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袁浛 近十年来，中国移动机器人领域涌现出一批新星企业。这些企业的创始人大多有机器人相关院校和专业背景，创立的企业重研发、重产品。虽然成立时间不长，但这些企业已经崭露头角，未来可期。 下表汇总了近年成立的移动机器人企业与院校关联的情况。 高工机器人根据公开信息整理 注：以上院校排名不分先后，以名称首字母排序。 本文选取创始人毕业于浙江大学、哈尔滨工业大学、清华大学、北京航空航天大学和创始...[详细]

提起protel相信很多电路设计工程师都不会陌生。很多初次学习设计电路图和PCB的人几乎都不约而同地选择了这个EDA设计软件，因为它易于学习，软件界面友好，易于上手而赢得了广大初学者的青睐。很多大学的EDA实验室也将其列为教学软件。做为一名有着十余年电子设计经历的我，当然也不例外。从protel DOS到Protel for windows，protel 99，protel 99 SE，pr...[详细]

今年台积电股东会，也是董事长张忠谋在台积电生涯中的最后一场股东会，将和与会股东道再见。会后，他将正式交棒刘德音和魏哲家，不再参与台积电相关事务或担任相关职务；台积电对他的称呼，也会同步改为创办人。 虽然交棒在即，张忠谋每年股东会后受访几乎已成例行公事，市场预期，张忠谋若会后仍愿意受访，这将是他首度以新身分接受媒体访问，预期焦点仍将围绕在下半年产业景气、中美贸易大战影响等话题。 ...[详细]

有网友安装了中兴旗下的新支点操作系统，他发文谈到了自己的使用感受： “目前来看这个新支点操作系统是肯定替代不了windows的，倒不是说系统不好用，主要是适配的软件太少，其实系统还是很流畅的。希望以后系统生态能够不断完善，我的电脑以后就win10+中兴新支点双系统使用。” 该网友关于中兴新支点操作系统的评价被中兴手机战略发展部主管吕钱浩看到了，他对此进行了回应，吕钱浩称： “应用适配是OS核心挑...[详细]

    日前，移动端芯片巨头英国ARM公司宣布在中国成立合资公司“安谋科技（中国）有限公司ARM mini China”，新公司4月底开始运营。中资方持有安谋科技51%的股份，ARM持有其余49%。ARM是在移动端芯片设计的老大，在手机处理器领域占有90%的市场份额，处于绝对垄断地位。 　　在美国对中国发出芯片出口禁令的当下，ARM与中国的深度合作引发市场关注，业内褒贬不一。支持方表示，此次的合...[详细]

　　电机对能耗的贡献率在美国接近50%，因此降低电机能耗能有效地提高能源利用率，而采用先进的微控制器（MCU）技术来实现电机控制是一种有效的方法。本文介绍了最新的电机控制MCU技术发展及其应用。 　　降低能耗的一个主要对象是电机，它消耗了美国总能耗的大约50%。家庭里随便都可以找到超过50个电机，一般会有70到80个，在工业领域，工厂自动控制对电机的利用也很广泛。 　　今天，MCU技术的最近...[详细]

Strategy Analytics最新发布的研究报告《2019年USB Type-C预测》发现，新兴的USB Type-C连接标准已经在消费电子领域迅速普及，它有望在汽车连接方面取得重大进展。 由于消费者需要更快的充电和更多的连接选项，USB Type-C在消费电子领域的迅速普及之后在汽车领域也迅速普及起来。 USB Type-C的可用性始于2018年，2020年车型年将有十几种新车型提...[详细]

电子网消息，手机芯片供应链传出，受库存调整影响，OPPO和Vivo今年第1季出货预估量约较去年同期下滑两成， 加上新机递延影响第2季成长幅度，整体上半年应会较淡。 业界认为，在库存调整效应干扰下，高通和联发科两大手机芯片平台都会受到影响，其余包括内存、面板、驱动芯片、手机镜头、基板等其他零组件也都会感受到较强烈的淡季效应。 前年底时，华为、OPPO、Vivo纷纷乐观看待去年成长力道，不仅华为上看...[详细]

集微网5月11日消息，有不少网友发现中国台湾的电脑硬件生产商技嘉在官网发布了贬低中国制造的言论。 技嘉在官网称坚持台湾制造，质量严格控管。不同于其他品牌，选择低成本、降低质量的方式请中国代工制造，技嘉致力于打造卓绝且高性能的零组件和笔记本电脑。身为台湾在地的笔电和零组件制造公司，坚持90%的笔记本电脑都是台湾在地制造，坚持严谨的质量控管与高质量。 技嘉贬低中国制造的言论，受到了网友们的猛烈批...[详细]

　　全球半导体业龙头 英特尔 于越南胡志明市兴建的IC 封装 及 测试 工厂，似乎受到无预期的困难影响，投产时间将延后达3季左右。 　　 英特尔 于2006年宣布兴建的胡志明市工厂，原本预定今年底投产。不过根据《EETimes》引述 英特尔 越南地区发言人表示，该厂投产日期将延至明年第3季。 　　尽管目前 英特尔 的后端产能仍充足，但该厂在公司的生产蓝图规划上，具有关键性地位，尤其因...[详细]

在过去的十几年里，人们一直在用鼠标控制PC里的三维空间，而微软公司前沿的Kinect，为我们带来了操控技术上的大跃进。现在，一款叫做DUO的设备也加入了战斗，但不同的是，它带有一个开源的SDK，为喜欢探索的用户们带来了可DIY的产品。DUO为用户带来了无需实际接触，就能执行计算机上各种功能的玩法。相反，用户只需在三维空间里挥动小手，软件就会替你“解释”这个动作，并在屏幕上做出反馈。 ...[详细]

　　通用汽车公司首席执行官Rick Wagoner成为首位在国际消费电子展上发表言论的汽车行业的执行官，他借助聚光灯展示了使用燃料电池的奢华汽车。Cadillac Provoq概念车预计不用几年的时间就可以推向市场，这是先进技术的产物，通用汽车公司为未来客户所做的准备。Wagoner把该车描述为“具有业界最先进的推动系统”。 　　通用汽车公司首席执行官Rick Wagoner在消费电子展上展示...[详细]

一直以来，汽车行业的专利大战并不频繁。打这类官司，往往可能要经历几年甚至更长时间的拉锯战，对车企而言，选择走上专利维权之路需要一定的勇气。本田技研工业株式会社(下称“本田”)还是挺勇敢的，继与石家庄双环汽车历时12年的专利权纠纷系列案件后，近日再次在中国市场状告长城汽车(12.080, -0.24, -1.95%)，挑起新的专利“诉讼战”。 据媒体报道称，本田是第200710008273.0号、...[详细]

由美国麻省理工学院（MIT）独立出来的WiTricity现任总裁EricGiler，曾在2009年曾于TED发表题为“无线电力技术示范”的精彩演说，展示了如何利用无线电源传输技术启动一部小型电视机──而那是2009年，该技术从那之后持续演进，以下让我们来看看这个令人惊叹的技术领域，能为设计工程师带来什么样的新机会。 最近，我与宜普电源转换公司（EPC）应用工程副总裁Michael de Ro...[详细]

汽车芯片的基本概况 车规级半导体也称“汽车芯片”,用于车体控制装置，车载监控装置及车载电子控制装置等领域，主要分布在车体控制模块上、车载信息娱乐系统等方面，包括动力传动综合控制系统，主动安全系统和高级辅助驾驶系统等，半导体比传统燃油车更多用于新能源汽车，增加电动机控制系统和电池管理系统的应用场景。 按功能种类划分，车规级半导体大致可分为主控/计算类芯片（MCU、CPU、FPGA、ASIC和A...[详细]