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电子网消息，近几十年来，中国在IC领域实现了飞速发展，并成为中国信息产业的核心。尤其近几年中国政府高度重视IC产业的发展并出台了一系列政策,其中，《国家集成电路产业发展推进纲要》和《中国制造2025》的出台，为中国IC产业实现跨越式发展注入了强大动力。 据中国半导体行业协会集成电路设计分会理事长魏少军教授最新的年度权威总结，2017年 全球半导体产业一扫过去几年的低迷和阴霾，迎来近年来少有的...[详细]

2018款奥迪S5轿跑（欧洲版）   奥迪(Audi)是双离合变速器的先驱，早在二十一世纪初就已经为旗下TT跑车配备了这种变速器。 由于双离合变速器集自动变速器快速换挡的优势与传统手动变速器出色的燃料经济性为一身，因此很快就在“懂点技术”的购车者中流行起来。 但目前，奥迪已经准备从“撤出”双离合变速器了，最起码奥迪旗下的性能车型将不再采用这种变速器。 奥迪动力总成工程师Flor...[详细]

据外媒报道，从 苹果 的一系列动作来看，未来它设备之间的联系肯定会向无线连接发展。这一连接除了满足数据交换的要求，还会在充电时甩掉线材的束缚。   不过，想要实现这一梦想可不容易，现有的各种复杂的接口、充电头和充电线标准都将成为被舍弃的棋子，苹果最为重视的用户体验也会随着标准的变化而被打破。最为典型的例子就是iPhone 7和全新MacBook Pro的搭配，明明是同时代的产品，但它们却无法直...[详细]

由于消费者对汽车的主动安全功能越来越关注，此前仅出现在高端 豪华车 型上的ADAS驾驶辅助系统开始逐渐成为很多车辆的基本配置。大家对于ACC自适应巡航、LDW车道偏离警告、AEB自动刹车等功能如数家珍。值得一提的是，当ADAS驾驶辅助系统出现故障时，车辆是否能够及时向车主发出警示呢？答案竟然是否。 日前，英国保险机构萨彻姆研究所呼吁为所有搭载ADAS驾驶辅助系统的车辆配置标准化警示灯...[详细]

    802.11ac晶片单价已开始松动。高阶智慧型手机、高阶笔记型电脑、无线网路接取点(AP)、路由器(Router)、智慧电视(Smart TV)等终端装置导入802.11ac晶片的需求大量涌现，引爆半导体厂激烈价格战，并带动802.11ac晶片价格下滑。 安捷伦(Agilent)电子量测事业群应用工程部协理陈俊宇表示，随着宏达电新HTC One和三星(Samsung)Galaxy S4相继...[详细]

报道表示 苹果 公司最近与 充电站 公司就底层技术进行谈判。今年关于苹果公司开发汽车产品的消息持续曝光，苹果很有可能在2020年完成苹果 电动汽车 的开发，进入生产阶段，因此苹果现在进行这些谈判也是意料之中的事情。   苹果公司同样需要给他们的电动汽车寻找合适的充电方案，可能与特斯拉在全球与Supercharger合作伙伴建立的充电网络相同。 　　 报道表示，知情人士透露这些充电公司在...[详细]

Uber 中国和 滴滴 合并？  硅谷 投资者称正在探索交易的可能性   又有一对冤家有握手言和的可能了。有消息称，Uber的投资者正在督促管理层结束在中国市场和滴滴的烧钱战争，希望双方达成合作甚至是“探索交易的可能性”。   今日援引消息人士报道称，数名机构投资者都在向Uber的管理层施压，让其与中国出行市场老大滴滴签署“停火协议”，以停止在这个地区的没有止境的巨额补贴。   ...[详细]

集微网消息，受惠大陆及新兴市场智能手机的强劲需求，联发科6月合并营收达248.7亿元(新台币)，较5月再成长0.95%，也较去年同期成长达49.67%，并连续3个月业绩创历史新高。 联发科第2季合并营收达725.27亿元，季增29.73%，如预期落在季增24~32%目标的中高标范围。 业界人士指出，大陆品牌手机厂Oppo与Vivo今年销售亮丽，是带动联发科业绩冲高的主要动力。 ...[详细]

豪华车型峰值功率在300KW以上，百公里加速5S左右，最高车速180Km/h左右；主流经济车型峰值功率在100KW左右，百公里加速10S左右，最高车速150Km/h左右。 1、高功率密度 高功率密度可提高整车续航里程，需减小电驱传动系统空间尺寸和重量； 反拖充电时反齿面载荷增加；高速旋转下发生齿轮胶合失效的风险增加； 高转速下，由于动态效应（共振）导致载荷增加的风险； 轴承和齿轮都很有可能需...[详细]

    人人都会变老，而我们的健康程度也会随着时间的推移而慢慢下滑，因此就需要完善的医疗和健康设施提供保障。小病也许还没什么，但是一旦病情比较严重、或者患上了慢性疾病，不仅需要专业医生和设备的治疗，同时也许还会长期的大量服药。而能够准时按量服药其实是一件比较难的事情，我们经常会忘记按时吃药而导致延误疾病的治愈。而这样就是今天我们要给大家介绍的这款iRemember智能吃药提醒装置就可以很好的...[详细]

介绍：为了赶上消费产品的微型化趋势，设计人员越来越多地在投入市场的薄型产品中采用LiP电池。然而，一直以来设计人员发现为大容量锂聚合物电池设计提供过热保护的可选保护器件有限。MHP-TA系列的推出，使他们现在可以选择一款超紧凑、可自恢复、高性能的热保护产品。 ...[详细]

锂硫电池被誉为电池技术的下一个重大进步，有望在单次充电的情况下，大大延长从手机到 电动汽车 等各种产品的使用时间，同时比目前的 锂离子电池 更具环保可持续性。然而，这些电池的续航时间不及锂离子电池，随着时间的推移会逐渐退化。 4月28日，据外媒报道，得克萨斯大学奥斯汀分校的研究人员找到了一种稳定锂硫电池的方法，通过在锂金属表面电池原位内部制造一层含有碲的人造层，可以使电池寿命延长4倍，使这项...[详细]

据外媒报道，三菱电机公司（Mitsubishi Electric Corporation）研发出了一种紧凑型光学模块，可为LED前大灯提供高光输出。研发出的核心组件是一个特殊的系统，结合了聚光透镜与投影透镜，以实现更高效的LED前灯。 虽然新系统只有20毫米高，但可与40到60毫米的大型投影透镜达到相同的高度，该模块灯光分布情况佳，汽车制造商用于设计时有极大的灵活性，还可以增加驾驶安全性和舒...[详细]

本文作者是一位长期在一线使用示波器的有经验的电源工程师。以此身份，他提出在使用示波器的过程中要注意一些细节，包括：在使用前对示波器进行自校准，对探头进行补偿;测量电源纹波时要限制带宽，去掉探头“帽子”和地线夹;测量电源的原、副边时不能同时使用无源探头。文中关于电源纹波测量还谈到在探头前端并联电容，但缺少对这种做法的合理性的解释。值得注意的是，关于纹波测量，文中并没有强调更小地减少量程，但示波器量...[详细]

提出了自动化・省人化的齿轮加工工序集约建议 充分运用尼得科机床拥有的齿轮加工技术 尼得科集团旗下株式会社TAKISAWA开发出了追求高精度・高刚性的CNC复合车床 “TS-4000ⅡYS”。 该机型是为了满足累计出货量超1000台的畅销机型“TS系列”的高精度加工及自动化・省人化需求，从根本上对结构进行重新审视。另外，作为对高精度齿轮加工工序集约需求升高的集约机，与拥有齿轮加工技术的尼...[详细]