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    根据IDC（国际数据资讯）2015年第一季全球供应链调查的平板组装研究报告结果显示，受到需求疲弱的影响，全球平板组装产业出货量仅达约四千一百七十七万台，较前季衰退45.1%，与去年同期相比，出货量衰退幅度亦高达20.1%。相较之下，二合一 (2-in-1) 产品则因同时具备笔记型电脑与平板功能，而较具成长潜力，尽管在第一季产业出货量较前季衰退50.1%，但与去年同期相较则成长11.3%，出...[详细]

    随着特斯拉的异军突起，很多老牌汽车生产商也越来越坐不住了，纷纷推出了自己的全电动车或者混合动力车计划，而最近梅赛德斯奔驰就宣布该公司将在未来两年内推出多达10款混合动力汽车，而这些覆盖各个系列的混合动力新车型将以字母“e”作为后缀名加以区别。 按照计划，奔驰预计平均每4个月就推出一款混合动力汽车，而隶属于2016年C级的C350e和更加高端S550e将率先登场并在美国上市。虽然奔驰目前并未...[详细]

严寒没有降低谷歌开发者嘉年华的火热，英特尔OpenVINO™为AI开发者带来全新开发体验，推动智能边缘“应变唯新” 2021年12月20日，苏州——近日，英特尔参与了2021谷歌开发者嘉年华之苏州站的分享。本届嘉年华历时两个月，以线上线下结合的方式在上海、深圳、成都和苏州举办了技术交流活动。作为大会重要内容贡献者，英特尔AI技术专家和社区技术讲师在这四地均和开发者展开了深度交流，详尽介绍了...[详细]

半导体厂第2季营运展望大不同，IC设计厂第2季营运普遍可望较第1季成长，反观晶圆代工厂第2季展望相对保守，业绩多将面临下滑压力。 重量级半导体厂法人说明会已陆续登场，尽管中国大陆智能手机市场复苏缓慢，不过，在消费、安防或游戏机等产品市场成长带动下，IC设计厂第2季营运普遍可望较第1季成长。 联发科即预期，第2季智能手机与平板计算机芯片出货量将约1.1亿至1.2亿套，将仅较第1季略增，不过...[详细]

前段时间入手了普源精电的一款型号为 MSO1104Z 示波器，用了一段时间，总体来说这款示波器，性能各方面都很不错，对得起这个价格，通过购买和使用这款示波器，让我对国产示波器有了新的认识，对于这款示 波器的性能还挺满意，但不知道示波器内部硬件设计如何，正好周末闲来无事，手痒难耐，决定拆来看看，一来是满足自己的好奇心，因为笔者是从事FPGA开发的，也看过一些示波器的拆机图，里面有用到FPGA芯片，...[详细]

随着城市道路上交通量的增加，交通事故的风险也随之增加。行人、骑自行车者、骑摩托车者以及电动滑板车用户等道路使用者都面临着特别大的风险。为此，据外媒报道，德国铁路和商用车制动系统领先制造商克诺尔集团（Knorr-Bremse）宣布推出ProFleet Assist+系统，以提升欧洲交通安全。该系统集成了辅助系统，由克诺尔卡车服务部（Knorr-Bremse Truck Services）与英特尔旗...[详细]

在无源微波遥感中,微波辐射计是一种获取场景微波特征的重要手段。微波辐射计通常是一部超外差接收机,通过接收被测场景在一定频带内的电磁辐射,转换为输出的低频信号,来表征被测场景的地物信息。利用微波辐射计来探测、接收被测目标、背景在微波波段的电磁辐射,并把接收到的辐射信号按比例用伪彩色图像直观地显现出来的系统称为微波辐射成像系统。 微波辐射成像系统要求在恶劣的环境和天气下长期稳定地进行天线扫描成像,所...[详细]

简介：在STM8内部有时钟切换功能，可以在需要时变换时钟的频率。板子为STM8_Discovery，LED为PD0。 程序如下： //功能：STM8的内部时钟分频切换 #include iostm8s105c6.h // 函数功能：延时函数 // 输入参数：ms -- 要延时的毫秒数，这里假设CPU的主频为2MHZ void DelayMS(unsigned int ms) ...[详细]

机械零件上的毛刺，有的是由于切削过程中的塑性变形造成的，有的是铸件、模锻件的飞边，有的是焊接所挤出的材料等等。随着工业化和自动化程度的提高，对零件的精度要求也愈来愈高，如果不把毛刺去掉，将造成多方面的不良影响。   上海普偌迈机电制造有限公司作为整体去毛刺解决方案提供商，深耕于汽车零部件的表面处理领域，致力于为汽车制造行业提供专业的机械式全自动去毛刺机及配套服务。   在今年9月5-8日在上海举...[详细]

　　 电动车 现今尚未普及的因素，很大一部份来自于价格太高，直接影响消费者购买意愿。而 电动车 售价亦来自于成本的反映，其中，尤以电池成本所占的比例最重，将近1/3，甚至可达到50%，可说是影响整体成本的首要关键零件。但根据J.P.Morgan调查，未来电池成本有望在2022年大幅下降，届时售价或将比市面上的 燃油车 更便宜，在价格上形成优势，将一举推动 电动车 市场大幅成长。下面就随汽车的最终...[详细]

当摩尔定律渐趋迟缓时，还能持续不断创造经济价值的方向之一是往三维(3D)制程的方向走。3D的努力最早始于封装：不能整合在同一个芯片上，那么封装在一起吧！但是也碰到了挑战—连接各层芯片的矽穿孔(Through Silicon Via；TSV)精度有限，因此也限缩了应用的范围。 现在处于研发阶段的三维单晶堆叠(3D monolithic stacking)基本上也是芯片的堆叠。首先将需要高温制程...[详细]

《科学》官网近日报道称，艾伦人工智能研究所开发的一项科学文献搜索引擎工具“语义学者”的分析显示，博德研究所创始人、美国麻省理工学院生物学家、数学家艾瑞克·兰德（Eric Lander）是现代最具影响力的生物医学科学家，他在最新生物医学研究者名单上排名第一。 英国伦敦大学学院神经科学家卡尔·福瑞斯通（Karl Friston）和瑞蒙德·多兰（Raymond Dolan）分列第二名和第三名。而且，根...[详细]

恩智浦半导体（纳斯达克代码：NXPI，以下简称“恩智浦”）今日宣布携手中电港，共同支持由教育部高等学校自动化类专业教学指导委员会主办的第十二届全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛。恩智浦将为本次大赛提供其车用微控制器芯片作为智能模型车的唯一主控芯片，为大赛提供技术支持；中电港将作为大赛唯一推荐的元器件及工具购买平台，对大赛进行全程线上直播，助力大赛的顺利进行。大赛将吸引来自全国近500所高校的参与...[详细]

    集微网消息，市场传出，OPPO再度上修今年出货目标至1亿支。若顺利实现目标，将成为全球第四家年度出货量破亿的手机品牌。 以OPPO原订8,000万支目标来看，今年肯定成为全球第四大手机品牌厂，仅次于三星、苹果及华为；若能顺利破亿，将是全球第四家手机年出货量破“亿”级的手机品牌。 OPPO去年销售量约5000万部，在全球手机品牌中排名第八，份额约3.8%。不过今年靠着旗舰机型R9热...[详细]

前言 当前汽车领域正处于一个极具挑战性的历史时刻，随着电动化、智能化、网联化和共享化等不断变化的应用场景，大量新兴的业务和技术需求急速增长，汽车正日益成为软件密集型的复杂系统，汽车行业的大部分创新都是基于电子和软件。现代汽车可以有100多个电子控制模块，这些控制模块通过汽车智能电子架构，一起执行数十亿字节的软件，同时通过车联网实现车与车、车与云端的相互连接。汽车智能网联时代的到来，越来越依赖于汽...[详细]