62S22-M0-020C

伴随着电动化、智能化、网联化等技术发展的时代背景，各行各业电子电气架构都在发生深度变革。新型架构逐渐取代传统架构，比如汽车、工程机械、储能、船舶等领域，电子电气架构从传统分布式向域集中式，甚至向着中央集中式发展，控制器功能呈现集中化、复杂化的特点。为了提升开发效率、提高软件的稳定性以及便于平台移植，基于 AutoSar 架构开发复杂软件已成为行业共识。 另外，行业内竞争愈发激烈，开发周期大大...[详细]

近日智能穿戴设备厂商fitbit在北京召开发布会，推出的 智能手表 fitbit versa 。官方指导价为1598元，发布当天即可在京东等平台购买。     Fitbit versa采用的是方形表盘设计，表盘部分整体较为圆润，拥有黑色、银色、玫瑰金以及炭黑色四种配色，在表带方面，这款手表能够选配皮革、金属等十余种不同风格的表带，风格搭配比较多样。   在硬件方面，fitbit versa内...[详细]

7月6日，全球定位和无线通信技术及服务供应商u‑blox宣布推出全新PointPerfect定位服务，用于提供一种采用全新设计的高级GNSS增强数据服务，不仅十分精确可靠，且能够即时可用。该服务可满足不断增长的高精度GNSS解决方案的需求，包括自动驾驶汽车应用，如无人驾驶飞行器（UAV）、服务机器人、机械自动化、微出行和其他高级导航应用，以及新兴汽车应用，如自动驾驶（AD）和高级驾驶员辅助系统（...[详细]

　　FPGA(Field-Programmable Gate Array)，即现场可编程门阵列，它是在PAL、GAL、CPLD等可编程器件的基础上进一步发展的产物。它是作为专用集成电路(ASIC)领域中的一 种半定制电路而出现的，既解决了定制电路的不足，又克服了原有可编程器件门电路数有限的缺点。 　　FPGA工作原理 　　FPGA采用了逻辑单元阵列LCA(Logic Cell Array)这...[详细]

解决移植单色屏时使用了实体键发送窗口处理消息时导致卡死。 在操作实体键时发送对应的消息，用到最多的是GUI_SendKeyMsg(GUI_KEY_TAB,1); //制表键，可以用来切换焦点聚焦到不同的小工具上。期间操作按键发送TAB消息时发现总是进入HardFault_Handler，但是放在emwin窗口定时里面发送TAB消息就不会进入HardFault_Handler。怀疑和KEY任务...[详细]

据外媒报道，近日，高性能薄膜磁阻（xMR）电流传感器领先研发商新纳传感（ACEINNA）宣布推出符合AEC-Q100标准的MCx2101系列汽车电流传感器。此类全集成式单芯片解决方案具有优越的精度、高带宽以及快速响应时间，是电动汽车、混动汽车和内燃汽车内苛刻电气电源转换应用的理想选择。 新纳传感logo（图片来源：新纳传感） 新纳传感汽车事业部副总裁Teoman Ustun表示：“...[详细]

iPhone手机是智能机中的潮流先驱，众多厂商在向苹果性能操作等方面靠近的同时，对它的外观设计也加以学习改进。不过今年iPhone X发布时，可没少被吐槽。其中最大的槽点恐怕就是它独特却略显诡异的刘海屏，果粉直呼：太丑了。 可能诡异着诡异着就彰显出可爱，一时间小刘海也成为国内手机的宠儿。早前就有消息爆出，OPPO的新专利与iPhone X屏幕设计极其相似，之后又曝华为P11将配异形全面屏。i...[详细]

借着这个热点话题，我们来谈谈整车企业的总体战略方向，其实有个核心的问题，是未来的车辆需求在美国、欧洲和中国一线城市是增加还是减少的。前者代表可以继续增加平台去抢市场，后者需要仔细权衡一下是不是需要在具体车型上进行收缩。所以我们看到美国三家企业是选择一定尺度的收缩，日本的几个企业在整合之后考虑调整，而德国汽车产业选择削减柴油和内燃机，加大 电动汽车 的投入。而自动驾驶的战略，是几家考虑的重点话题，...[详细]

对于讲究节能减碳的这个时代而言，发光二极管(Light-Emitting Diode， LED )已经是广为使用的一种光源，因为其具有相当优良的发光效率以及精巧的组件体积，且LED的电光转换效率相当的好，高于日光灯、冷阴极管(CCFL)或是灯泡等，所以当前之趋势为以LED来取代上述这些发光源。举例来说，现代的液晶屏幕(LCD panel)，大都以LED来取代以往的CCFL来当作背光，LED几...[详细]

韩国三星公司刚刚宣布旗下的最新一代采用3D垂直闪存（V-NAND）的固态硬盘驱动器已经开始进行量产。最新的3D垂直闪存与传统的NAND存储芯片相比，具有包括读写速度快1倍、使用寿命多10倍及能耗减少50%等众多优势。虽然目前3D芯片所能提供的存储密度仍与传统的2D芯片结构相同，但是当在2D结构发展停滞时，完全可以依靠3D结构就能提供更多数量级的额外存储密度。 闪存技术可以说是21世纪以来...[详细]

集微网消息，高通发布邀请函显示将在5月9日在北京召开媒体沟通会，并有望在本次发布会上正式发布新一代中高端芯片骁龙660。 从曝光的数据来看也会是像骁龙625那样以均衡为卖点：高通自研Kryo架构4+4的八核心架构、14nm制程、支持X10 LTE、QC4.0快充、GPU是Adreno 512， 据之前的测试来看其搭载的Adreno 512 GPU能够接近Adreno 530一半的跑分水准，...[详细]

台湾经济发展模式向来是靠投资带动出口，用知识管理、资本和设备进行规模庞大的量产制造。不过副总统陈建仁12日在总统府接见世界资讯科技暨服务业联盟(World Information Technology and Services Alliance;WITSA)访问团时表示，政府会继续推动「五加二产业创新计画」等政策，以落实数位转型目标、提升国家竞争力。换言之，站在政府的角度思考，旧有的经济模式必须...[详细]

去年开始伴随着激光雷达的装车，一派是以激光雷达、毫米波雷达以及摄像头等多传感器路线融合的国产车企，再就是特立独行改由单纯靠摄像头来实现辅助驾驶/自动驾驶。 前段时间，特斯拉甚至从5月份开始将美国市场销售的Model 3和 Model Y ( 参数 | 询价 ) 前毫米波雷达给取消了，改由Tesla Vision（基于摄像头纯视觉方案）来实现Autopilot等驾驶辅助功能。 这不...[详细]

　　电压变送器是一种将被测交流电压、直流电压、脉冲电压转换成按线性比例输出直流电压或直流电流，并隔离输出模拟信号或数字信号的装置。 　　电压变送器的原理 　　1.电压互感器：把高电压电信号，变为低电压信号，并互相隔离。 　　2.光电隔离器：把动力系统的电压信号，变为低电压信号，并互相隔离。 　　3.电压/频率变送器：把电压信号，变为频率信号，并互相隔离。 　　4.把交流电压信号，变为直流信号，并...[详细]

随着汽车产业向电动化和智能化方向迈进，整车能量管理的复杂性逐渐增加，对汽车能量管理系统的要求也日益提高。为了更有效地满足未来电动汽车的需求，集成化的热管理系统成为了一个明显的趋势。 本文将探讨新能源热管理系统集成化的发展，以及特斯拉在这方面的技术进展。 01 为什么要做集成化 ● 传统分散式热管理系统的局限 在过去，电动汽车通常采用传统的分散式热管理系统。这种系统的特点是电池...[详细]