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汽车市场变化有多快?日新月异,还是翻天覆地。 传统生产与制造工艺不断受到挑战,代表未来的智能科技则无孔不入,渗透进现代汽车的每一个角落。而这些变化,又带来了一波又一波的技术革新。毫无疑问,雷达行业也正身处其中。 近年来,车载毫米波雷达市场迎来了两个重要趋势:24GHz雷达向77GHz雷达升级,且份额逐渐萎缩;另一边,SiGe工艺朝着RFCMOS的方向转型。 技术路线和工艺转变的最根本...[详细]
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丰田宣布开发出磁共振方式无线供电系统 在市场开拓方面,电磁感应方式处于领先地位,而在技术开发方面比较活跃的则是磁共振方式(图1)。“磁共振方式的优点是可供电的范围广”(RyuTech代表董事粟井郁雄)。除了可向一定距离的产品供电外,还能轻松应对送受电线圈的位置偏移现象。丰田2011年4月宣布,开发出了采用该方式的EV无线供电系统。 图1:研发时间只有5年 本图整理了磁共振方式的开...[详细]
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引言 Android自2011年以来实现了计算机诞生以来最快速度的用户群体增长,目前Android以每天85万新激活数的速度快速征服世界,在世界范围内成为占有率最高的智能手机操作系统。根据赛诺的调研报告,Android系统在中国的市场份额高达74.7%。然而很多硬件制造商在旧设备的升级问题上动作缓慢。Android 4.0的配置要求比起之前的Android系统有较大的提高,导致很多厂商在...[详细]
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eeworld网2017年4月11日报道,中国北京,日本东京讯–全球领先的高性能模拟技术公司Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)和全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE: 6723)今日宣布,双方将合作开发系统级77/79-GHz RADAR传感器演示方案,以改进先进驾驶员辅助系统(ADAS)应用,打造无人驾驶汽车。新的演示方案结合了两项前沿技术,...[详细]
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【汽车创新三大驱动力】系列之一:解决电动化和电池测试挑战的方法探讨 电动化、网联化、智能化以及它们独特的测试挑战和解决方案,正在驱动整个汽车行业新一轮革命。本系列文章的讨论顺序是电动化、网联化和智能化,智能化虽然放在最后但依然同样重要,例如自动驾驶。探讨这三个趋势,从第一个驱动力开始——电动化和电池。 围绕电动汽车和电池的最大问题之一,是如何提高单次充电的容量和续航里程。而围绕续航能力有...[详细]
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在经历了去年广受瞩目的收购风波之后,很长一段时间人们都对Cadence的前途感到忧心忡忡。而在Michael Fister黯然离职后,这种担心被进一步的放大了。不过,目前看来这种担心似乎是多虑了——Cadence亚太区总裁兼全球副总裁居龙不久前表示,其所属的这家公司目前财务状况良好。在岁末年初之时,他用一个“变”字来概括Cadence在2008年的表现。并表示新年Cadence的主题将是“...[详细]
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汽车离合器的作用 离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。 离合器的功用主要有: 1. 保证汽车平稳起步 起步前汽车处于静止状态,如果发动机与变速箱是刚性连接的,一旦挂上档,汽车将...[详细]
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开关电源的质量直接影响到产品的性能及其安全可靠性。电源测试项目多,计算量大,统计繁琐等问题一直困扰着工程师们,本文将对开关电源的几个重要测试项目进行讲解。 示波器电源测试分析主要实现使用示波器来对电源(开关电源)进行相关测试,提高电源开发人员的工作效率,方便对电源模块进行测试。主要涉及开关电源(AC/DC)有关测试。 在大多数现代系统中,流行的DC电源结构是开关电源(SMPS),这种电源...[详细]
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“第二代双模电动汽车F3DM将在北京车展推出。”比亚迪 方面2月17日透露。
比亚迪“旧事重提”,油电混合的双模电动车再次被当作新能源汽车的重点车型,而此前,总裁王传福的战略重点是纯电动汽车。
国内多家汽车企业也开始更倾向于混合动力汽车,上汽、一汽、北汽、奇瑞、吉利等车企都在谋划2012年推出混合动力汽车;合资车企更是计划在今年引进数款混合动力汽车,加速抢占中国的新能源汽车市...[详细]
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现如今虽然中国在面板领域占据了一席之地,但在显示驱动方向这一比例却少之又少,面对这种现象,国内多家驱动IC已经着手于相关的研发,华为也位列其中,而且近期华为显示驱动芯片也已流片完成。 随着显示技术的发展,高屏占比的终端设备逐渐成为较受消费者喜爱的产品类型。对于包括有机发光二极管(OLED)显示屏的终端设备,由于OLED显示屏透光性较差,为了简化结构,通常将光学器件设置在OLED显示屏的背面。然而...[详细]
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摘要:一种用于偶极子声波测井仪的四通道高精度数据采集系统,该系统具有16位分辨率、100ksps的最高转换速度。复杂可编程逻辑器件CPLD实现数据采集速率和采集数据量的程控选择功能,并控制FIFO的波形数据缓存。在单片机的控制下进行采集速率和采集数据量设置及四个通道波形采集和数据处理的并行执行。整个电路控制灵活、结构紧凑、体积小,适合井下使用。
关键词:数据采集 模/数转换器 复杂可编程逻辑器...[详细]
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1 引言
当前变压器差动保护核心问题之一是如何鉴别励磁涌流和内部短路电流 。近年来,国内外学者提出不少鉴别涌流的新方法,如依据磁通特性 、等值电路参数 、负功率方向 、涌流波形 、励磁阻抗 等来识别励磁涌流。这些方法需要对变压器的某些参数作人为的假设,应用前景取决于理论上的进一步的突破。目前国内设计变压器差动保护装置主要是基于间断角 和二次谐波制动原理 。文献 研究表明:励磁涌流在变压器...[详细]
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(1) 将待测信号送至示波器的垂直输入端。 (2)确定直流电压的极性。将示波器的输入耦合开关置于 GND''档,调节垂直位移旋钮,将荧光屏上的水平亮线(时基线)移至荧光屏的中央位置,即水平坐标轴上。调整垂直灵敏度开关于适当档位,将示波器的输入耦合开关置于 DC 档,观察水平亮线的偏转方向(灵敏度不合适时,亮线可能消失,此时需要调整灵敏度)。若向上偏转,则被测直流电压为正极性,...[详细]
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无人驾驶 汽车如何规避行车风险,一直颇具争议的话题。在遭遇突发状况下,撞人还是动物?全全交给 人工智能 处理当然不能让人放心了。于是,麻省理工(MIT)有了新主意。
近日,麻省理工学院发布了一款名为“道德机器(MoralMachine)”的调查平台。这个平台主要是用来采集用户对于无人驾驶汽车的道德倾向,以作为研究未来无人车道德决策的数据样本。被调查者要经受一系列考验,以确定各个道德维度...[详细]
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一直以来,许多技术领先的厂商都致力于开发高度集成的雷达视觉技术,实现精准且不受环境噪音影响的效果。一架巨大的飞机在屏幕上只能呈现为一个点,那已经是过去的老旧雷达屏幕了。现如今,采用TI独特毫米波技术的毫米波 传感器 ,可以帮助我们看到具有详细轮廓的物体并对其进行分类,实现“眼见为实”。 想象一下,一个灵敏的机器即使在充满灰尘、黑暗、雾气或下雨等恶劣条件下也能避开障碍;一个安全系统,可以透过墙壁看...[详细]