比示波器更方便，更强大。 在示波器方面，示波器可以测量电压信号并显示出来，可以通过示波器的旋钮来测量电压的幅度和时间。示波器平常较多的用...[详细]

    2018年行业整体平稳，结构分化再加剧，而竞争加剧是依靠更多的新产品新技术来胜出。新能源汽车、汽车电子、汽车消费服务等领域的龙头值得挖掘。 　　中国自主崛起是全球产业转移的必然，2018年行业整体平稳，结构分化再加剧。而竞争加剧是依靠更多的新产品新技术来胜出，龙头强者恒强，弱者困境抗争，做战略变革。企业必须保持“速度”，否则掉队风险较大。格局变大了，但玩家变少了。从细分方向上看，新能...[详细]

据SK海力士透露，要最终收购英特尔的闪存业务，还需获得其他监管批准。上周五，SK海力士正式宣布，对英特尔NAND闪存业务的收购交易已经获得美国外国在美投资委员会（CFIUS）批准。至此，这笔收购完成了美国监管部门的反垄断审查。2020年10月20日，SK海力士和英特尔签署协议，前者将以90亿美元收购后者的NAND存储业务，其中包括在中国大连金普新区的NAND存储工厂。而英特尔在继续保留最核心的傲...[详细]

正文 在开始讲解安全启动(Secure Boot)之前，我们首先来简单认识下为什么需要有车载信息安全？ 为什么要有车载信息安全？ 随着智能驾驶，智能座舱的不断发展，车内ECU也越来越集中化，网络化，ECU之间不单单可以直接通过以太网通信，同时也可以通过V2X技术与车外进行通信，车与车之间，车与外界之间联系越来越紧密，如此一来便无形之中给外界开了诸多与车辆通信的渠道。 比如我们最为常见的整车O...[详细]

    2月29日消息，2012年移动世界大会（2012Mobile World  Congress）2月27日-3月1日在西班牙巴塞罗那举行。作为移动通信产业最顶级盛事，全球通信、IT、互联网巨头将齐聚现场，把脉2012行业发展趋势。凤凰网科技将现场全程跟踪报道此次展会。     当地时间28日下午，中兴通讯董事长侯为贵在对话凤凰网科技时表示，中兴提出做业界前三名的目标，但不会把规模放在首位，企...[详细]

USB Type-C应用市场商机诱人。芯片制造商赛普拉斯（Cypress）于2017台北国际计算机展中，展出了其新USB Type-C PD控制器CCG3PA；其为过往CCG3的衍生性产品，但较注重充电器、行动电源，以及电源转换器（Power Adapter）等电力传输相关应用。 Cypress产品营销总监Mark Fu表示，新产品CCG3PA于Computex当周发布，二周后也将推出CCG5...[详细]

软件定义汽车对 网络通信 技术的影响 图 1: 汽车电子 电气 架构演进趋势 十多年来，汽车 电子 电气架构架构在不断升级的应用需求的推动下快速演进。从 智能 网联、 自动驾驶 、智能座舱，到软件定义汽车、OTA 升级等新兴应用层出不穷，上层应用的创新必将催生电子电气架构的相应变革，后者是前者实现的重要基础。 回溯十多年前，当时典型的架构就是中央网关加上若干 CAN 节...[详细]

    佳能提出改善高密度 传感器 佳能在近日公开的一份专利中，提出了一种在传感器内层镜片和光电二极管之间嵌入高折射层的新技术。新技术利用高折射层自身特性，提高传感器的光线收集能力和相位差检测对焦速度。 ▲现有传感器内的光电二极管无法收集透光间隙外的光线 由于现有的背照式CMOS传感器在微透镜和光电二极管之间只有一层低折射层，光电二极管无法收集遮光层间隙以外的光线，而且随着像素密度的增加...[详细]

据外媒报道，互联车辆的功能性、互联性及舒适性越来越高，提升了用户的舒适度。然而，这也为黑客攻击创造了机会。 如今，车载诊断系统（OBD）及OBD-II端口能够实现车辆与各类设备的互联，可为用户提供各类信息，也有助于车辆的操控。这类OBD-II设备可实现车辆与外部网络的连接，从而为各类应用及服务打开了新的市场，涵盖了车队管理及对年轻驾驶员的家长监控（parental control）功能。 互联车...[详细]

新能源汽车电芯作为动力电池的基础，无论是在结构形式上如圆柱形、方壳、软包，还是在材料选择上如三元锂、磷酸铁锂，均决定了整个电池系统的性能表现。它不仅仅是能量储存的容器，更是推动电动汽车等新兴产业发展的关键动力源。 随着电芯技术不断进步，固态电池、燃料电池、锂硫电池、锂空气电池、超级电容器等新兴技术的出现，这些新技术正在为未来的新能源汽车开辟了广阔的前景。 从电芯谈起 动力电池主要分为三大块...[详细]